Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 6 + 2 тестів і 16 798 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
EfficientGrip Performance впевнено попереду, 72–65
Тести 73 · 6 тестів Власники 71 · 16 798 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2019 Summer and All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Я щойно встановив їх, і мушу сказати, що вони здаються набагато тихішими за мої Kumhos, і зчеплення на сухому покритті справді відмінне (хоча я не схильний дрифтувати в поворотах, якщо тільки щось не пішло не так!)”
Тести 66 · 2 тести Власники 64 · 7 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 11 у 2017 All Season VS Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 2 тестів | 80 | 62 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 60 |
EfficientGrip Performance: 60% × 79,6 + 40% × 72,5 = 77
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
| Джерело | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 2 тестів | 79 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 73 |
EfficientGrip Performance: 60% × 78,6 + 40% × 76,1 = 78
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
| Джерело | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | – | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 56 |
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
| Джерело | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 61 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 67 |
EfficientGrip Performance: 60% × 61 + 40% × 73,2 = 66
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cinturato AllSeason. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів | 71 | 66 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
EfficientGrip Performance: 60% × 71,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 70
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66
Немає оцінок власників за категорією «шум» для EfficientGrip Performance чи Cinturato AllSeason. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 64 | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 65 |
EfficientGrip Performance: 60% × 63,8 + 40% × 63,5 = 64
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
| Джерело | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 63 |
| Категорія | Goodyear EfficientGrip Performance | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 65 |
| Сухе покриття | 77 | 61 |
| Мокре покриття | 78 | 72 |
| Сніг | – | 64 |
| Комфорт | 66 | 68 |
| Шум | 70 | 66 |
| Зносостійкість | 64 | 62 |
| Керованість (власники) | 71 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
EfficientGrip Performance
Cinturato AllSeason
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | EfficientGrip Performance | Cinturato AllSeason | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #5/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 94% #4/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #9/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 98% #7/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 99% #2/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 96% #3/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 98% #4/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 94% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #3/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 97% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум | Шум | 98% #7/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 99% #7/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 70% #15/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 64% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #9/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | #8/10 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 56% #19/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 62% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 97% #3/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 93% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #8/8 2023 Autoklub ČR Premium Summer Tire Test R16 | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки спільноти про Goodyear EfficientGrip Performance є загалом сприятливими: водії відзначають низький шум від дороги, хороший комфорт та солідне зчеплення на мокрій і сухій дорозі. Деякі користувачі висловлюють занепокоєння щодо вразливості боковин та потенційного утворення тріщин з часом, тоді як інші цікавляться варіаціями малюнків протектора.
“насічки на goodyear efficientgrip performance Привіт! Я купив нові шини goodyear efficientgrip performance 215/55/18 для своєї машини. І для мене стало сюрпризом побачити так багато насічок на літній шині (1-е та 2-е фото). Хоча на зображенні в інтернеті їх немає (3-є фото). Що це може бути і чи це нормально? Читати далі”
Переклад з англійської
“До речі, шини Goodyear EfficientGrip Performance 225/60 R16 102W XL приїхали, і їх встановили сьогодні. Різниця з попередніми шинами — як небо і земля. Пізніше цього тижня у мене робоча поїздка на 1200 км, і я подумав вигуляти Бенца. Цікаво подивитися, як вони «прикатаються» і наскільки сильно, якщо взагалі сильно, відрізняється витрата палива.”
Переклад з англійської
“Демонстрація гальмування на мокрій дорозі. Технологія FlexContact у шинах серії EGP передбачає використання нової полімерної суміші протектору для кращого зчеплення на мокрій дорозі: Для демонстрації нам знову надали GLA, «взуту» в шини Goodyear EGP. Автомобіль робив три заїзди на головній прямій і гальмував до повної зупинки на штучно створеній мокрій ділянці. Після кожного заїзду та наступної зупинки фіксувалася гальмівна відстань. Гальмівна відстань за 3 заїзди на шинах Goodyear становила в середньому 24,5 метра від точки гальмування до повної зупинки: Після цього шини EGP замінили на комплект Continental, щоб виконати 3 ідентичні заїзди для встановлення прямої точки відліку: Було вжито заходів для підтримки мокрої ділянки в ідентичних умовах за допомогою мобільних міні-цистерн, припаркованих вздовж траси: Розвал-сходження збився! Невдовзі ми підготували GLA до проходження тесту на гальмування на мокрій дорозі з шинами Continental. Середня гальмівна відстань автомобіля від точки гальмування до повної зупинки склала 25,5 метра:”
Переклад з англійської
На основі 22 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Goodyear EfficientGrip Performance | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 52 | 8 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 14″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Raised Black Lettering - Serrated Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 6 | 6 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Pirelli Cinturato AllSeason
Переможець: Goodyear EfficientGrip Performance — краща за показниками: сухе покриття, керованість і мокре покриття. Там, де Pirelli Cinturato AllSeason попереду, перевага менша за 3 бали.
Goodyear EfficientGrip Performance має 77 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Goodyear EfficientGrip Performance має 71 проти 63 у категорії «керованість».
Goodyear EfficientGrip Performance має 78 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Goodyear EfficientGrip Performance має 70 проти 66 у категорії «шум».
Goodyear EfficientGrip Performance, 78 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Goodyear EfficientGrip Performance, 77 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Goodyear EfficientGrip Performance, 70 проти 66 за нашою оцінкою «шум».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 64 проти 62 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
