Найкращий результат: 8-е місце з 9 у 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 (загальне місце)
“Шини для Pathfinder 2026: 255/60R18 Kumho Crugen HP71 проти 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra. Мені здається, я визначився з конфігурацією, яка відповідає нашим потребам, але вона постачається з покращеними шинами/дисками 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra. 20-дюймові колеса виглядають чудово, але я вважаю, що 18-дюймові Kumho з вищим профілем будуть кращими для часом поганих доріг (ями, великі горби, розбиті міські вулиці), якими ми їздимо, та для легкого буксирування. Я дуже сумніваюся, що дилер поміняє їх мені, але спочатку хотів запитати, чи я просто перенадумую, чи мені варто спробувати перейти на менші 18-ті. Для порівняння: мене повністю влаштовує їзда на outback з 225/60R18 Yokohama Avid GT (контрольована, зібрана) і не влаштовує highlander з 235/65R18 (занадто м'яка, неконтрольована). Я розумію, що це різні автомобілі, підвіски, центр ваги, але сподіваюся, це дасть вам краще уявлення. Дякую. Редагування: уточнення щодо буксирування: склопластиковий причіп типу Scamp/Casita”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Kumho Crugen HP71
Змішані
Думки спільноти про Kumho Crugen HP71 (та їхню версію для електромобілів) розділилися: власники хвалять їх за доступність, комфортну їзду та тиху роботу на багатьох автівках. Проте значна частина водіїв скаржиться на розчаровуюче швидке зношування протектора — особливо на важких електромобілях, а також на епізодичний шум на шорсткій поверхні та проблеми з відклеюванням внутрішньої акустичної піни.
#швидке зношування протектора#доступна ціна та цінність#рівень шуму в салоні#комфорт під час їзди#продуктивність шин для електромобілів#проблеми з акустичною піною#заміна оригінальних шин (OEM)
На основі 51 допису спільноти
Шина B
Hankook Vantra LT
Позитивні
Настрій спільноти щодо Hankook Vantra LT переважно позитивний, оскільки власники часто обирають їх для фургонів, автофургонів, автобусів та причепів. Власники виділяють низький шум від дороги та тиху роботу, часто обираючи їх на заміну шинам Michelin та Continental або посилаючись на сприятливі результати випробувань.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.