Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 1 тестів і 2 532 + 446 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ventus Prime 4 75, Kinergy PT H737 74.
Тести 77 · 14 тестів Власники 71 · 2 532 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Символ автомобіля з блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не що вона призначена виключно для них. Її без проблем можна використовувати і на автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння.”
Тести – · 1 тест Власники 76 · 446 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2022 Consumer Reports All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“У мене вони зараз на mazda. Їдуть плавно, а зчеплення на мокрому хороше. Цієї осені ставлю на elantra.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / – тестів | 83 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 76 |
Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73,1 = 79
Kinergy PT H737: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 75,5 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Kinergy PT H737. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 79 | ≈ 75 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 79 |
Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,5 = 77
Kinergy PT H737: 60% × 75,3 (оцінка) + 40% × 79 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Kinergy PT H737. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 72 |
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,2 = 68
Kinergy PT H737: 40% × 69,4 (оцінка) + 60% × 72,3 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Kinergy PT H737. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / – тестів | 58 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 72 |
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 61
Kinergy PT H737: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,9 = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Kinergy PT H737. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів | 79 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 78 |
Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
Kinergy PT H737: 60% × 76,1 + 40% × 78,3 = 77
| Джерело | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 70 |
| Джерело | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 84 | – |
| Категорія | Hankook Ventus Prime 4 | Hankook Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 74 |
| Сухе покриття | 79 | 73 |
| Мокре покриття | 77 | 77 |
| Комфорт | 68 | 71 |
| Акустичний комфорт | 61 | 69 |
| Зносостійкість | 74 | 77 |
| Керованість (власники) | 72 | 70 |
| Економічність | 84 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus Prime 4
Kinergy PT H737
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | #4/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Hankook Ventus Prime 4 відгуки здебільшого позитивні: водії вважають їх комфортними, тихими й здібними шинами для спокійної їзди. Користувачі часто хвалять упевнене зчеплення на сухому й мокрому та вигідне співвідношення ціни й якості порівняно з дорогими варіантами, як-от Michelin. Є певна невизначеність щодо довготривалого зносу протектора й невелике зростання витрати пального, але власники загалом відзначають надійність у щоденній їзді.
“Чи є відгуки про довговічність Hankook Ventus Prime 4 (можливо, особистий досвід?). Єдине, що я зміг знайти, — огляди Autobild 2022 і 2024 та ADAC 2024. У першому очікують 39 тис. км, у другому 26 тис., а в ADAC — 50 тис. Не знаю, чому вірити. Я доволі помірний водій і замінюватиму заводські Primacy 3, які прослужили близько 45 тис. км. Хотів би щось, що протримається років 4–5, а за моєї теперішньої їзди це близько 30–35 тис. км. Якщо вони стабільно не дотягуватимуть, я, мабуть, заплатив би більше за дорожчий бренд, але відгуки дають дуже різні цифри. Якщо цифрам ADAC можна вірити, я б їх неодмінно взяв, бо, ймовірно, поміняю машину раніше, ніж доведеться ставити нові шини. Але 26 тис. км в останньому огляді Autobild трохи не дотягують до моїх очікувань. Чи ці цифри зазвичай менші за реальне життя через інтенсивніші випробування та експлуатацію? Я їжджу на компактному SUV, 50/50 місто й траса, без спортивних амбіцій, цілком типовий сценарій. Я міг би доплатити й узяти Goodyear EfficientGrip Performance 2, але з їхньою довговічністю їх, імовірно, доведеться міняти через вік, ще до того, як я їх реально зношу, тому спочатку я й зупинився на середньому за ціною варіанті від Hankook. Буду вдячний за будь-яку допомогу, і дякую за допомогу, яку отримав у попередньому пості! Читати далі”
Переклад з англійської
“Орієнтуйся на дощову погоду. Найкращі: 1. Bridgestone Turanza 005, 2. Hankook Ventus Prime 4.”
Переклад з англійської
“Знайшов поріз на одній зі своїх шин, вона на 100% зіпсована? Hankook Ventus Prime 4 трьохмісячної давності, і я знайшов поріз/розрив. Повітря тримає нормально, але чи вона зіпсована?”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
Про Hankook Kinergy PT H737 відгуки одностайно позитивні: користувачі часто хвалять вражаючий ресурс протектора, комфортний хід і добру економію пального. Власники відзначають упевнену поведінку в щоденних поїздках на роботу на мокрому й сухому та називають шини вигідною покупкою, хоча дехто вважає, що вони не призначені для активної їзди під сильною зливою. Кілька користувачів є майбутніми покупцями, яких привабили акційні ціни та гарантія на протектор на 145 000 км.
“У мене вони зараз на mazda. Їдуть плавно, а зчеплення на мокрому хороше. Цієї осені ставлю на elantra.”
Переклад з англійської
“Брати це чи є кращі пропозиції щодо шин? Збираюся натиснути «купити» на комплект із чотирьох Hankook Kinergy PT H737 195/65R15 з гарантією на протектор 90 000 миль під ключ за $271,25, або $67,75 за шину, після повернення $100 і купона $25 за першу покупку. Ці шини підуть на Toyota Prius 2013 року. Якщо хтось знає кращу пропозицію, пишіть і викладайте! Ця пропозиція від SimpleTire:”
Переклад з англійської
“Вдало купив ці шини у Walmart по $111 за шину (ціна, схоже, нещодавно зросла, але все одно вигідно). Їх доставили додому. Hankook Kinergy PT H737 All-Season Tire - 225/55R18 98H Поки що дуже вражений. Дуже комфортна шина, і машина добре керується. Поставив їх у Walmart, але впевнений, що поставити можна в будь-якому шиномонтажі.”
Переклад з англійської
На основі 14 дописів спільноти
| Параметр | A · Hankook Ventus Prime 4 | B · Hankook Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 62 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 88% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 46% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–71 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 800 A A |
| Гарантія пробігу | — | 121.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 39 | 39 |
Hankook Ventus Prime 4
Hankook Kinergy PT H737
Надто близько: Hankook Ventus Prime 4 та Hankook Kinergy PT H737 відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Ventus Prime 4 краща за показниками: сухе покриття. Hankook Kinergy PT H737 краща за показниками: акустичний комфорт, комфорт і зносостійкість.
Hankook Kinergy PT H737 має 69 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Hankook Ventus Prime 4 має 79 проти 73 у категорії «сухе покриття».
Hankook Kinergy PT H737 має 71 проти 68 у категорії «комфорт».
Hankook Kinergy PT H737 має 77 проти 74 у категорії «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 77 проти 77 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Hankook Ventus Prime 4, 79 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook Kinergy PT H737, 69 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Hankook Kinergy PT H737, 71 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Kinergy PT H737, 77 проти 74 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
