Порівняння Оновлено

Hankook Ventus S1 evo2 SUV vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 21 тестів і 20 + 12 691 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport 4 впевнено попереду, 84–66

Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Шина AHankook

Ventus S1 evo2 SUV

Літні шини

± 6

Тести 75 · 2 тести Власники 59 · 20 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (гальмування на мокрому)

Michelin Pilot Sport 4
Шина BMichelin

Pilot Sport 4

Літні шини

± 4

Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 691 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)

“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 69

    Сухе покриття

    Pilot Sport 4 +18
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 20 тестів7389
    Відгуки, знайдені в інтернеті6285

    Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 72,7 + 40% × 62,4 = 69

    Pilot Sport 4: 60% × 89,1 + 40% × 84,5 = 87

  2. 72

    Мокре покриття

    Pilot Sport 4 +18
    90
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 20 тестів7793
    Відгуки, знайдені в інтернеті6685

    Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 76,6 + 40% × 65,6 = 72

    Pilot Sport 4: 60% × 93,1 + 40% × 84,7 = 90

  3. 61

    Комфорт

    Pilot Sport 4 +16
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів≈ 67 (оцінка)83
    Відгуки, знайдені в інтернеті5772

    Ventus S1 evo2 SUV: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 57,4 = 61

    Pilot Sport 4: 40% × 83,4 + 60% × 72,4 = 77

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus S1 evo2 SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів–73
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 67 (оцінка)

    Pilot Sport 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 55

    Зносостійкість

    Pilot Sport 4 +16
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 60 (оцінка)78
    Відгуки, знайдені в інтернеті4760

    Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 47,3 = 55

    Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 evo2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  6. 61

    Керованість (власники)

    Pilot Sport 4 +20
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4
    Відгуки, знайдені в інтернеті6181
  7. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів–76
Оцінки коротко
Hankook Ventus S1 evo2 SUV vs Michelin Pilot Sport 4: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook Ventus S1 evo2 SUVMichelin Pilot Sport 4
Відносна оцінка 66 84
Сухе покриття 69 87
Мокре покриття 72 90
Комфорт 61 77
Акустичний комфорт – 71
Зносостійкість 55 71
Керованість (власники) 61 81
Ефективність – 76

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 6

Ventus S1 evo2 SUV

± 4

Pilot Sport 4

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяVentus S1 evo2 SUVPilot Sport 4ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 99% #4/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 – Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 99% #2/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 100% #1/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test 70% #8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 100% #1/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test 70% #4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #6/8 2019 Auto Express SUV Tyre Test #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Ventus S1 evo2 SUV

Плюси

  • Відмінне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, керованість, що додає впевненості
  • Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними брендами першого рівня
  • Плавність ходу та низький дорожній шум на трасі

Мінуси

  • Передчасний знос зовнішніх блоків і країв протектора, особливо на передній осі
  • Погано поводиться на снігу та льоду, як і більшість літніх шин
  • Обмежена прохідність бездоріжжям
Усі теми власників в огляді Ventus S1 evo2 SUV

Шина B Pilot Sport 4

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
  • Помітно вища плавність ходу та менше шуму в салоні порівняно зі звичайними ранфлет-шинами
  • Плавний і передбачуваний зрив зчеплення під час активної їзди

Мінуси

  • Зношується швидше за середній рівень, особливо за агресивної їзди або на задньопривідних спортивних авто
  • М'якші боковини можуть трохи знижувати точність керма на початку повороту, а на межі зчеплення кермо здається нечітким, що відчутно для вимогливих водіїв
  • У холод, на льоду та снігу характеристики помітно погіршуються
Усі теми власників в огляді Pilot Sport 4

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook Ventus S1 evo2 SUV

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Pilot Sport 4

Позитивні

Власники загалом вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 преміальним оновленням: вона забезпечує чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, точне керування та кращу плавність ходу порівняно із заводськими шинами або шинами run-flat. Попри високу оцінку динаміки, водії часто згадують високу ціну, швидший знос протектора та помітне зростання витрати енергії на електромобілях. Дехто також відзначає більший дорожній шум і гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.

r/RZ34 ·1 голос ·2026-10-08

“Змінив лайняні заводські Potenza на Continental DWS06 через тиждень після покупки моєї Z. Абсолютно, блін, воно того варте. Я встановив занижувальні пружини Swift R, і це теж дало велике покращення. Z почувається набагато впевненіше і значно зібраніше на моїх звивистих дорогах і кільцевих розв'язках. На моїй ND Miata теж стояли такі ж Potenza, і я обрав Michelin PS4. Керування теж трансформувалося.”

Переклад з англійської

teslamotorsclub.com ·7 голосів ·2021-12-09

“CC2 встановили вчора. Перша суб'єктивна реакція: вони однозначно здаються і тихішими, і комфортнішими за стокові PS4. Я зробив ненауковий тест на шум за допомогою додатку на телефоні. Дорогою на шиномонтаж я проїхав ділянку A460 до і від Каннока, приблизно півмилі в кожному напрямку. Я зробив абсолютно такий самий заїзд на тій самій швидкості на CC2 за пару годин потому. Це досить шорстка поверхня, добре зношений асфальт, але я омикав усі колії та ями. PS4: 41psi 50mph, середній рівень шуму 67.4db. Середнє значення реєструвалося додатком, а не моїми підрахунками. CC2: 40 psi 50mph, середній рівень шуму 64.6db. В обох випадках телефон лежав на центральній консолі попереду лотка та підлокітника. Відчуття комфорту полягає в тому, що CC2 м'якіші, краще гасять нерівності та колії, ніж PS4, під час поїздки за маршрутом 14 миль туди й назад, яким я їжджу щовівторка та щочетверга, і який складається з найрізноманітніших покриттів, включно з новішим надзвичайно гладким тихим асфальтом.”

Переклад з англійської

r/BMW ·1 голос ·2024-09-24

“Я практично завжди їздив на Michelin на своїх BMW. Pilot Super Sport на E91 335d (які несподівано дуже добре показали себе щодо довговічності з понад 600 Нм і важкою ногою) і тепер PS4 ZP (тобто тип runflat) на моєму 300-сильному F31 330d. Вони просто дуже-дуже хороші. Хоча й доволі дорогі.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрій і сухій дорозі#Заміна шин run-flat на кращі#Зносостійкість і довговічність#Поведінка в холодну погоду#Дорожній шум і комфорт#Запас ходу та економічність електромобілів#Порівняння з шинами Continental

На основі 246 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Ventus S1 evo2 SUV B · Michelin Pilot Sport 4
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри3862
Діаметри дисків17″ – 22″16″ – 20″
Спільні розміри66

Яку ж купити?

Hankook Ventus S1 evo2 SUV

Michelin Pilot Sport 4

Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport 4 має 81 проти 61 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 має 90 проти 72 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Sport 4 має 77 проти 61 у категорії «комфорт».

Шина A · Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Шина B · Michelin Pilot Sport 4

Ventus S1 evo2 SUV чи Pilot Sport 4?

Яка краща на мокрому, Ventus S1 evo2 SUV чи Pilot Sport 4?

Michelin Pilot Sport 4, 90 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Ventus S1 evo2 SUV чи Pilot Sport 4?

Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Ventus S1 evo2 SUV чи Pilot Sport 4?

Michelin Pilot Sport 4, 77 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Ventus S1 evo2 SUV чи Pilot Sport 4?

Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика