Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ventus R-S4 впевнено попереду, 72–55
Тести – · поки немає Власники 73 · 211 відгуків
“Цитата: Початково опубліковано LbulletM Зайшов, щоб сказати це. Я купив Hankook і ПРОСТО В ЗАХОПЛЕННІ!! Гарний знос, але головне — супертихі. Кожному своє, я не намагаюся розпалювати війну... просто ділюся особистим досвідом використання продукту... я не їжджу так, щоб мені потрібні були високі характеристики, тож я нічого не можу сказати про проходження поворотів, навантаження чи будь-які інші розмови автолюбителів про шини... М'яко і тихо!”
Тести – · поки немає Власники 45 · 43 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ventus R-S4 | NT05 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 63 |
| Джерело | Ventus R-S4 | NT05 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 35 |
| Джерело | Ventus R-S4 | NT05 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 16 |
| Джерело | Ventus R-S4 | NT05 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 39 |
| Джерело | Ventus R-S4 | NT05 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 57 |
| Джерело | Ventus R-S4 | NT05 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 43 |
| Джерело | Ventus R-S4 | NT05 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 58 |
| Категорія | Hankook Ventus R-S4 | Nitto NT05 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 55 |
| Сухе покриття | 75 | 65 |
| Мокре покриття | 67 | 44 |
| Сніг | – | 38 |
| Комфорт | 65 | 54 |
| Шум | 68 | 63 |
| Зносостійкість | 71 | 52 |
| Керованість | 80 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Ventus R-S4
NT05
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки спільноти про Hankook Ventus R-S4 переважно позитивні: водії хвалять її високе початкове зчеплення на сухому покритті, ефективність на треку та плавні, тихі поїздки містом. Власники часто відзначають її довговічність протягом кількох циклів нагріву та днів на треку, хоча залишаються запитання щодо довговічності в щоденному водінні та різкої втрати зчеплення з віком. Порівняння з іншими шинами підкреслюють її краще зчеплення порівняно з всесезонними альтернативами.
“Дуже задоволений шинами Hankook Ventus R-S4s. Додаткове запитання. У мене вже 10 трек-днів з моїм першим комплектом Hankook Ventus R-S4s. Дякую за пораду. Я переставляю їх кожні 2 дні на моєму ND miata. Зараз я помічаю той самий прогнозований тепловий циклічний знос. Якщо чесно — тепер вони мені подобаються ще більше. Машина стала рухливішою, і мені доводиться самостійно дозувати гальма. Коли вони були новими, я не міг активувати ABS — для штатного обладнання було просто забагато зчеплення. Коротше кажучи, моє питання таке: згідно з моїми пошуками, з цією шиною зчеплення може різко впасти. Це правда? Тепер, коли я заходжу в цю сіру зону, де вони точно починають деградувати від циклів нагріву, чи виїду я з заходу в неділю з рівнем зчеплення 80% від нового, а на наступний трек-день через два тижні приїду вже з 30%? Редагування. Я спираюся на деякі припущення, які можуть бути невірними. Я припускаю, що отримую падіння продуктивності через теплові цикли, бо мене попереджали, що вони деградують від нагріву раніше, ніж зітруться до корду. Я справді відчуваю помітне падіння механічного зчеплення під час гальмування. Зараз мені набагато легше зривати коліща в ABS, ніж у перші дні на цих шинах. Мій останній трековий вікенд також пройшов на комплекті колодок, які вже доношуються, тож я думаю, що цю змінну враховано. Той самий вікенд був холоднішим, ніж зазвичай, і я помічав падіння продуктивності весь день, а не, наприклад, на холодних шинах чи під кінець інтенсивної сесії.”
Переклад з англійської
“Минулого року я ставив DW на свій Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Вони настільки припали мені до душі, що я щойно встановив комплект на свій базовий C6. Чекаю, поки розтане 3 фути снігу, щоб випробувати їх.”
Переклад з англійської
На основі 9 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Nitto NT05 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 23 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 5,7 mm (7.2/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Hankook Ventus R-S4
Nitto NT05
Переможець: Hankook Ventus R-S4 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Hankook Ventus R-S4 має 67 проти 44 у категорії «мокре покриття».
Hankook Ventus R-S4 має 80 проти 58 у категорії «керованість».
Hankook Ventus R-S4 має 71 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus R-S4 має 65 проти 54 у категорії «комфорт».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
