Тести 71 · 1 тест Власники 67 · 93 відгуки
Hankook Ventus V12 evo2 vs Sumitomo HTR Z III — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 93 + 42 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus V12 evo2 попереду, 69–65 Мінімальна перевага
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
Ventus V12 evo2 +467Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 HTR Z III Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 71 ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 67 Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 70,9 = 71
HTR Z III: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для HTR Z III. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
71
Мокре покриття
Ventus V12 evo2 +863Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 HTR Z III Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 69 ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 60 Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 72,9 = 71
HTR Z III: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для HTR Z III. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння37Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 HTR Z III Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 14 HTR Z III: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 14 = 37
Немає тестів за категорією «сніг» для HTR Z III. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
66
Комфорт
Нарівні66Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 HTR Z III Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 64 Ventus V12 evo2: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 64,9 = 66
HTR Z III: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 64,3 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для HTR Z III. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
73
Акустичний комфорт
Ventus V12 evo2 +865Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 HTR Z III Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 77 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 62 Ventus V12 evo2: 60% × 76,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 73
HTR Z III: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,1 = 65
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus V12 evo2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для HTR Z III. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Зносостійкість
HTR Z III +566Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 HTR Z III Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 64 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 59 Ventus V12 evo2: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
HTR Z III: 60% × 70,2 + 40% × 59,1 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
70
Керованість (власники)
Ventus V12 evo2 +565Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 HTR Z III Відгуки, знайдені в інтернеті 70 65
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus V12 evo2 | Sumitomo HTR Z III |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 65 |
| Сухе покриття | 71 | 67 |
| Мокре покриття | 71 | 63 |
| Сніг | – | 37 |
| Комфорт | 66 | 66 |
| Акустичний комфорт | 73 | 65 |
| Зносостійкість | 61 | 66 |
| Керованість (власники) | 70 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus V12 evo2
HTR Z III
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus V12 evo2 | HTR Z III | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #4/5 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | #17/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus V12 evo2
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
- Надійне зчеплення і на сухому, і на мокрому покритті, добра стійкість до аквапланування
- Комфортна їзда та низький рівень дорожнього шуму на новій гумі
Мінуси
- М'які боковини можуть спричиняти ефект «пливе» або крен під час різкого проходження поворотів і на треку
- З вичавлюванням протектора дорожній шум помітно посилюється
- Зносостійкість досить низька, тож загальний пробіг менший
Шина B HTR Z III
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості
- Впевнена поведінка на сухій дорозі та інформативне кермо
- Тиха їзда та висока плавність ходу
Мінуси
- Нестабільне бічне зчеплення на мокрій дорозі під час проходження поворотів
- Обмежене зчеплення при різкому розгоні на потужних автомобілях
- Непридатні для зимових умов і ожеледиці
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus V12 evo2 | B · Sumitomo HTR Z III |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 38 | 1 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 81% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 51% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Hankook Ventus V12 evo2
Sumitomo HTR Z III
Невелика перевага: Hankook Ventus V12 evo2 — краща за мокре покриття, акустичний комфорт і сухе покриття. Обирайте Sumitomo HTR Z III, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Hankook Ventus V12 evo2 має 71 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Hankook Ventus V12 evo2 має 73 проти 65 у категорії «акустичний комфорт».
Sumitomo HTR Z III має 66 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus V12 evo2 має 71 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Ventus V12 evo2 чи HTR Z III?
Яка краща на мокрому, Ventus V12 evo2 чи HTR Z III?
Hankook Ventus V12 evo2, 71 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus V12 evo2 чи HTR Z III?
Hankook Ventus V12 evo2, 71 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Ventus V12 evo2 чи HTR Z III?
Hankook Ventus V12 evo2, 73 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ventus V12 evo2 чи HTR Z III?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ventus V12 evo2 чи HTR Z III?
Sumitomo HTR Z III, 66 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика