tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Bridgestone Potenza RE050A — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Eagle F1 Asymmetric 5 впевнено попереду, 82–59

Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Літні шини

Тести 85 · 18 тестів Власники 78 · 3 595 відгуків

Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 (загальне місце)

“2024 J1.1 GTS Sport Turismo на колесах 21" Spyder RS. Нещодавно змінив Pirelli PZero на NF1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Вони не здаються гучнішими за PZero, сухе зчеплення приблизно таке ж саме, як і комфорт. Мокре зчеплення та поведінка в холодну погоду (я в Шотландії, Великобританія) порівняно з PZero помітно кращі. Ефект Акермана в холодну погоду майже відсутній, на відміну від PZero, які видавали жахливий шум і сильно ковзали при поворотах на низькій швидкості під час виїзду з перехресть. Подивимося, як вони себе покажуть щодо зносу, на PZero залишалося десь 2,5–3 мм на 16 000 миль. Будь-який подібний результат на ASY5 був би непоганим. На жаль, для J1.1 на 21" вибір фактично обмежується PZero або ASY5. Що трохи розчаровує, бо на моїх попередніх машинах (G81 M3 та M340i Touring) стояли PS4S та CSC7, і вони були фантастичними.”

Шина BBridgestone

Potenza RE050A

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 53 · 2 182 відгуки

Найкращий результат: 6-е місце з 6 у 2010 Autocar Tyre Test - RWD (загальне місце)

“Agreed. 40F, not 50F is more typically the tipping point for summer tires. My Bridgestone RE050As change over at 38F cold. And I would say on the other end of that winter tires start the feel greasy in the 60s and above. All seasons should be fine through the range, but my experience on 265 pirellis for winter says you will feel the traction difference. You might be happier on a 295 all season.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 84

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric 5 +21
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050A
    Професійні тести (оцінка TWG)84–
    Відгуки, знайдені в інтернеті8361
  2. 87

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 5 +27
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050A
    Професійні тести (оцінка TWG)91–
    Відгуки, знайдені в інтернеті8257
  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050A
    Відгуки, знайдені в інтернеті–49
  4. 85

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 5 +28
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050A
    Професійні тести (оцінка TWG)93–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7344
  5. 72

    Шум

    Eagle F1 Asymmetric 5 +10
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050A
    Професійні тести (оцінка TWG)75–
    Відгуки, знайдені в інтернеті6756
  6. 76

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 5 +22
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050A
    Професійні тести (оцінка TWG)80–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7046
  7. 81

    Керованість

    Eagle F1 Asymmetric 5 +24
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050A
    Відгуки, знайдені в інтернеті8157
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5Bridgestone Potenza RE050A
Відносна оцінка 82 59
Сухе покриття 84 63
Мокре покриття 87 60
Сніг – 57
Комфорт 85 57
Шум 72 62
Зносостійкість 76 54
Керованість 81 57

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс

Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Asymmetric 5

Potenza RE050A

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.

ДисциплінаКатегоріяEagle F1 Asymmetric 5Potenza RE050AΔОбидві?
Загальне місце Загалом 71% #3/6 · 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 17% #6/6 · 2010 Autocar Tyre Test - RWD +54,8 Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric 5

Плюси

  • Exceptional wet and dry grip
  • Precise steering response and high-speed stability
  • Strong value for money compared to tier-one rivals

Мінуси

  • Faster-than-expected tread wear for some aggressive drivers
  • Notable road noise on coarse or concrete road surfaces
  • Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride quality on certain vehicles
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 5

Шина B Potenza RE050A

Плюси

  • Phenomenal dry grip and cornering stability
  • Precise steering response and sharp turn-in feedback
  • Stiff sidewalls that enhance sporty handling and provide rim protection

Мінуси

  • Harsh ride quality and stiff impact absorption, especially over rough roads and potholes
  • Noticeable and escalating road noise as the tires wear
  • Mediocre performance and reduced traction in cold temperatures or wintry conditions
Усі теми власників в огляді Potenza RE050A

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Позитивні

Власники загалом дуже позитивно оцінюють Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, часто хвалячи їхнє зчеплення на мокрій дорозі, поведінку в холодну погоду та відчуття керма порівняно з конкурентами на кшталт Michelin Pilot Sport 4 та Pirelli P Zero. Хоча дехто вважає їх надзвичайно тихими, інші зазначають помірний шум або тертя на низькій швидкості при повному вивороті керма.

forums.mbclub.co.uk ·3 голоси ·2023-01-26

“F1 Asy 5 на моєму S204. Можу підтвердити, що вони цілком пристойні й добре справляються з розриваючим асфальт двигуном M274 на 154 к.с. і 184 фунт-фут крутного моменту мого універсала”

Переклад з англійської
forums.mbclub.co.uk ·2023-01-26

“I have them fitted in both my cars (Audi A6 and CLK350). Neither had the performance of your AMG but I can confirm they are the best tyres I’ve ever had in terms of grip and feel.”
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#порівняння з Michelin PS4#рівень дорожнього шуму#керованість за низьких температур#тертя при повному вивороті керма

На основі 13 дописів спільноти

Шина B

Bridgestone Potenza RE050A

Змішані

Настрій спільноти щодо Bridgestone Potenza RE050A здебільшого суперечливий: водії визнають непогане зчеплення на сухому асфальті, чуйну керованість та пристойне зчеплення на мокрій дорозі, коли шина прогріта. Проте багато власників критикують жорсткий хід шини, високий рівень шуму, швидкий знос протектору, високу вартість заміни та повну відсутність зчеплення в холодних чи зимових умовах. Варіанти з технологією Run-flat особливо не люблять за жорсткість та складність ремонту.

corvetteforum.com

“I have RE050A runflat's on my 2012 Grandsport and agree completely that they are a great tire overall but you are fooling yourself if you think they provide comparable grip to a DOT track tire. I had Michelen run-flat's on my ZR1 wheels on my 2011 Grandsport and they were great until the tires hit 4/32 on the rears and then they became rocks at any temperature that I could spin up effortlessly at any speed. Used to give my wife fits snapping the rear-end around for no reason. Those were replaced with Continental Extreme Contact DW tires (non run-flat) because the rear Michelins were not available last year in ZR1 sizes.”
r/FiestaST ·1 голос ·2018-05-14

“У моєму рахунку-фактурі написано, що я проїхав 71500 км (трохи менше 45 тис. миль) на RE050A .. але я багато їжджу по шосе. Я виставив сходження спереду/ззаду в нейтральне замість зведеного і робив ротацію кожні 15 тис. Знімаю їх, коли протектор наближається до індикаторів зносу.”

Переклад з англійської
e90post.com

“So here's whats on my car, and how I got here (2011 335d m-sport): Rear: RE 050 A, no designation of I or II, so I'm thinking they were first gen. The BMW dealership put them on the car at about 18k. Front: Original OEM from the factory RE 050 A I. I'm about to have these two replaced tomorrow after a major alignment issue has worn both outside front edges, although the car tracks straight... we'll see what i end up with tomorrow!”
Головні теми
#ресурс та знос протектору#поведінка в холод і на снігу#комфорт і жорсткість ходу#зчеплення на сухому та мокрому покритті#висока вартість заміни#скарги на шини run flat#шум на дорозі

На основі 76 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 B · Bridgestone Potenza RE050A
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри6437
Діаметри дисків17″ – 22″15″ – 20″
Глибина протектора7 - 9/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG300 - 500 A - AA A140 A A
БоковинаBlack Side Wall - Serrated Black LetteringBlackwall
Макс. тиск50 - 51 psi3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Bridgestone Potenza RE050A

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — краща за показниками: комфорт, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 85 проти 57 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 87 проти 60 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 81 проти 57 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 76 проти 54 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Шина B · Bridgestone Potenza RE050A

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.