Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Toyo Proxes Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 20 тестів і 20 + 1 277 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes Sport впевнено попереду, 57–52
Тести 58 · 20 тестів Власники 54 · 1 277 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2018 AMS Summer UHP Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Користувався старішою версією на SRT8. Зчеплення та характеристики були чудовими. Але зносостійкість — ні. 10 000 миль (2 перестановки) — це все, на що їх вистачило.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
57
Сухе покриття
Proxes Sport +562Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів ≈ 61 (оцінка) 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 64 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57
Proxes Sport: 60% × 60,7 + 40% × 63,9 = 62
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
47
Мокре покриття
Proxes Sport +2370Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів ≈ 53 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 39 61 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47
Proxes Sport: 60% × 76,1 + 40% × 60,8 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
52
Сніг
Eagle F1 Supercar +1834Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 50 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 10 Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52
Proxes Sport: 60% × 50,1 (оцінка) + 40% × 10 = 34
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
55
Комфорт
Eagle F1 Supercar +154Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 64 (оцінка) 50 Відгуки, знайдені в інтернеті 42 60 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55
Proxes Sport: 60% × 50,1 + 40% × 59,8 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Proxes Sport +1071Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів ≈ 67 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 69 Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61
Proxes Sport: 60% × 72,1 + 40% × 68,8 = 71
Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
48
Зносостійкість
Eagle F1 Supercar +444Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 57 (оцінка) 36 Відгуки, знайдені в інтернеті 36 56 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48
Proxes Sport: 60% × 35,5 + 40% × 56,1 = 44
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
51
Керованість (власники)
Proxes Sport +455Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar Proxes Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 51 55
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Supercar | Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 52 | 57 |
| Сухе покриття | 57 | 62 |
| Мокре покриття | 47 | 70 |
| Сніг | 52 | 34 |
| Комфорт | 55 | 54 |
| Шум | 61 | 71 |
| Зносостійкість | 48 | 44 |
| Керованість (власники) | 51 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
52
/ 100
Eagle F1 Supercar
57
/ 100
Proxes Sport
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Supercar
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
- Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
- Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
- Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Шина B Proxes Sport
Плюси
- Значно доступніші за літні шини преміум-класу, пропонуючи при цьому близько 80-90% їхніх характеристик
- Похвальне зчеплення та керованість на сухому покритті з поступовим, передбачуваним зривом у занос
- Низький рівень шуму та загалом високий комфорт їзди порівняно із заводськими шинами run-flat або старішими спортивними шинами
Мінуси
- Швидший, ніж очікувалося, знос протектора: багато користувачів повідомляють про необхідність заміни через 6,000 - 12,000 миль
- Нестабільне або слизьке зчеплення на мокрій дорозі та періодична схильність до аквапланування в глибоких калюжах
- Жорсткі боковини на певних розмірах, що призводять до жорсткішої їзди або підвищеного шуму для деяких водіїв
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Goodyear Eagle F1 Supercar
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Toyo Proxes Sport
Думки спільноти щодо сімейства Toyo Proxes Sport загалом позитивні: водії хвалять її за комфорт їзди, хороше співвідношення ціни та якості й достатнє повсякденне зчеплення на вулиці. Багато власників цінують унікальні варіанти розмірів, як-от 345/25-20 для високопродуктивних авто, хоча ентузіасти зазначають, що спеціалізовані трекові шини пропонують кращу гостроту реакції на поворот керма та максимальне зчеплення. Поширеною темою для обговорення є нестача великої кількості реальних відгуків, особливо щодо новіших варіацій.
corvetteforum.com
“Користувався старішою версією на SRT8. Зчеплення та характеристики були чудовими. Але зносостійкість — ні. 10 000 миль (2 перестановки) — це все, на що їх вистачило.”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·17 голосів ·2026-08-27
“Toyo Proxes Sport 2 Мені дуже сподобалися ці Proxes Sport 2 на моїй Alpina за останній рік — насправді вони такі круті, що я поставив їх і на B3! Чудове співвідношення ціни та якості.”
Переклад з англійської
r/tires
·2 голоси ·2026-08-09
“Маю реальний досвід експлуатації Toyo Proxes Sport AS+. На мою думку, це, мабуть, найкраща універсальна шина на планеті. Я вже в віці, тому випробував безліч шин у реальних умовах як водій на щодень з орієнтацією на продуктивність. Я знаю кожен Michelin та Pirelli. Я став експертом щодо доступних шин у США. Що ви знайдете в цій шині: * Вони миттєво тихі * Стійкі до аквапланування у великій воді * Вища, ніж очікувалося, суха продуктивність у дуже спекотну погоду для всесезонки * Зберігають малюнок протектора до кінця і залишаються тихими. Ці шини — це новий рівень.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Співвідношення ціни та якості#Комфорт їзди#Вуличні та трекові характеристики#Наявність широких розмірів#Знос та довговічність протектора#Обмежена кількість відгуків
На основі 34 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Максимальна продуктивність | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 83 |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | 17″ – 21″ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 220 A - AA A | 240 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 40.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 4 | 4 |
Яку ж купити?
52
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar
57
/ 100
Toyo Proxes Sport
Переможець: Toyo Proxes Sport — краща за показниками: мокре покриття, шум і сухе покриття. Обирайте Goodyear Eagle F1 Supercar, якщо для вас найважливіше: сніг і зносостійкість.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Proxes Sport має 70 проти 47 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Goodyear Eagle F1 Supercar має 52 проти 34 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Toyo Proxes Sport має 71 проти 61 у категорії «шум».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Toyo Proxes Sport має 62 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина B · Toyo Proxes Sport
Eagle F1 Supercar чи Proxes Sport?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar чи Proxes Sport?
Toyo Proxes Sport, 70 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar чи Proxes Sport?
Toyo Proxes Sport, 62 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Eagle F1 Supercar чи Proxes Sport?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 52 проти 34 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Eagle F1 Supercar чи Proxes Sport?
Toyo Proxes Sport, 71 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar чи Proxes Sport?
Жодна, за нашими даними: 55 проти 54 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Eagle F1 Supercar чи Proxes Sport?
Goodyear Eagle F1 Supercar, 48 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика