Тести 87 · 4 тести Власники 58 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 3 тестів і 9 + 4 983 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport All Season 4 впевнено попереду, 79–74
Тести 87 · 4 тести Власники 58 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 78 · 3 тести Власники 81 · 4 983 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов з Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Конті НАБАГАТО тихіші та їдуть набагато плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, вони прослужать довше теж, Michelin прослужили мені лише близько 28k миль попри регулярну ротацію.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 3 тестів | 95 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 89 |
iON Evo: 60% × 95,5 + 40% × 52,9 = 78
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,5 + 40% × 89,2 = 83
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 3 тестів | 92 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 90 |
iON Evo: 60% × 92,3 + 40% × 59,6 = 79
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,5 + 40% × 89,9 = 85
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 65 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 65,4 = 77
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 3 тестів | 83 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 78 |
iON Evo: 40% × 83,1 + 60% × 63,9 = 72
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,8 + 60% × 78,2 = 74
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 3 тестів | 80 | 55 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 80 |
iON Evo: 60% × 79,6 + 40% × 66,6 (оцінка) = 74
Pilot Sport All Season 4: 60% × 55,2 + 40% × 79,7 = 65
Немає оцінок власників за категорією «шум» для iON Evo. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 77 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 72 |
iON Evo: 60% × 77,1 + 40% × 61,1 = 71
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 71,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 83 |
| Джерело | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 81 | – |
| Категорія | Hankook iON Evo | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 79 |
| Сухе покриття | 78 | 83 |
| Мокре покриття | 79 | 85 |
| Сніг | – | 77 |
| Комфорт | 72 | 74 |
| Шум | 74 | 65 |
| Зносостійкість | 71 | 70 |
| Керованість (власники) | 51 | 83 |
| Ефективність | 81 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
iON Evo
Pilot Sport All Season 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | iON Evo | Pilot Sport All Season 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2025 EV Tyre Test | 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | 98% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум | Шум | 99% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | 98% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/10 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Настрій спільноти щодо Michelin Pilot Sport All Season 4 переважно позитивний: водії хвалять їх за зчеплення на сухому й мокрому покритті, чуйну керованість та значну перевагу над штатними шинами. Проте кілька власників повідомляють про недоліки, зокрема посередні показники в глибокому снігу, помітний шум від дороги або жорсткість ходу порівняно з конкурентами на кшталт Continental DWS 06 Plus, а також зниження запасу ходу чи ефективності на електромобілях.
“У мене стоять шини 265 35 19 AS4 на моєму ITS, і вони просто супер... не такі липкі, як штатні шини, але цього й слід було очікувати. Мені більше подобається відчуття від наїзду на вибоїни тощо, бо завдяки більшій висоті боковини шини я менше хвилююся про пошкодження диска. Я вже кілька разів їздив на них по дракону цієї зими, і все пройшло чудово. Жодного тертя чи будь-яких проблем. На шосейних швидкостях (70-80) спідометр бреше приблизно на 4 милі на годину. Зараз у мене на шинах вже майже 3к пробігу.”
Переклад з англійської
“Я щойно перейшов з Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Конті НАБАГАТО тихіші та їдуть набагато плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, вони прослужать довше теж, Michelin прослужили мені лише близько 28k миль попри регулярну ротацію.”
Переклад з англійської
“Щойно повернувся на AS4 на зиму після широких PS4S. Майже відчув провину через м'яку комфортну поїздку. Проїхав свої звичні з'їзди з автомагістралі приблизно за 50 градусів, і різниця в межах проходження поворотів однозначно відчувається! AS4 — це весело, але я вже готовий знову поставити PS4S у березні. Повернення до заводських коліс точно відчувалося як зниження продуктивності. Диски SVE MHP1 легші на 8-9 футів [прим: фунтів]. Наполегливо рекомендую MHP1.”
Переклад з англійської
На основі 241 допису спільноти
| Параметр | A · Hankook iON Evo | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | 3 |
| Діаметри дисків | 17″ – 21″ | 20″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 440 - 540 A - AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Hankook iON Evo
Michelin Pilot Sport All Season 4
Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Hankook iON Evo, якщо для вас найважливіше: шум.
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 51 у категорії «керованість».
Hankook iON Evo має 74 проти 65 у категорії «шум».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 85 проти 79 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 78 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 85 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 78 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook iON Evo, 74 проти 65 за нашою оцінкою «шум».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 74 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 71 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика