tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Continental ContiSportContact 3 SSR — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Літні шини

Тести 85 · 18 тестів Власники 78 · 3 595 відгуків

“F1 Asy 5 на моєму S204. Можу підтвердити, що вони цілком пристойні й добре справляються з розриваючим асфальт двигуном M274 на 154 к.с. і 184 фунт-фут крутного моменту мого універсала”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 84

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5ContiSportContact 3 SSR
    Професійні тести (оцінка TWG)84–
    Відгуки, знайдені в інтернеті83–
  2. 87

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5ContiSportContact 3 SSR
    Професійні тести (оцінка TWG)91–
    Відгуки, знайдені в інтернеті82–
  3. 85

    Комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5ContiSportContact 3 SSR
    Професійні тести (оцінка TWG)93–
    Відгуки, знайдені в інтернеті73–
  4. 72

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5ContiSportContact 3 SSR
    Професійні тести (оцінка TWG)75–
    Відгуки, знайдені в інтернеті67–
  5. 76

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5ContiSportContact 3 SSR
    Професійні тести (оцінка TWG)80–
    Відгуки, знайдені в інтернеті70–
  6. 81

    Керованість

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 5ContiSportContact 3 SSR
    Відгуки, знайдені в інтернеті81–
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5Continental ContiSportContact 3 SSR
Відносна оцінка 82 –
Сухе покриття 84 –
Мокре покриття 87 –
Комфорт 85 –
Шум 72 –
Зносостійкість 76 –
Керованість 81 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Asymmetric 5

ContiSportContact 3 SSR

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric 5

Плюси

  • Exceptional wet and dry grip
  • Precise steering response and high-speed stability
  • Strong value for money compared to tier-one rivals

Мінуси

  • Faster-than-expected tread wear for some aggressive drivers
  • Notable road noise on coarse or concrete road surfaces
  • Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride quality on certain vehicles
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 5

Шина B ContiSportContact 3 SSR

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Позитивні

Власники загалом дуже позитивно оцінюють Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, часто хвалячи їхнє зчеплення на мокрій дорозі, поведінку в холодну погоду та відчуття керма порівняно з конкурентами на кшталт Michelin Pilot Sport 4 та Pirelli P Zero. Хоча дехто вважає їх надзвичайно тихими, інші зазначають помірний шум або тертя на низькій швидкості при повному вивороті керма.

taycanforum.com ·1 голос ·2026-04-06

“2024 J1.1 GTS Sport Turismo на колесах 21" Spyder RS. Нещодавно змінив Pirelli PZero на NF1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Вони не здаються гучнішими за PZero, сухе зчеплення приблизно таке ж саме, як і комфорт. Мокре зчеплення та поведінка в холодну погоду (я в Шотландії, Великобританія) порівняно з PZero помітно кращі. Ефект Акермана в холодну погоду майже відсутній, на відміну від PZero, які видавали жахливий шум і сильно ковзали при поворотах на низькій швидкості під час виїзду з перехресть. Подивимося, як вони себе покажуть щодо зносу, на PZero залишалося десь 2,5–3 мм на 16 000 миль. Будь-який подібний результат на ASY5 був би непоганим. На жаль, для J1.1 на 21" вибір фактично обмежується PZero або ASY5. Що трохи розчаровує, бо на моїх попередніх машинах (G81 M3 та M340i Touring) стояли PS4S та CSC7, і вони були фантастичними.”

Переклад з англійської
forums.mbclub.co.uk ·2023-01-26

“I have them fitted in both my cars (Audi A6 and CLK350). Neither had the performance of your AMG but I can confirm they are the best tyres I’ve ever had in terms of grip and feel.”
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#порівняння з Michelin PS4#рівень дорожнього шуму#керованість за низьких температур#тертя при повному вивороті керма

На основі 13 дописів спільноти

Шина B

Continental ContiSportContact 3 SSR

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 B · Continental ContiSportContact 3 SSR
КатегоріяЛітні шини—
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри646
Діаметри дисків17″ – 22″17″ – 19″
Глибина протектора7 - 9/32″7,1 mm (9/32″)
UTQG300 - 500 A - AA A280 A A
БоковинаBlack Side Wall - Serrated Black LetteringBlackwall
Макс. тиск50 - 51 psi3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Continental ContiSportContact 3 SSR

Лише для Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Шина B · Continental ContiSportContact 3 SSR

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.