Тести – · поки немає Власники 67 · 119 відгуків
General Grabber X3 vs Pirelli Scorpion Verde All Season — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 119 + 3 063 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber X3 впевнено попереду, 68–62
Тести 63 · 1 тест Власники 61 · 3 063 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“У мене стоять Pirelli Scorpion Verde All Season з заводу на моєму 2019 Jeep Grand Cherokee. Не зовсім така ж шина, як у вас, у вас оновлена версія. Чудові шини, тихі, хороші на дощі та легкому снігу. Я б купив їх знову, коли прийде час міняти мої.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
70
Сухе покриття
Grabber X3 +169Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Scorpion Verde All Season Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 63 Grabber X3: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Scorpion Verde All Season: 60% × 72,8 + 40% × 63,3 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
71
Мокре покриття
Grabber X3 +1061Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Scorpion Verde All Season Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 59 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 64 Grabber X3: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Scorpion Verde All Season: 60% × 59,2 + 40% × 64,1 = 61
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
70
Сніг
Grabber X3 +1852Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Scorpion Verde All Season Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 49 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 58 Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 70
Scorpion Verde All Season: 60% × 48,6 + 40% × 57,7 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
64
Комфорт
Grabber X3 +163Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Scorpion Verde All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 57 Grabber X3: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58 = 64
Scorpion Verde All Season: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 56,5 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Scorpion Verde All Season +667Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Scorpion Verde All Season Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 67 Grabber X3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 61
Scorpion Verde All Season: 60% × 66,9 + 40% × 66,8 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Grabber X3 +560Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Scorpion Verde All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 57 Grabber X3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Scorpion Verde All Season: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,5 = 60
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
58
Керованість (власники)
Scorpion Verde All Season +765Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Scorpion Verde All Season Відгуки, знайдені в інтернеті 58 65
Оцінки коротко
| Категорія | General Grabber X3 | Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 62 |
| Сухе покриття | 70 | 69 |
| Мокре покриття | 71 | 61 |
| Сніг | 70 | 52 |
| Комфорт | 64 | 63 |
| Шум | 61 | 67 |
| Зносостійкість | 65 | 60 |
| Керованість (власники) | 58 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Grabber X3
Scorpion Verde All Season
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Grabber X3
Плюси
- Виняткове зчеплення на бездоріжжі: в болоті, піску, на камінні та снігу
- Дивовижно тихі на трасі як для грязьових шин (mud-terrain)
- Агресивний та привабливий зовнішній вигляд, включаючи популярні червоні написи
Мінуси
- Деякі водії відзначають початкову нестабільність керування або «рискання» на високій швидкості
- Схильні кидати каміння та сміття, що може пошкодити лакофарбове покриття
- Поодинокі повідомлення про швидке чи нерівномірне зношування протектора та появу «хвиль» (cupping)
Шина B Scorpion Verde All Season
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що додає впевненості за різних умов
- Низький рівень шуму від дороги та високий рівень комфорту на трасі
- Тривалий термін служби протектора за відгуками багатьох водіїв зі спокійним стилем їзди
Мінуси
- Швидший, ніж очікувалося, або нерівномірний знос протектора за відгуками деяких користувачів
- Збільшення шуму від дороги, чутливість до колії або підвивання в міру зношування шин
- Прослизання або погіршення зчеплення на мокрій дорозі, особливо на кругових розв'язках
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
General Grabber X3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Pirelli Scorpion Verde All Season
Думка власників щодо Pirelli Scorpion Verde All Season є змішаною, з високою оцінкою зчеплення на мокрій дорозі, керованості на сухому покритті та тихої початкової якості їзди. Проте кілька власників повідомляють про проблеми з високошвидкісними вібраціями, нерівномірним зношуванням, підвищеним шумом дороги в міру старіння шин і посереднім ресурсом протектору. Зимові характеристики отримують суперечливі оцінки: від достатніх у легкому снігу до необхідності встановлення спеціальних зимових шин.
“Привіт усім! У листопаді 2024 року я встановив новий комплект 20" шин Pirelli Scorpion Verde All Seasons із сертифікацією N на свій Macan для поїздок у Великій Британії, Франції та Німеччині. За цей час я вже 4 рази робив балансування (і спереду, і ззаду) на пробігу близько 2 000 миль. На швидкості від 130 км/год і вище (як дозволено в Німеччині) залишається помітна вібрація, якої не було, коли я їздив на літніх P Zero. Чи були в когось подібні враження від цих шин і, якщо так, як ви це вирішили? Дякую!”
Переклад з англійської
“Ну, насправді все було через поганий розвал-сходження передніх коліс. Я поскаржився дилеру, щоб зробили регулювання, оскільки з'явився знос «пилками», а машина була зовсім новою, їй не було й 8 місяців. Розвал-сходження мав бути збитий ще з заводу, бо я їздив на цій машині лише рівними шосе між домом і роботою, без жодних ям чи вибоїн. Вони замінили болт кастера спереду зліва, зробили сходження та переставили передні колеса на задню вісь. Шум є, але тепер набагато менший (на 70% менший), і я принаймні зможу нормально їх докатати з цього моменту і доки вони остаточно не зітруться приблизно через 10 000 миль. Я знаю, що коли шини пішли хвилями, це вже не повернути назад, але поки що можна мінімізувати наслідки. Дякую всім, хто тут відписався. П.С.: Pirelli не такі вже й погані, просто трохи жорсткіші й шумніші за Michelin у міру зношування.”
Переклад з англійської
“Цитата: Спочатку написано chassis: У мене стоять 21” Scorpion Verde A/S, і вони мені подобаються. Жодних нарікань після 6 місяців та 8 000 миль пробігу. Скажіть, у вашому регіоні (місцевості) середня температура тримається в діапазоні 0–20 градусів Цельсія?”
Переклад з англійської
На основі 42 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · General Grabber X3 | B · Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Категорія | Mud-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 6 | 67 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 18 - 21/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | AA A | 600 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
General Grabber X3
Pirelli Scorpion Verde All Season
Переможець: General Grabber X3 — краща за показниками: сніг, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Pirelli Scorpion Verde All Season, якщо для вас найважливіше: керованість і шум.
General Grabber X3 має 70 проти 52 у категорії «сніг».
General Grabber X3 має 71 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 65 проти 58 у категорії «керованість».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 67 проти 61 у категорії «шум».
Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season?
Яка краща на мокрому, Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season?
General Grabber X3, 71 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season?
General Grabber X3, 70 проти 52 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season, 67 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Grabber X3 чи Scorpion Verde All Season?
General Grabber X3, 65 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика