Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 0 тестів і 251 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Grabber AT3 73, Wrangler Territory AT 72.
Тести 70 · 2 тести Власники 78 · 251 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)
“Скільки мені залишилося? Grabber AT3, протектора ще багато, але я бачу, що з'являються тріщини. Це щось таке, про що треба турбуватися найближчим часом, чи я можу спокійно їздити ще кілька місяців?”
Тести – · поки немає Власники 74 · 6 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 66 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 74 |
Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 78 = 71
Wrangler Territory AT: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,5 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Wrangler Territory AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 68 | ≈ 75 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 78 |
Grabber AT3: 60% × 68,2 + 40% × 78,2 = 72
Wrangler Territory AT: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 77,7 = 76
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Wrangler Territory AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 77 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 74 |
Grabber AT3: 60% × 77,1 + 40% × 73 = 75
Wrangler Territory AT: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 74 = 73
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler Territory AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 69 |
Grabber AT3: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 77,4 = 75
Wrangler Territory AT: 40% × 68,8 (оцінка) + 60% × 68,8 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler Territory AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 75 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 74 |
Grabber AT3: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Wrangler Territory AT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 73,9 = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Grabber AT3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Wrangler Territory AT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 71 |
Grabber AT3: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 81,6 = 76
Wrangler Territory AT: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 71 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler Territory AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | – |
| Джерело | Grabber AT3 | Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 52 | – |
| Категорія | General Grabber AT3 | Goodyear Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 72 |
| Сухе покриття | 71 | 72 |
| Мокре покриття | 72 | 76 |
| Сніг | 75 | 73 |
| Комфорт | 75 | 69 |
| Акустичний комфорт | 72 | 69 |
| Зносостійкість | 76 | 69 |
| Керованість (власники) | 74 | – |
| Економічність | 52 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Grabber AT3
Wrangler Territory AT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про General Grabber AT3 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають великий ресурс протектора, плавний хід і низький дорожній шум. Водіям також подобаються позашляхові здібності на гравії, в багні та на снігу, хоча подекуди виникають запитання щодо пошкодження боковин, розтріскування та підбору розмірів.
“Ще один голос за AT3 EV. Якщо пошукати, можна знайти дешевше. Я взяв свої по 328 $ за шину «під ключ», але довелося кілька днів чекати, поки їх привезуть, бо в нашому регіоні на той момент їх не було.”
Переклад з англійської
“Скільки мені залишилося? Grabber AT3, протектора ще багато, але я бачу, що з'являються тріщини. Це щось таке, про що треба турбуватися найближчим часом, чи я можу спокійно їздити ще кілька місяців?”
Переклад з англійської
“General Grabber AT3, Африка і Benz 2x4. Привіт усім, я Норман, і разом із дівчиною Мелані ми близькі до здійснення мрії: проїхати на нашому Mercedes Transporter 1986 року з приводом 2x4 зі Швейцарії аж до Південної Африки. Поїдемо західним узбережжям і надзвичайно в захваті від цієї дворічної подорожі. Ми плануємо маршрут так, щоб потрапити в Західну Африку під час сухого сезону. Звісно, 2x4 - мабуть, не найкращий вибір, але впоратися з ним можна за допомогою пари алюмінієвих трапів, тросів, лопати й протиковзких ланцюгів-«кігтів» (ці штуки для зчеплення, що обв'язуються навколо шини) і, нарешті, кількох (усього 5 ;) шин General Grabber AT разом з компресором і набором для ремонту проколів... Уф, звучить багато, але чи досить цього? Що ви думаєте?? Я маю на увазі, що ми зробимо це В БУДЬ-ЯКОМУ РАЗІ. Бо один мудрець колись сказав: «Було б божевіллям НЕ поїхати». Просто цікаво, чи варто врахувати ще щось? Щиро дякуємо за ваш час 🙂 Мелані й Норман. Для всіх, кого цікавить, як це піде:”
Переклад з англійської
На основі 20 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · General Grabber AT3 | B · Goodyear Wrangler Territory AT |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 77 | 13 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | D у 43% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 70% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–75 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 9 - 15/32″ |
| UTQG | — | 400 - 580 A - B B |
| Боковина | — | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Макс. тиск | — | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 6 | 6 |
General Grabber AT3
Goodyear Wrangler Territory AT
Надто близько: General Grabber AT3 та Goodyear Wrangler Territory AT відрізняються менш ніж на 2 бали. General Grabber AT3 краща за показниками: зносостійкість, комфорт і акустичний комфорт. Goodyear Wrangler Territory AT краща за показниками: мокре покриття. Goodyear Wrangler Territory AT поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
General Grabber AT3 має 76 проти 69 у категорії «зносостійкість».
General Grabber AT3 має 75 проти 69 у категорії «комфорт».
Goodyear Wrangler Territory AT має 76 проти 72 у категорії «мокре покриття».
General Grabber AT3 має 72 проти 69 у категорії «акустичний комфорт».
Goodyear Wrangler Territory AT, 76 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 75 проти 73 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
General Grabber AT3, 72 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
General Grabber AT3, 75 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
General Grabber AT3, 76 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
