Тести – · поки немає Власники 55 · 1 728 відгуків
“Goodyear Efficientgrip Performance SUV — це літні шини, а не всесезонні, як я вважаю.”
Порівняння
Оновлено
Goodyear EfficientGrip vs Kumho Ecsta PS91 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 6 тестів і 1 728 + 485 відгуків власників. Як ми оцінюємо
EfficientGrip попереду, 60–57 Мінімальна перевага
Тести 77 · 6 тестів Власники 42 · 485 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (зовнішній шум)
“Ставлю Kumho Ecsta PS91. Цікаво, як вони себе покажуть, оскільки мої улюблені Falken rt660 не випускаються в рідних 18-дюймових розмірах.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Ecsta PS91 +967Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 62 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 52 EfficientGrip: 60% × 61,9 (оцінка) + 40% × 53,3 = 58
Ecsta PS91: 60% × 76,7 + 40% × 51,6 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
63
Мокре покриття
Ecsta PS91 +568Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 65 (оцінка) 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 52 EfficientGrip: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 59,9 = 63
Ecsta PS91: 60% × 79 + 40% × 52 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
67
Сніг
EfficientGrip +3136Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 50 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 16 EfficientGrip: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 67
Ecsta PS91: 60% × 50,1 (оцінка) + 40% × 15,7 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
59
Комфорт
EfficientGrip +455Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 49 EfficientGrip: 40% × 66,4 (оцінка) + 60% × 54 = 59
Ecsta PS91: 40% × 65,4 (оцінка) + 60% × 48,5 = 55
Немає тестів за категорією «комфорт» для EfficientGrip чи Ecsta PS91. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
57
Акустичний комфорт
Ecsta PS91 +562Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 67 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 42 50 EfficientGrip: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 41,9 = 57
Ecsta PS91: 60% × 70,2 + 40% × 50,1 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для EfficientGrip. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
EfficientGrip +1444Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 30 EfficientGrip: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Ecsta PS91: 60% × 53,4 (оцінка) + 40% × 29,9 = 44
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
47
Керованість (власники)
Ecsta PS91 +754Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 54 -
–
Ефективність
Немає порівняння48Чому така оцінка
Джерело EfficientGrip Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів – 48
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear EfficientGrip | Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 60 | 57 |
| Сухе покриття | 58 | 67 |
| Мокре покриття | 63 | 68 |
| Сніг | 67 | 36 |
| Комфорт | 59 | 55 |
| Акустичний комфорт | 57 | 62 |
| Зносостійкість | 58 | 44 |
| Керованість (власники) | 47 | 54 |
| Ефективність | – | 48 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
60
/ 100
EfficientGrip
57
/ 100
Ecsta PS91
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | EfficientGrip | Ecsta PS91 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/14 2012 ACE Touring Summer Tyre Test | #9/10 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A EfficientGrip
Плюси
- Винятково тихі й плавні в русі
- Хороша витрата пального та низький опір коченню
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі в щоденній їзді
Мінуси
- М'які боковини роблять кермо нечітким, «желейним» під час проходження поворотів
- Боковини легко пошкодити: на дорожніх вибоях з'являються гриби та проколи
- Деякі водії скаржаться, що протектор зношується швидше, ніж очікувалося
Шина B Ecsta PS91
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому й мокрому покритті дає впевненість під час динамічної їзди
- Значно дешевші за флагманські моделі преміум-класу, а показують схожі результати
- Жорсткі боковини покращують реакцію керма, стійкість у поворотах та інформативність керма
Мінуси
- Прискорений знос і менший ресурс протектора, особливо за агресивної їзди або на важчих авто
- Жорсткі боковини роблять їзду твердішою та менш комфортною: нерівності дороги відчуваються в салоні
- Схильність «ходити» колією та триматися за нерівності на прямих трасах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Goodyear EfficientGrip
Думки спільноти про лінійку Goodyear EfficientGrip розходяться: водії часто хвалять її високий ресурс протектора, комфорт і гальмування на мокрій дорозі, кращі за конкурентів. Водночас дехто скаржиться на м'які боковини, які легко пошкодити на вибоїнах, нечітке кермо під час активної їзди та слабке зчеплення на холоді чи мокрій дорозі, коли шину використовують не в сезон. Багато обговорень присвячено порівнянню з іншими туристичними шинами, як-от Michelin Primacy і Continental PremiumContact.
r/srbija_automobili
·9 голосів ·2026-07-10
“Nov KUMHO ecsta sport ps 72 ili minimalno korišćen GOODYEAR efficientgrip 2? Вітаю, прошу поради у тих, хто мав досвід з цими моделями шин. Мені потрібні літні шини для Mazda 3 2.0 бензин 150 к.с. (на спортивних пружинах) і маю дві пропозиції: Нові Kumho ecsta sport ps 72 або (достеменно знаю) б/у 2000 км Goodyear Efficientgrip performance 2 з DOT 0726. Ціна буквально однакова, за рік проходжу близько 6к, люблю їздити динамічно, коли це можливо. Про Kumho я читав, що вони нещодавно представлені і солідні, тоді як про Goodyear читав, що вони для комфортної їзди без динаміки. Чи суттєво ця "спортивна" різниця відчувається в епізодичній динамічній їзді настільки, щоб мало сенс відмовлятися від вигідної чудової преміальної шини? Читати далі”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2023-08-15
“Наскільки це погано? Чи варто мені міняти ці Goodyear efficient grips? Помітне викрашування протектора. DOT 2021, зроблено в 🇩🇪. Пробіг 30 000 кілометрів (18 000 миль). Легке бездоріжжя на деяких другорядних дорогах. Перенесли 2 літа в Дубаї. Викрашування лише на 2 передніх шинах. Сумлінно переставляв шини кожні 10 000 км. Будь ласка, порадьте...”
Переклад з англійської
r/ex30
·3 голоси ·2025-10-29
“Goodyear Efficientgrip Performance SUV — це літні шини, а не всесезонні, як я вважаю.”
Переклад з англійської
Головні теми
#ресурс протектора і довговічність#пошкодження м'яких боковин#зчеплення на мокрій дорозі й узимку#комфорт чи спортивна керованість#порівняння літніх туристичних шин#розтріскування та вищерблення протектора
На основі 21 допису спільноти
Шина B
Змішані
Kumho Ecsta PS91
Kumho Ecsta PS91 багато хто хвалить як доступну літню шину з привабливим виглядом і гідною поведінкою на мокрій дорозі та в щоденній їзді порівняно з дорожчими конкурентами, як-от Michelin. Проте кілька водіїв скаржаться на малий ресурс протектора, швидкий знос, а також на недостатнє зчеплення й слабку витримку перегріву під час активної їзди та на треку. Дехто ще зазначає ненадійну керованість, плоскі плями або вібрацію на холодних шинах.
r/e46
·39 голосів ·2025-03-26
“Нові колеса та шини для мого ZHP Мої старі колеса були дуже пошарпані, а на шинах уже вилазив корд, тож я вирішив оновити і те, і інше. Вдалося дістати цей симетричний комплект (18/8.5/et 50), щойно пофарбований порошковою краскою. Я в захваті від того, як відчуватимуться Kuhmo Ecsta PS91, оскільки це бюджетні продуктивні шини. Шини 255/35/18 по колу”
Переклад з англійської
s197forum.com
·2017-03-29
“Я проїхав на них лише пару тисяч і просто ганяв у горах. Думаю, вони легко пройдуть понад 10 000, навіть з кількома трек-днями. Я подумую взяти комплект для свого SVT focus, оскільки я ганяю на ньому в автокросі, на ньому набагато легше їздити на межі, ніж на турбованому S197.”
Переклад з англійської
chargerhellcat.org
·2020-06-08
“I have the XTS variant of this tyre on my Ram srt10 and the drive nicely and don’t tramline.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідне співвідношення ціни та характеристик#швидкий знос протектора#зчеплення на мокрому й сухому асфальті#обмеження на треку та під час перегріву#плавність ходу та вигляд#порівняння з Michelin як з альтернативою
На основі 45 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear EfficientGrip | B · Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 24 | 1 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 19″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,5 mm (9.5/32″) |
| UTQG | 340 A A | 260 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
60
/ 100
Goodyear EfficientGrip
57
/ 100
Kumho Ecsta PS91
Невелика перевага: Goodyear EfficientGrip — краща за сніг, зносостійкість і комфорт. Обирайте Kumho Ecsta PS91, якщо для вас найважливіше: сухе покриття, керованість і мокре покриття.
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Goodyear EfficientGrip має 67 проти 36 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear EfficientGrip має 58 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Kumho Ecsta PS91 має 67 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Kumho Ecsta PS91 має 54 проти 47 у категорії «керованість».
Шина A · Goodyear EfficientGrip
Шина B · Kumho Ecsta PS91
EfficientGrip чи Ecsta PS91?
Яка краща на мокрому, EfficientGrip чи Ecsta PS91?
Kumho Ecsta PS91, 68 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, EfficientGrip чи Ecsta PS91?
Kumho Ecsta PS91, 67 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, EfficientGrip чи Ecsta PS91?
Goodyear EfficientGrip, 67 проти 36 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, EfficientGrip чи Ecsta PS91?
Kumho Ecsta PS91, 62 проти 57 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, EfficientGrip чи Ecsta PS91?
Goodyear EfficientGrip, 59 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, EfficientGrip чи Ecsta PS91?
Goodyear EfficientGrip, 58 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика