Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin CrossClimate 2 — порівняння

“17" Goodyear efficient grip performance 2 виявлено невеликий витік Привіт, на моєму VW Touran 2019, 1.5 TSI, на 17" алюмінієвих оригінальних дисках встановлені шини Goodyear efficient grip performance 2. Є невеликий витік, скажімо так, тиск падає з 2.5 psi до 2 psi приблизно за 7-10 днів. Система контролю тиску в шинах VW зазвичай попереджає мене кожні 2-3 тижні. Я пишу нову тему, бо здається, не можу завантажити фотографії в попередню... Завдяки деякій допомозі тут я знайшов витік. Дивіться фотографії. Я гадки не маю, що це за округла форма, вона здається гладкою/гумовою, і отвір явно йде зсередини неї. Що тепер? Балончик з герметиком? Клей? Чи оця штука, яка вставляється всередину, як у наборі для ремонту шин із такою штукою на кшталт шнурка? Дякую!”

Переклад з англійської

“Порада щодо нових шин. Коротше, мою машину вкрали (R.I.P.), і я купив 16' MB c200d із задніми 245/40r18. Час їх міняти, а я не знаю що робити. Всесезонки не потрібні, бо сніг у центральній Іспанії — велика рідкість. Зимові температури коливаються в межах 0-10°C, а літні — від 30 до 40. Оскільки я проїжджаю 25-30 000 км на рік, я особливо ціную поведінку на мокрій дорозі та довговічність (мінімум 35-40 000 км). Проблема в тому, що шини, які підійшли б мені ідеально, недоступні в цьому розмірі (GY efficient grip performance 2 — найкращі шини, що в мене були — та Michelin Primacy 5). З того, що я бачив: Firestone (і roadhawk 2, і roadhawk sport), continental PC7, GY assy 6, Michelin PS5, bridgestone T6, Dunlop sport TG, kormoran/tigar/Taurus summer 2, nexen sport, hancook (Ventus evo 137 та Ventus prime 4) і kumho ps72. Хоча було б непогано трохи заощадити, я хвилююся, що втрачу заднє зчеплення на мокрій дорозі (це мій перший задній привід), так що це не важливо. Що б ви обрали? Детальніше”

Переклад з англійської

“17" Goodyear efficient grip performance 2 невеликий витік Привіт, на моєму VW Touran 2019, 1.5 TSI, на 17" алюмінієвих оригінальних дисках встановлені шини Goodyear efficient grip performance 2. Є невеликий витік, скажімо так, тиск падає з 2.5 psi до 2 psi приблизно за 7-10 днів. Система контролю тиску в шинах VW зазвичай попереджає мене кожні 2-3 тижні. Це літні шини, я щойно зняв їх, щоб поміняти на зимові, і ще не мив їх. Вони зараз досить брудні. Шина, що пропускає повітря, на фото, цього року стояла спереду, я міняю їх місцями передні/задні щороку. На мою думку, вона витримає ще один останній рік (наступне літо) ззаду. Як би ви усунули цей витік? Я читав, що ці балончики з герметиком з часом псують шину зсередини, але ж вона, на мою думку, вже справді швидко наближається до кінця свого терміну служби... Я оглянув її візуально, я реально нічого не бачу, крім, може, 1 чи 2 дуже крихітних слідів, які могли бути проколом від цвяха чи щось таке, але це нічого певного... Може, мило + вода? Дякую за підказки. П.С.: Десь маю прилад для вимірювання глибини протектору, зараз не можу його знайти.”

Переклад з англійської

“Нові шини CrossClimate 2 ледь не залишили мою сім'ю просто неба. Величезне падіння ефективності на Model Y. Просто попередження для всіх, хто переходить на Michelin CrossClimate 2. Поставив комплект на свою Model Y приблизно 3 тижні тому в одного ритейлера і щойно здійснив автоподорож з Денвера в Таос, Нью-Мексико, з дружиною та двома малюками. Ми зарядилися до 90% на суперчанджері в Пуебло, і додаток Tesla розрахував, що ми прибудемо до Таоса з 15% зарядки батареї. Ну, падіння ефективності нових шин відчувається неймовірно реалістично. Запас ходу падаток так швидко, що ми йшли до показника 0%, і довелося робити екстремальну зупинку для зарядки Type 2 по дорозі, щоб точно не застрягти з дітьми в машині. Тепер я серйозно думаю скористатися політикою повернення коштів цього ритейлера та повернутися до заводських Continental ProContact RX. Хтось ще стикався з подібними проблемами або масивним падінням ефективності при переході на CC2? Запас ходу з часом покращується після періоду обкатки, чи мені просто кинути це і повернутися до Continental? Мені потрібно щось надійне для поїздок з родиною, тож із задоволенням вислухаю ваші поради та досвід!”

Переклад з англійської

“У мене розмір 235 з трохи більшим індексом навантаження (105 проти 103 у стоку та 99 для 225). Я, мабуть, отримую приблизно на 10% менший запас ходу, але воно того варте заради покращеної керованості та меншого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю авто до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не планую дальні поїздки. Якби я робив багато довгих поїздок, це могло б стати проблемою, але я дуже задоволений цими шинами.”

Переклад з англійської

“Ефективність Michelin CrossClimate2 напрочуд хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом з Лос-Анджелеса до Нової Англії. Я трохи хвилювався щодо падіння пробігу/запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку цього варта. Я приємно здивований! Під час поїздки суто автобаном із Бостона до Нью-Джерсі витрата пального стабільно трималася на рівні 42 миль на галон, і я проїхав близько 45 миль на акумуляторі, хоча їжджу як бабуся з дозволеною швидкістю, тож думаю, що був близький до 44 миль на галон / 45 миль на електротязі на старих заводських шинах. У місті в передмісті за хорошої погоди я досі тримаюся в межах 4,0–5,0 миль/кВт·год. За моїми оцінками, падіння ефективності становить щонайбільше 5%. Доволі непогано, враховуючи, що Michelin здаються набагато «липшими»!”

Переклад з англійської