Порівняння Оновлено

General Grabber X3 vs Pirelli Scorpion Zero — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 119 + 483 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Grabber X3 впевнено попереду, 68–61

General Grabber X3
Шина AGeneral

Grabber X3

Mud-Terrain

Тести – · поки немає Власники 67 · 119 відгуків

Pirelli Scorpion Zero
Шина BPirelli

Scorpion Zero

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 55 · 483 відгуки

“Я купив комплект 20” M-коліс, коли на моєму X5 було близько 2 000 миль. Я встановив на нього ранфлети Pirelli scorpion zero. На пробігу 65 000 миль їх довелося міняти через тріщини гумової суміші, протектор усе ще був на рівні 5–6/32. Думаю, вони мені добре послугували.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 70

    Сухе покриття

    Grabber X3 +7
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber X3Scorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7160

    Grabber X3: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70

    Scorpion Zero: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 71

    Мокре покриття

    Grabber X3 +7
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber X3Scorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7161

    Grabber X3: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71

    Scorpion Zero: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 61,4 = 64

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 70

    Сніг

    Grabber X3 +13
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber X3Scorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7048

    Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 70

    Scorpion Zero: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 47,8 = 57

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 64

    Комфорт

    Grabber X3 +2
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber X3Scorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5855

    Grabber X3: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58 = 64

    Scorpion Zero: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 54,7 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber X3 чи Scorpion Zero. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Шум

    Scorpion Zero +4
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber X3Scorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5261

    Grabber X3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 61

    Scorpion Zero: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 60,9 = 65

    Немає тестів за категорією «шум» для Grabber X3 чи Scorpion Zero. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 65

    Зносостійкість

    Grabber X3 +11
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber X3Scorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 59 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6545

    Grabber X3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65

    Scorpion Zero: 60% × 59,4 (оцінка) + 40% × 45,3 = 54

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 58

    Керованість (власники)

    Grabber X3 +1
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber X3Scorpion Zero
    Відгуки, знайдені в інтернеті5857
Оцінки коротко
General Grabber X3 vs Pirelli Scorpion Zero: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGeneral Grabber X3Pirelli Scorpion Zero
Відносна оцінка 68 61
Сухе покриття 70 63
Мокре покриття 71 64
Сніг 70 57
Комфорт 64 62
Шум 61 65
Зносостійкість 65 54
Керованість (власники) 58 57

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Grabber X3

Scorpion Zero

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Grabber X3

Плюси

  • Виняткове зчеплення на бездоріжжі: в болоті, піску, на камінні та снігу
  • Дивовижно тихі на трасі як для грязьових шин (mud-terrain)
  • Агресивний та привабливий зовнішній вигляд, включаючи популярні червоні написи

Мінуси

  • Деякі водії відзначають початкову нестабільність керування або «рискання» на високій швидкості
  • Схильні кидати каміння та сміття, що може пошкодити лакофарбове покриття
  • Поодинокі повідомлення про швидке чи нерівномірне зношування протектора та появу «хвиль» (cupping)
Усі теми власників в огляді Grabber X3

Шина B Scorpion Zero

Плюси

  • Низький рівень шуму від дороги та підвищений комфорт під час їзди
  • Впевнена керованість і стабільність як на сухій, так і на мокрій дорозі
  • Гарна прохідність на неглибокому снігу та бездоріжжі (бруд/трава)

Мінуси

  • Швидкий знос протектора за словами окремих водіїв з агресивним стилем їзди або потужними авто
  • Поодинокі скарги на погане зчеплення в дощ або схильність до аквапланування
  • Висока ціна порівняно з деякими конкурентами
Усі теми власників в огляді Scorpion Zero

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

General Grabber X3

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Pirelli Scorpion Zero

Змішані

Думки спільноти щодо Pirelli Scorpion Zero розділилися: є чимало похвал за тиху їзду, плавний комфорт і надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, особливо для новіших моделей AS Plus 3. Проте численні власники висловлюють серйозне розчарування через швидке зношування протектора: чимало з них повідомляють, що шини стираються або лисіють набагато раніше ніж за 30 000 миль, на додачу до скарг на невиконані гарантійні зобов'язання щодо пробігу та проблеми з внутрішньою шумопоглинальною піною PNCS.

audiworld.com

“Цитата: Оригінально опубліковано MurrayA4 ... Це дуже логічний висновок. Розір між шинами «ultra high perf.» і багатьма «touring» шинами дуже сильно скоротився. Схоже, Verde досить пристойні. Маєте уявлення, які в них рейтинги UTQG? Мені ліньки шукати! Pirelli Scorpion Verde A/S 265/40/R21 - 105V (150 миль/год) - UTQG 600AA - 34 фунти, глибина протектора 12/32", діаметр 29.3" Pirelli Scorpion Zero A/S Plus 265/40/R21 - 105Y (186 миль/год) - UTQG 500AA - 33 фунти, глибина протектора 10/32", діаметр 29.3" Я думаю, якщо ви більше схильні до літніх шин і/або живете в сухому кліматі та можете отримати хорошу ціну, Zero A/S — хороша шина. На важкому спортивному SUV ви проїдете на них лише 30 тисяч, але порівняно з дорожчими варіантами різниця здається мінімальною. Особисто я на траку/SUV ніколи не зустрічав шин із рейтингом 600AA, які б мали таку ж продуктивність/чіпкість (у поєднанні з довгим життям протектора), як Verdes...”

Переклад з англійської

f150forum.com

“Цитата: Оригінально опубліковано Spooled У мене стоять 295/45/20 ST-III. Працюють чудово на сухому та мокрому покритті. Роблю розгін з 60 на 10 фунтах, і вони тримають дорогу. 305/40/22 Pirelli Scorpion Zero Asmmetrico... розгін з 20 на 15 psi, і тримають. лол”

Переклад з англійської

r/Rivian ·18 голосів ·2026-02-16

“Pirelli Scorpion MS проти Zero Минулого тижня я став «щасливим» володарем величезного шурупа в шині, і мене довелося буксирувати до місцевого шинного ритейлера для заміни. Чітко уточнивши, що я хочу точно таку саму шину, яка в мене була (Scorpion MS), вони встановили Scorpion Zero на моє переднє праве колесо, і я помітив це лише сьогодні вранці. Чи є якась шкода в тому, щоб залишити цю шину, якщо це абсолютно той самий розмір? Чи варто мені почати сперечатися і вимагати, щоб вони замінили її на ту шину, яка стоїть на трьох інших колесах? Не кажучи вже про те, що я трохи роздратований, бо відчуваю: це був хитрий продаж із доплатою, щоб змусити мене купити шину на $150 дорожчу. Які думки? Читати далі”

Переклад з англійської

Головні теми
#швидке зношування протектора#тиха та плавна їзда#надійне зчеплення на мокрій дорозі#шумопоглинальна піна PNCS#невиконана гарантія на пробіг#ефективність шин для електромобілів

На основі 58 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · General Grabber X3 B · Pirelli Scorpion Zero
КатегоріяMud-TerrainВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри649
Діаметри дисків16″ – 18″18″ – 23″
Глибина протектора18 - 21/32″—
UTQGAA A—
БоковинаBlack Side Wall - Serrated Raised LetteringBlackwall
Макс. тиск2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)—
Спільні розміри00

Яку ж купити?

General Grabber X3

Pirelli Scorpion Zero

Переможець: General Grabber X3 — краща за показниками: сніг, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Pirelli Scorpion Zero, якщо для вас найважливіше: шум.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

General Grabber X3 має 70 проти 57 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

General Grabber X3 має 65 проти 54 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

General Grabber X3 має 70 проти 63 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

General Grabber X3 має 71 проти 64 у категорії «мокре покриття».

Шина A · General Grabber X3
Шина B · Pirelli Scorpion Zero

Grabber X3 чи Scorpion Zero?

Яка краща на мокрому, Grabber X3 чи Scorpion Zero?

General Grabber X3, 71 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Grabber X3 чи Scorpion Zero?

General Grabber X3, 70 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Grabber X3 чи Scorpion Zero?

General Grabber X3, 70 проти 57 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Grabber X3 чи Scorpion Zero?

Pirelli Scorpion Zero, 65 проти 61 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, Grabber X3 чи Scorpion Zero?

Жодна, за нашими даними: 64 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Grabber X3 чи Scorpion Zero?

General Grabber X3, 65 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика