Тести – · поки немає Власники 68 · 251 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 11 у 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test (загальне місце)
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV впевнено попереду, 74–69
Тести – · поки немає Власники 76 · 115 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 7 у 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (загальне місце)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +475Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 73 78 -
72
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +678Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 73 80 -
71
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +172Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 73 74 -
67
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 67 – -
60
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +767Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 55 68 -
72
Керованість
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +577Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 72 77
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 74 |
| Сухе покриття | 71 | 75 |
| Мокре покриття | 72 | 78 |
| Комфорт | 71 | 72 |
| Шум | 67 | – |
| Зносостійкість | 60 | 67 |
| Керованість | 72 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Eagle F1 Asymmetric SUV
74
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric SUV | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 50% #2/11 · 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test | 17% #6/7 · 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | +33,3 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric SUV
Плюси
- Exceptional wet and dry grip with confident cornering and handling
- Noticeably low road noise and quiet operation on long journeys
- Provides a smooth, comfortable ride compared to original equipment run-flats
Мінуси
- Rapid tread wear reported by a minority of drivers on heavy SUVs
- Higher price point compared to some competitors
- Occasional reports of rubber chipping or flaking on edges under demanding use
Шина B Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Плюси
- Exceptional wet and dry traction with strong confidence during heavy rain
- Quiet and smooth ride quality with minimal road noise
- Precise steering response with no tramlining on uneven surfaces
Мінуси
- High initial cost mentioned by some users
- Potentially faster tread wear depending on driving habits
- Slightly noisy initially until the tires are properly worn in
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 2 | 7 |
| Діаметри дисків | 19″ – 22″ | 19″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 240 A - AA A |
| Боковина | — | Raised Black Lettering |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Яку ж купити?
69
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 67 проти 60 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 78 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 77 проти 72 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 75 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.