tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 566 + 260 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV попереду, 73–69 Мінімальна перевага

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Літні шини

± 6

Тести 74 · 1 тест Власники 74 · 566 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (акустичний комфорт)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 75

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +5
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7672

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,5 + 40% × 76,3 = 75

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 71,6 = 70

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 74

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +2
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7573

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74 + 40% × 74,9 = 74

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 72,9 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 70

    Комфорт

    Нарівні
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7070

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 70 = 70

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 70 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 72

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів76–
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)–

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 75,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 70

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +10
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7256

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 71,8 = 70

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,1 = 60

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 75

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +5
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUV
    Відгуки, знайдені в інтернеті7570
  7. 62

    Економічність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів62–
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVGoodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Відносна оцінка 73 69
Сухе покриття 75 70
Мокре покриття 74 72
Комфорт 70 70
Акустичний комфорт 72 –
Зносостійкість 70 60
Керованість (власники) 75 70
Економічність 62 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 6

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

± 8

Eagle F1 Asymmetric SUV

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяEagle F1 Asymmetric 3 SUVEagle F1 Asymmetric SUVΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #4/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 #5/9 2015 Off Road SUV 4x4 Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрому й сухому асфальті, що додає впевненості
  • Помітно нижчий дорожній шум і плавніший, комфортніший хід порівняно з конкурентами
  • Краща реакція керма та точне керування

Мінуси

  • Погана поведінка та недостатнє зчеплення на снігу й за зимових умов
  • Вищий опір коченню, через що деякі власники помітили невелике збільшення витрати пального або зниження запасу ходу електромобіля
  • Чутливість до структури дорожнього покриття, через яку подеколи змінюється рівень шуму в салоні
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Шина B Eagle F1 Asymmetric SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрому й сухому покритті, впевнене проходження поворотів і керованість
  • Помітно низький дорожній шум і тиха робота в довгих поїздках
  • Плавний, комфортний хід порівняно з оригінальними шинами run-flat

Мінуси

  • Частина водіїв повідомляє про швидкий знос протектора на важких кросоверах
  • Вища ціна порівняно з деякими конкурентами
  • Подекуди трапляються скарги на викришування або відшарування гуми на краях при інтенсивній експлуатації
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric SUV

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри442
Діаметри дисків17″ – 22″19″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 66% розмірівA у 75% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 42% розмірівB у 75% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум68–73 дБ72–74 дБ
Глибина протектора8 - 9/32″—
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Невелика перевага: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за зносостійкість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 70 проти 60 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 75 проти 70 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Eagle F1 Asymmetric SUV?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Eagle F1 Asymmetric SUV?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Eagle F1 Asymmetric SUV?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 75 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Eagle F1 Asymmetric SUV?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 70 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Eagle F1 Asymmetric SUV?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 70 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика