tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Goodyear Eagle RS-A — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Eagle F1 Asymmetric 3 впевнено попереду, 70–57

Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3

Літні шини

Тести 74 · 12 тестів Власники 69 · 5 806 відгуків

“Три мої останні шини: Поточні при >40 000 км - Bridgestone Potenza RE003 ~20 000 км - Michelin Pilot Sport 4 ~35 000 км - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Pilot Sport 4 виявилися моїми улюбленими з усіх трьох — керованість така ж крута, як у Goodyear Eagle F1, але при цьому менше шуму від дороги та неймовірне зчеплення на мокрій дорозі, от тільки довго вони не витримали. Але вони мені так сподобалися, що наступними я спробую Pilot Sport 5, оскільки в них нібито покращили зносостійкість протектору.”

Шина BGoodyear

Eagle RS-A

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 52 · 76 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 73

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 +13
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Професійні тести (оцінка TWG)75–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7155
  2. 77

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 +20
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Професійні тести (оцінка TWG)79–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7552
  3. 58

    Сніг

    Eagle F1 Asymmetric 3 +6
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Відгуки, знайдені в інтернеті5141
  4. 71

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 3 +11
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Відгуки, знайдені в інтернеті7350
  5. 67

    Шум

    Eagle F1 Asymmetric 3 +3
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Професійні тести (оцінка TWG)62–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7461
  6. 68

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 3 +8
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Професійні тести (оцінка TWG)70–
    Відгуки, знайдені в інтернеті6656
  7. 72

    Керованість

    Eagle F1 Asymmetric 3 +23
    49
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3Eagle RS-A
    Відгуки, знайдені в інтернеті7249
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3Goodyear Eagle RS-A
Відносна оцінка 70 57
Сухе покриття 73 60
Мокре покриття 77 57
Сніг 58 52
Комфорт 71 60
Шум 67 64
Зносостійкість 68 60
Керованість 72 49

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Asymmetric 3

Eagle RS-A

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric 3

Плюси

  • Exceptional ride comfort and compliance over bumps
  • Low road noise levels, especially compared to OEM or competitor alternatives
  • Strong wet and dry grip for everyday and spirited driving

Мінуси

  • Softer sidewalls lead to a somewhat mushy or less precise steering feel when pushed hard
  • Faster-than-expected tread wear reported by aggressive drivers
  • Vulnerability to sidewall damage, bubbles, or punctures from potholes
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 3

Шина B Eagle RS-A

Плюси

  • Excellent price-to-performance ratio
  • Strong dry road handling and cornering grip
  • Reliable tread life for many users, often reaching 60,000 miles

Мінуси

  • Inconsistent traction in heavy rain or standing water
  • Poor performance in deep snow and ice conditions
  • Increased road noise reported after significant mileage
Усі теми власників в огляді Eagle RS-A

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Змішані

Думки спільноти щодо Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 загалом суперечливі: водії порівнюють її з конкурентами на зразок Michelin та Bridgestone за керованістю, шумом та зносом. Хоча деякі водії цінують їхні характеристики та знаходять вигідні пропозиції чи знижки на них, інші зазначають, що конкуренти на кшталт Michelin Pilot Sport пропонують краще зчеплення на мокрій дорозі та нижчий шум, або ж що зимові характеристики відсутні, як і слід очікувати від літньої шини.

bobistheoilguy.com ·2018-05-28

“Спочатку написано користувачем slacktide_bitog: У якогось ритейлера проходить розпродаж до Дня пам'яті, і Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 коштують по $132 кожна, плюс $200 знижки. Якщо ви оформлюєте кредитну картку цього ритейлера, є ще одна знижка на $100 $50 (що робить загальну знижку $300 $250) Я припустився невеликої помилки, вибачте Але все одно, знижка $200 або $250 на комплект із чотирьох шин — це чудова пропозиція”

Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com

“Привіт, зараз у мене стоять Falken Azenis FK510 на всіх колесах, і мені потрібно замінити обидві передні шини. Якщо залишатися на шинах Runflat, чи є вони гарним варіантом: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (225/40 R19 93Y) ROF XL *BMW [F] і чи є якісь мінуси в тому, щоб їздити на 2 різних брендах? Задні поки що міняти не потрібно, машина — 335d xDrive. Дякую за будь-яку інформацію”

Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com

“Привіт, мені треба поставити нові шини на мій f30 330d. Я хочу відмовитися від шин run-flat. Шини використовуватимуться цілий рік. Я схилявся до Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 за рекомендацією цього сайту з відгуками (хоча я відкритий і до інших пропозицій): ... Проте характеристики на снігу здаються слабкими (що не надто дивно, враховуючи, що це літня шина) ... Тому я замислююсь про Michelin crossclimate натомість: ... Я живу в сільській місцевості на південному сході, тому отримую не більше двох тижнів снігу на рік, але стикаюся з їздою неочищеними дорогами, коли він таки випадає. Проблема в тому, що я погіршую характеристики машини на весь решту року, щоб переконатися, що все буде гаразд на 2 тижні взимку! Які будуть думки щодо того, який варіант найкраще підійде для людини в моєму становищі? Дякую”

Переклад з англійської
Головні теми
#Керованість на мокрому та сухому покритті#Порівняння з Michelin#Знос протектора та термін служби#Шум дороги та комфорт#Ціни та акційні пропозиції

На основі 11 дописів спільноти

Шина B

Goodyear Eagle RS-A

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 B · Goodyear Eagle RS-A
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри3914
Діаметри дисків17″ – 22″15″ – 20″
Глибина протектора7 - 11/32″10 - 12/32″
UTQG240 - 300 AA A260 - 340 A A
БоковинаBlack Side Wall - Raised Black LetteringBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Макс. тиск42 - 51 psi44 - 51 psi

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear Eagle RS-A

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 72 проти 49 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 77 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 73 проти 60 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 71 проти 60 у категорії «комфорт».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Шина B · Goodyear Eagle RS-A

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.