Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 20 тестів і 211 + 1 277 відгуків власників. Як ми оцінюємо
FK452 впевнено попереду, 65–60
Тести – · поки немає Власники 63 · 211 відгуків
“Цитата: Спочатку написано користувачем D2-AUTOSPORT: Falken FK452 — краща шина з цих двох. Саме на них я їзжу на своїй Vette, вже проїхав близько 16 000 миль, їздив із ними через усю країну без жодних проблем, і протектору ще повно.”
Тести 58 · 20 тестів Власники 54 · 1 277 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2018 AMS Summer UHP Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Користувався старішою версією на SRT8. Зчеплення та характеристики були чудовими. Але зносостійкість — ні. 10 000 миль (2 перестановки) — це все, на що їх вистачило.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | FK452 | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 64 |
FK452: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Proxes Sport: 60% × 60,7 + 40% × 63,9 = 62
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | FK452 | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 61 |
FK452: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Proxes Sport: 60% × 76,1 + 40% × 60,8 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | FK452 | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 50 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 10 |
Proxes Sport: 60% × 50,1 (оцінка) + 40% × 10 = 34
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | FK452 | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 50 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 60 |
FK452: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,1 = 66
Proxes Sport: 60% × 50,1 + 40% × 59,8 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для FK452. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | FK452 | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів | – | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 69 |
Proxes Sport: 60% × 72,1 + 40% × 68,8 = 71
| Джерело | FK452 | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів | ≈ 63 (оцінка) | 36 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 56 |
FK452: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 58,2 = 61
Proxes Sport: 60% × 35,5 + 40% × 56,1 = 44
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | FK452 | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 55 |
| Категорія | Falken FK452 | Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 60 |
| Сухе покриття | 66 | 62 |
| Мокре покриття | 67 | 70 |
| Сніг | – | 34 |
| Комфорт | 66 | 54 |
| Шум | – | 71 |
| Зносостійкість | 61 | 44 |
| Керованість (власники) | 64 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
FK452
Proxes Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Falken FK452 загалом сприятлива: чимало водіїв хвалять їхній баланс солідного зчеплення на мокрій і сухій дорозі, низький рівень шуму та доступну ціну. Хоча шини вважаються надійним варіантом для повсякденної їзди з елементами спортивності, які до того ж непогано тягнуться на диски, помітними мінусами, на думку власників, є швидкий знос протектора на спортивних автомобілях, схильність утворювати плоскі плями під час тривалої стоянки, а також погіршення зчеплення та зростання шуму в міру стирання протектора.
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Переклад з англійської
“Чуваче, у мене був майже такий же вибір, як у тебе... такі ж диски, такі ж продавці, така ж машина. У багатьох відгуках згадувалося, що T1R мають м'якшу боковину, ніж FK452, тому відчуття від кермування у Falken кращі, коли ти тиснеш у поворотах. Для повсякденної їзди це, напевно, не має значення. Також, чи плануєш ти мати окремий комплект на зиму? Якщо ні, тобі потрібні всесезонні. На 1010tires . com є повно реальних відгуків водіїв про ці шини. Також пошукай у Google, там були цікаві обговорення на форумах BMW та Audi.”
Переклад з англійської
“У мене теж стоять Falken FK452 на моєму MKII Focus Diesel, у розмірі 225/40/18. Якщо чесно, це дійсно чудові шини як на мокрій, так і на сухій дорозі. З огляду на те, що Focus — не те щоб такий уже «спортивний», я був дуже радий проїхати 29 000 миль на комплекті, який я брав востаннє на передню вісь, що набагато більше, ніж 14 000 миль, які я витиснув з Goodyear Eagle F1 (але F1 липли до дороги як шалені!). Єдина проблема: вони вже не такі дешеві, як колись. Люди починають розуміти їхню продуктивність за цілком розумну ціну, і я помітив, що за останні два роки вони підскочили приблизно на 25 фунтів за кут для мене.”
Переклад з англійської
На основі 47 дописів спільноти
Думки спільноти щодо сімейства Toyo Proxes Sport загалом позитивні: водії хвалять її за комфорт їзди, хороше співвідношення ціни та якості й достатнє повсякденне зчеплення на вулиці. Багато власників цінують унікальні варіанти розмірів, як-от 345/25-20 для високопродуктивних авто, хоча ентузіасти зазначають, що спеціалізовані трекові шини пропонують кращу гостроту реакції на поворот керма та максимальне зчеплення. Поширеною темою для обговорення є нестача великої кількості реальних відгуків, особливо щодо новіших варіацій.
“Користувався старішою версією на SRT8. Зчеплення та характеристики були чудовими. Але зносостійкість — ні. 10 000 миль (2 перестановки) — це все, на що їх вистачило.”
Переклад з англійської
“Toyo Proxes Sport 2 Мені дуже сподобалися ці Proxes Sport 2 на моїй Alpina за останній рік — насправді вони такі круті, що я поставив їх і на B3! Чудове співвідношення ціни та якості.”
Переклад з англійської
“Маю реальний досвід експлуатації Toyo Proxes Sport AS+. На мою думку, це, мабуть, найкраща універсальна шина на планеті. Я вже в віці, тому випробував безліч шин у реальних умовах як водій на щодень з орієнтацією на продуктивність. Я знаю кожен Michelin та Pirelli. Я став експертом щодо доступних шин у США. Що ви знайдете в цій шині: * Вони миттєво тихі * Стійкі до аквапланування у великій воді * Вища, ніж очікувалося, суха продуктивність у дуже спекотну погоду для всесезонки * Зберігають малюнок протектора до кінця і залишаються тихими. Ці шини — це новий рівень.”
Переклад з англійської
На основі 34 дописів спільноти
| Параметр | A · Falken FK452 | B · Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 83 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 240 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 40.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Falken FK452
Toyo Proxes Sport
Переможець: Falken FK452 — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і керованість. Обирайте Toyo Proxes Sport, якщо для вас найважливіше: мокре покриття.
Falken FK452 має 61 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Falken FK452 має 66 проти 54 у категорії «комфорт».
Falken FK452 має 64 проти 55 у категорії «керованість».
Falken FK452 має 66 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes Sport, 70 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Falken FK452, 66 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Falken FK452, 66 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Falken FK452, 61 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
