Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 19 + 2 тестів і 3 359 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ventus S1 evo3 70, ADVAN Neova AD08R 71.
Тести 78 · 19 тестів Власники 56 · 3 359 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)
“Уподобання щодо шин? На моєму MK8 вже трохи понад 18 000 миль пробігу, і рідні шини виглядають так, ніби вони вже скотилися в д*йно? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що ви порадите з шин?”
Тести 69 · 2 тести Власники 69 · 46 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 2 тестів | 86 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 86 |
Ventus S1 evo3: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75
ADVAN Neova AD08R: 60% × 70,3 + 40% × 85,5 = 76
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 2 тестів | 90 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 74 |
Ventus S1 evo3: 60% × 90,2 + 40% × 67,5 = 81
ADVAN Neova AD08R: 60% × 67,1 + 40% × 73,9 = 70
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 40 |
ADVAN Neova AD08R: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 39,8 = 51
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Neova AD08R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 65 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 66 |
Ventus S1 evo3: 40% × 64,7 + 60% × 55,4 = 59
ADVAN Neova AD08R: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 66,4 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для ADVAN Neova AD08R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / – тестів | 77 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 69 |
Ventus S1 evo3: 60% × 77,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 73
ADVAN Neova AD08R: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus S1 evo3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ADVAN Neova AD08R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 61 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 40 | 63 |
Ventus S1 evo3: 60% × 60,7 + 40% × 40,4 = 53
ADVAN Neova AD08R: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ADVAN Neova AD08R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 84 |
| Джерело | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / – тестів | 68 | – |
| Категорія | Hankook Ventus S1 evo3 | Yokohama ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 71 |
| Сухе покриття | 75 | 76 |
| Мокре покриття | 81 | 70 |
| Сніг | – | 51 |
| Комфорт | 59 | 67 |
| Акустичний комфорт | 73 | 67 |
| Зносостійкість | 53 | 64 |
| Керованість (власники) | 58 | 84 |
| Ефективність | 68 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus S1 evo3
ADVAN Neova AD08R
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus S1 evo3 | ADVAN Neova AD08R | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 96% #3/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 99% #3/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 60% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 70% #4/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 92% #3/5 · 2017 Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 95% #2/5 · 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 95% #4/5 · 2017 Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | #2/5 2019 17 inch Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Hankook Ventus S1 Evo 3 неоднозначні: водії часто хвалять упевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі, комфорт і конкурентну ціну. Водночас до недоліків відносять досить швидке стирання протектора, дорожній шум, що з часом посилюється, і неоднозначний досвід із заводськими версіями порівняно з преміальними конкурентами, як-от Michelin.
“Це збігається з тим, що ця людина виявила у варіанті 127, який передував йому: «Привіт, просто до відома, я запитав у Hankook, яка глибина протектора нових шин Ventus S1 Evo 3 K127, відповідь була 6,6 мм»”
Переклад з англійської
“Мої Hankook пробігли лише 15 000 км. Жодних заносів чи треків, і лише 5-10 стартів з launch control. Шум був трохи зависоким порівняно з моїми DWS06 +, але в них дійсно дуже гарне зчеплення.”
Переклад з англійської
“Небольшая зміна розміру шин дає інші оцінки? (Hankook Ventus S1 Evo3) Привіт усім, я шукаю хорошу універсальну шину для своєї MX5 (я живу в регіонах Великобританії без снігу, тому потрібні літні шини), і досить популярною рекомендацією є Ventus S1 Evo 3. У стандартному розмірі MX5 205/45/R17 вони мають оцінку А за паливну ефективність і зчеплення на мокрій дорозі, а також 68 дБ шуму, що чудово! Проте я хотів би перейти на розмір 215/45/R17, і з якимось дивом оцінки падають до B за паливну ефективність і мокре зчеплення, а головне для мене — до 71 дБ шуму. Мені от цікаво, як така маленька різниця в розмірі може так радикально все міняти? Я знаю, що ці оцінки не такі вже й важливі, але мені здається дивним, що вони взагалі змінюються. Дякую! Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 evo3 | B · Yokohama ADVAN Neova AD08R |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 110 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 19″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Hankook Ventus S1 evo3
Yokohama ADVAN Neova AD08R
Надто близько: Hankook Ventus S1 evo3 та Yokohama ADVAN Neova AD08R відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Ventus S1 evo3 краща за показниками: мокре покриття і акустичний комфорт. Yokohama ADVAN Neova AD08R краща за показниками: керованість, зносостійкість і комфорт.
Yokohama ADVAN Neova AD08R має 84 проти 58 у категорії «керованість».
Hankook Ventus S1 evo3 має 81 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Yokohama ADVAN Neova AD08R має 64 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Yokohama ADVAN Neova AD08R має 67 проти 59 у категорії «комфорт».
Hankook Ventus S1 evo3, 81 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 75 проти 76 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Hankook Ventus S1 evo3, 73 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Yokohama ADVAN Neova AD08R, 67 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Yokohama ADVAN Neova AD08R, 64 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
