Порівняння Оновлено

Hankook Ventus S1 evo3 vs Nexen N5000+ — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

N5000+ попереду, 71–68 Мінімальна перевага

Шина AHankook

Ventus S1 evo3

Літні шини

Тести 76 · 19 тестів Власники 59 · 3 335 відгуків

“F/S Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19 Привіт, хлопці, продаю повний комплект (4 шт.) літніх шин Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19, глибина протектора 9/32, що точь-в-точь така ж, як у нових таких шин ультрависокої продуктивності. Жодних проколів. Шини зняті з мого VW GTI 2024 року з пробігом менше 3к миль на одометрі. Дата виробництва шин 3324, тобто 33-й тиждень 2024 року. Це відповідає кінцю серпня 2024 року. $500/торг, але без пересилки. Тільки самовивіз. Я в Лонг-Айленді, штат Нью-Йорк. Пишіть, якщо цікавить. Читати далі”

Шина BNexen

N5000+

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 72 · 5 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 75

    Сухе покриття

    Ventus S1 evo3 +2
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo3N5000+
    Професійні тести (оцінка TWG)84–
    Відгуки, знайдені в інтернеті6377
  2. 81

    Мокре покриття

    Ventus S1 evo3 +9
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo3N5000+
    Професійні тести (оцінка TWG)88–
    Відгуки, знайдені в інтернеті6973
  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo3N5000+
    Відгуки, знайдені в інтернеті–64
  4. 63

    Комфорт

    N5000+ +10
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo3N5000+
    Професійні тести (оцінка TWG)65–
    Відгуки, знайдені в інтернеті5977
  5. 71

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo3N5000+
    Професійні тести (оцінка TWG)74–
  6. 55

    Зносостійкість

    N5000+ +11
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo3N5000+
    Професійні тести (оцінка TWG)61–
    Відгуки, знайдені в інтернеті4666
  7. 60

    Керованість

    N5000+ +15
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus S1 evo3N5000+
    Відгуки, знайдені в інтернеті6075
Оцінки коротко
Hankook Ventus S1 evo3 vs Nexen N5000+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook Ventus S1 evo3Nexen N5000+
Відносна оцінка 68 71
Сухе покриття 75 73
Мокре покриття 81 72
Сніг – 66
Комфорт 63 73
Шум 71 –
Зносостійкість 55 66
Керованість 60 75

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс

Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс

Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Ventus S1 evo3

N5000+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Ventus S1 evo3

Плюси

  • Exceptional grip and confidence in wet and dry conditions
  • Low road noise and high ride comfort
  • Competitive pricing compared to premium tier-one brands

Мінуси

  • Faster-than-expected tread wear, particularly on rear axles or heavy vehicles
  • Soft sidewalls leading to reduced steering feedback and precision
  • Vulnerability to sidewall damage or bubbling from potholes
Усі теми власників в огляді Ventus S1 evo3

Шина B N5000+

Плюси

  • Excellent ride comfort and bump absorption
  • Quiet operation on various road surfaces
  • Reliable grip in dry and wet weather conditions

Мінуси

  • Premature tread wear significantly below the mileage warranty
  • Difficult and frustrating manufacturer warranty claim process
  • Softer sidewalls may feel less responsive than sportier alternatives
Усі теми власників в огляді N5000+

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook Ventus S1 evo3

Змішані

Hankook Ventus S1 Evo 3 отримує неоднозначні відгуки від спільноти: одні власники хвалять їх за надійні характеристики, чудову ціну та хороше зчеплення порівняно з конкурентами, тоді як інші висловлюють занепокоєння щодо довговічності, зносу заводських шин та відмінностей у рейтингах для різних розмірів. Обговорення також підкреслюють відмінності між конкретними модифікаціями, як-от стандартна версія K127 та спеціальна версія для Tesla K127e.

r/BMW ·2026-02-14

“Нерівномірний знос Hankook Ventus S1 evo 3 Я користуюсь цією шиною і задоволений її характеристиками на моєму BMW G30. Тільки от я помітив нерівномірний знос протектора із зовнішнього боку. На основному протекторі ще залишилося близько 2 мм до індикатора зносу. Це передня права шина. Протектор усіх інших шин виглядає нормально. Чи безпечно їздити на цій конкретній шині ще 10 000 км? Чи її потрібно терміново міняти? У когось є досвід такого нерівномірного зносу? Читати далі”

Переклад з англійської

r/TyreReviews ·7 голосів ·2026-01-11

“Яку шину вибрати? Я зараз шукаю нові літні шини, але цього разу вибір здається напрочуд складним. Мій попередній комплект — це Bridgestone T005s, які, чесно кажучи, мене не дуже вразили. На своїй попередній машині я їздив на Michelin PS4S, Hankook Ventus S1 evo 3 та Pirelli (не пам'ятаю точну модель). Michelin були моїми улюбленими без сумніву — чудове зчеплення і загалом фантастична шина. Hankook були вищими за середній рівень і цілком нормальними, але Pirelli стали великим розчаруванням. Цього разу я розглядаю такі три варіанти: • Michelin Pilot Sport 5 • Continental SportContact 7 • Kumho Ecsta Sport S PS72 Якби я не проводив ніякого дослідження, то без вагань обрав би Michelin. Проте, заглибившись у тему трохи детальніше, я додав Continental як серйозного конкурента, а Kumho — тому що вони значно дешевші і при цьому отримують досить позитивні відгуки. Я їм на Cupra Formentor 2.0 AWD приблизно з 430 к.с. Я ніколи не виїжджаю на трек, але люблю спортивну їзду та швидкий старт на світлофорах. Тепер остаточне рішення дається важче, ніж очікувалося. З огляду як на ціну, так і на характеристики, яку з цих трьох ви б порекомендували? Читати далі”

Переклад з англійської

r/Golf_R ·6 голосів ·2026-04-29

“Уподобання щодо шин? На моєму MK8 вже трохи понад 18 000 миль пробігу, і рідні шини виглядають так, ніби вони вже скотилися в д*йно? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що ви порадите з шин?”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрій та сухій дорозі#Ціна та цінність#Знос протектора та довговічність#Характеристики заводської комплектації (OEM)#Різноманітність розмірів та рейтингів#Порівняння з конкурентами

На основі 12 дописів спільноти

Шина B

Nexen N5000+

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Ventus S1 evo3 B · Nexen N5000+
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри110—
Діаметри дисків17″ – 22″—

Яку ж купити?

Hankook Ventus S1 evo3

Nexen N5000+

Переможець: Nexen N5000+ — краща за показниками: керованість, зносостійкість і комфорт. Обирайте Hankook Ventus S1 evo3, якщо для вас найважливіше: мокре покриття.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nexen N5000+ має 75 проти 60 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Nexen N5000+ має 66 проти 55 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Nexen N5000+ має 73 проти 63 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Hankook Ventus S1 evo3 має 81 проти 72 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Hankook Ventus S1 evo3
Шина B · Nexen N5000+

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.