Тести – · 1 тест Власники 65 · 910 відгуків
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 910 + 275 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dynapro HT RH12 впевнено попереду, 66–52
Тести – · 1 тест Власники 65 · 910 відгуків
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Тести – · поки немає Власники 41 · 275 відгуків
“Шини HP71 crugen на Tesla model y на сайті з відгуками пропонують кешбек $80 за шину.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 55 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 37 |
Dynapro HT RH12: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
Crugen HP71: 60% × 55,2 (оцінка) + 40% × 36,6 = 48
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 49 |
Dynapro HT RH12: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Crugen HP71: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 49,1 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 48 |
Dynapro HT RH12: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 52,8 = 60
Crugen HP71: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 47,6 = 57
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 40 |
Dynapro HT RH12: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Crugen HP71: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 39,6 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro HT RH12 чи Crugen HP71. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 44 |
Dynapro HT RH12: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 75,2 = 70
Crugen HP71: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 43,7 = 58
Немає тестів за категорією «шум» для Dynapro HT RH12 чи Crugen HP71. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 64 | ≈ 54 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 29 |
Dynapro HT RH12: 60% × 63,9 + 40% × 64 = 64
Crugen HP71: 60% × 54,4 (оцінка) + 40% × 29,1 = 44
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 55 |
| Категорія | Hankook Dynapro HT RH12 | Kumho Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 52 |
| Сухе покриття | 67 | 48 |
| Мокре покриття | 67 | 55 |
| Сніг | 60 | 57 |
| Комфорт | 67 | 54 |
| Шум | 70 | 58 |
| Зносостійкість | 64 | 44 |
| Керованість (власники) | 65 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dynapro HT RH12
Crugen HP71
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dynapro HT RH12 | Crugen HP71 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #10/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #8/9 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Обговорення спільноти щодо Hankook Dynapro HT RH12 виділяють її переважно як шосейну всесезонну шину середнього класу за доступною ціною для пікапів та позашляховиків. Водії цінують її тихий хід, стабільну курсову стійкість та надійне зчеплення, хоча дехто зазначає трохи жорсткувату плавність ходу. Більшість згадок стосується ціни під час покупки, варіантів розмірів та порівнянь з альтернативними позашляховими або шосейними шинами.
“Цитата: Початково опубліковано Bamaman Це має бути один із найпопулярніших розмірів шин на ринку роздрібної торгівлі. Ми говоримо про сотні варіантів на вибір. І, на жаль, це також дуже дорогий розмір шин. Так, я помітив, що вони дорогі! Хоча я розумію, що не обмежений лише тим, що є в наявності у найближчого до мене ритейлера, те, що є зараз, цікаве — зараз у наявності не так багато. Вони коштують від $169 за Trailfinder All Terrain, $206.00 за Cooper Discovers ATP II, $209.00 за Hankook Dynapro HT RH12, потім великий стрибок до $277.00 за Michelin Defender LTX M/S, і ОГО за $293.00 за BFG A/T T/A KO2. Мені потрібна шина практично лише для їзди дорогою. Я не часто виїжджаю з міста, але, наприклад, пізніше цього місяця у мене буде 9-годинна поїздка. У моєму регіоні сніжить, мабуть... 2 тижні на рік, і нічого божевільного. Тож, на мою думку, мені навіть не потрібні шини A/T. Hankook Dynapro здається підходящою за бюджетом і виглядає як хороша шосейна шина. Я не можу зрозуміти, які з них китайські, але, звісно, я б із задоволенням уникнув і цього! Дякую всім за пропозиції.”
Переклад з англійської
“Продається: 3 б/у шини Hankook Dynapro HT RH12 - 205/75R16C Опис: Доступні 3 б/у шосейні всесезонні шини Hankook Dynapro HT (RH12). Ця модель розроблена для фургонів, пікапів та позашляховиків, поєднуючи в собі довгий термін служби протектора, хороший комфорт при їзді та всесезонне зчеплення. Бренд: Hankook Модель: Dynapro HT (RH12) Розмір: 205/75R16C Стан: Б/у / частково зношені. Шина раніше використовувалася. Особливості: Шина має високоякісну силіконову суміш для покращеного зчеплення на мокрій і сухій дорозі та армований підпротекторний шар для запобігання внутрішнім пошкодженням від ударів. Ціна: $300 Локація: Південний Денвер, доставка по місту за $50 Читати далі”
Переклад з англійської
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
Думки спільноти про Kumho Crugen HP71 (та їхню версію для електромобілів) розділилися: власники хвалять їх за доступність, комфортну їзду та тиху роботу на багатьох автівках. Проте значна частина водіїв скаржиться на розчаровуюче швидке зношування протектора — особливо на важких електромобілях, а також на епізодичний шум на шорсткій поверхні та проблеми з відклеюванням внутрішньої акустичної піни.
“Купив комплект шин Kumho на заміну заводським Michelin на Ford Edge дружини. На Michelin ледве 35 тисяч пробігу, і вони не пройдуть перевірку безпеки в Північній Кароліні. Як для шин вищого класу вони виявилися дико посередніми. У мене було кілька комплектів Kumho, вони вищі за середній рівень і не надто дорогі. Я купив чотири такі. Хтось має досвід з Kumho? Kumho Crugen HP71 245 /60 R18 105V SL BSW”
Переклад з англійської
“2023 ID4 AWD Pro S Kumho Crugen EV HP71 Я замінив оригінальні зношені Pirellis (одна з яких була з гуртою на боковині) на пробігу 33 тисячі на EV-версію (з емблемами на боковині) шин HP71 (прямо від дилера). Вони дорожчі за не-EV версії і мають коротшу гарантію. Поки що вони справляють враження: їзда м'якіша/плавніша, тихіші, глибокий протектора. Важко сказати, чи змінилася паливна ефективність через зимову погоду, але ми отримували 3 милі/кВт·год у день за температури 34 градуси.”
Переклад з англійської
“Це божевільно хороша ціна — оптова ціна TA91 трохи вища за $200! (ціна в шинному центрі). І $279.30 вроздріб. (на одному сайті відгуків) Беріть, поки є можливість. Іноді Wal Mart перебиває будь-яку ціну, яку я можу знайти, коли вони розпродають конкретну шину. До речі, ми використовуємо Kumho HP71 EV (рідна шина) на нашому EV9, і це супертиха шина. Я купив її знову на весну тепер, коли машина дійсно налаштована на сход-розвал і не стиратиме їх.”
Переклад з англійської
На основі 51 допису спільноти
| Параметр | A · Hankook Dynapro HT RH12 | B · Kumho Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | — | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 24 | 63 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 11,1 mm (14/32″) | 7,9 mm (9.9/32″) |
| UTQG | — | 640 A A |
| Гарантія пробігу | 64.000 km | 105.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,7 bar (54 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Hankook Dynapro HT RH12
Kumho Crugen HP71
Переможець: Hankook Dynapro HT RH12 — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Hankook Dynapro HT RH12 має 64 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Hankook Dynapro HT RH12 має 67 проти 48 у категорії «сухе покриття».
Hankook Dynapro HT RH12 має 67 проти 54 у категорії «комфорт».
Hankook Dynapro HT RH12 має 67 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Hankook Dynapro HT RH12, 67 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Hankook Dynapro HT RH12, 67 проти 48 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook Dynapro HT RH12, 60 проти 57 за нашою оцінкою «сніг».
Hankook Dynapro HT RH12, 70 проти 58 за нашою оцінкою «шум».
Hankook Dynapro HT RH12, 67 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Dynapro HT RH12, 64 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика