Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 31 + 2 тестів і 1 929 + 15 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric 6 впевнено попереду, 89–62
Тести 93 · 31 тест Власники 84 · 1 929 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (знос)
“У мене були Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Вони були дуже міцні, комфорт із ними був супер поганий, і я продав їх за половину ціни. Це спортивні шини, вони тобі не потрібні.”
Тести 61 · 2 тести Власники 60 · 15 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / 1 тестів | 96 | 42 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 91 | 60 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 91,2 = 94
Advan Sport AS: 60% × 41,9 + 40% × 59,9 = 49
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 31 / 1 тестів | 93 | 58 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 64 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 93 + 40% × 91,6 = 92
Advan Sport AS: 60% × 57,6 + 40% × 64,2 = 60
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 47 |
Advan Sport AS: 60% × 63,1 (оцінка) + 40% × 47,4 = 57
Немає тестів за категорією «сніг» для Advan Sport AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 1 тестів | 76 | 62 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 64 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 75,7 + 60% × 81,2 = 79
Advan Sport AS: 40% × 61,7 + 60% × 63,8 = 63
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / 1 тестів | 92 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 63 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 91,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 82
Advan Sport AS: 60% × 72,4 + 40% × 63,1 = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 6. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів | 96 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 60 |
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 69,8 = 86
Advan Sport AS: 60% × 80,9 + 40% × 60 = 73
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 62 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів | 71 | – |
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yokohama Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 89 | 62 |
| Сухе покриття | 94 | 49 |
| Мокре покриття | 92 | 60 |
| Сніг | – | 57 |
| Комфорт | 79 | 63 |
| Акустичний комфорт | 82 | 69 |
| Зносостійкість | 86 | 73 |
| Керованість (власники) | 90 | 62 |
| Економічність | 71 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eagle F1 Asymmetric 6
Advan Sport AS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 6 | Advan Sport AS | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #13/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 90% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 96% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 92% #7/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 85% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 60% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 90% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 60% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 97% #3/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #8/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #5/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Eagle F1 Asymmetric 6 широко вважають першокласною літньою UHP-шиною з відмінним зчепленням на сухій дорозі, хорошою поведінкою на мокрій і захисним бортиком обода. Її часто радять як рівноцінну або вигіднішу за ціною альтернативу Michelin PS5. Серед застережень: жорсткий хід і низька комфортність для спокійної щоденної їзди, різко негативний шведський тест гальмування в холодну погоду, побоювання щодо зносу та використання на треку, а також поодинокі скарги на вібрацію й питання щодо відповідності для електромобілів.
“У мене були Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Вони були дуже міцні, комфорт із ними був супер поганий, і я продав їх за половину ціни. Це спортивні шини, вони тобі не потрібні.”
Переклад з англійської
“А, тепер згадав: доступні на Taycan у рознорозмірному 21", але не 20". (Деякі з цих рознорозмірних комплектацій схожі на змову, щоб довести до божевілля через доступні моделі шин! У нашого i4 так само...)”
Переклад з англійської
“Потенційна проблема з Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Нещодавно я поставив повний комплект Goodyear Eagle F1 A6 на свій Golf GTI, відтоді помітив дуже сильну вібрацію в сидінні на швидкості близько 70 mph, спершу подумав, що це балансування, тож повернув авто в майстерню і попросив перевірити, хлопець сказав, що все нормально, поїхав знову — те саме, тоді поїхав в інше місце, щоб перевірити вдруге, хлопець сказав, що розбалансування 0,5 г, без вигинів, але проблема все одно є, у мене вже починає закипати через ці шини, єдиний варіант тепер — подати гарантійну претензію, але спершу треба купити новий комплект, а гроші мені повернуть лише якщо оригінальні шини браковані, чи є в когось досвід із цими шинами? Може, вони просто супержорсткі, але вони такі некомфортні. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 29 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | B · Yokohama Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 130 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 17″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 93% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 36% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–73 дБ | — |
| Глибина протектора | 7 - 9/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 440 A A |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | 80.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Yokohama Advan Sport AS
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 94 проти 49 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 92 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 90 проти 62 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 79 проти 63 у категорії «комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 92 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 94 проти 49 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 82 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 проти 73 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
