Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (зовнішній шум)
“З мене досить Kumho Ecsta PS91. У мене Mustang GT Premium 2015 року з 20-дюймовими колесами. Я купував машину новою, пробіг трохи за 155 тисяч миль, і єдине, що я замінив, це водяна помпа. Проте зношування шин — це проблема. Розмувалка в нормі, і я регулював розвал (спереду та ззаду) так, щоб шина мала менший негативний розвал, ніж коли вона виїхала із заводу. Попри це, комплекту мені вистачає лише приблизно на 15 000 миль, а їжджу я дуже акуратно. Я купував Kumho Ecsta PS91, але хотів би спробувати щось інше. Що порадите?”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Kumho Ecsta PS91
Змішані
Думка власників про Kumho Ecsta PS91 загалом неоднозначна: шини хвалять як доступні за ціною літні шини з максимальними характеристиками та привабливим виглядом, які не поступаються брендам преміумкласу в повсякденному комфорті та дизайні. Водночас кілька водіїв зазначають проблеми зі швидким зносом протектора, слабкою стійкістю до нагріву на треку та схильністю до руйнування за інтенсивної експлуатації порівняно зі спеціалізованими шинами з індексом зношування 200 або шинами для екстремального спорту.
#доступні спортивні характеристики#якість їзди та комфорт#довговічність протектора#характеристики на треку та нагрів#ризики поєднання різних шин#сумісність і зовнішній вигляд
На основі 16 дописів спільноти
Шина B
Kumho Ecsta PS71
Змішані
Обговорення спільноти щодо Kumho Ecsta PS71 зазвичай описують її як надійну, бюджетну надвисокопродуктивну (UHP) літню шину з хорошим співвідношенням ціни та якості, хоча думки щодо її межі можливостей різняться. Деякі власники хвалять зміни в керуванні та непогане зчеплення на мокрій/сухій дорозі для активного стилю водіння, тоді як інші зазначають, що до прогріву шина здається просто достатньою або посередньою, тому за наявності бюджету воліють обирати преміальні альтернативи.
#Зчеплення на мокрій та сухій дорозі#Співвідношення ціни та якості#Знос шин і довговічність#Характеристики UHP-шин#Порівняння з преміальними брендами#Ширина та маркування боковини#Контроль тиску в шинах
На основі 19 дописів спільноти
Характеристики поруч
Параметр
A · Kumho Ecsta PS91
B · Kumho Ecsta PS71
Категорія
Літні шини
Літні шини
Тип авто
Passenger Car / Crossover
Passenger Car / Crossover
Доступні розміри
1
133
Діаметри дисків
19″
16″ – 22″
Глибина протектора
7,5 mm (9.5/32″)
—
UTQG
260 A A
—
Боковина
Blackwall
Blackwall
Макс. тиск
3,4 bar (50 psi)
—
Яку ж купити?
61
/ 100
Kumho Ecsta PS91
68
/ 100
Kumho Ecsta PS71
Переможець: Kumho Ecsta PS71 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і комфорт. Обирайте Kumho Ecsta PS91, якщо для вас найважливіше: шум.
Обирайте шину AВам потрібен тихіший салон
Kumho Ecsta PS91 має 67 проти 35 у категорії «шум».
Обирайте шину BВаш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Kumho Ecsta PS71 має 84 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
