Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 7 + 2 тестів і 2 400 + 152 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta HS52 попереду, 79–75 Мінімальна перевага
Тести 83 · 7 тестів Власники 75 · 2 400 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“У мене Kumho Ecsta HS52 на Renault Megane навесні й влітку, і вони справді дуже хороші. Жодних нарікань. Пробіг трохи зріс, але це все”
Тести 75 · 2 тести Власники 74 · 152 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 2 тестів | 86 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 74 |
Ecsta HS52: 60% × 86,4 + 40% × 80,2 = 84
CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,6 = 76
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 2 тестів | 89 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 78 |
Ecsta HS52: 60% × 89,2 + 40% × 77,6 = 85
CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,9 = 76
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | – | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 65 |
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,4 = 69
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 76 |
Ecsta HS52: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 65,9 = 67
CrossClimate: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 75,8 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta HS52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 64 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Ecsta HS52: 60% × 63,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 65
CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta HS52 чи CrossClimate. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 1 тестів | 80 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 75 |
Ecsta HS52: 60% × 79,7 + 40% × 69,6 = 76
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,9 = 74
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 73 |
| Джерело | Ecsta HS52 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 2 тестів | 43 | 76 |
| Категорія | Kumho Ecsta HS52 | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 75 |
| Сухе покриття | 84 | 76 |
| Мокре покриття | 85 | 76 |
| Сніг | – | 69 |
| Комфорт | 67 | 74 |
| Акустичний комфорт | 65 | 69 |
| Зносостійкість | 76 | 74 |
| Керованість (власники) | 77 | 73 |
| Економічність | 43 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ecsta HS52
CrossClimate
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ecsta HS52 | CrossClimate | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #9/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #3/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% #5/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% #3/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #2/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 75% #8/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | 91% #4/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 88% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #12/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | #4/10 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 100% #1/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 65% #8/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #9/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Kumho Ecsta HS52 отримує суперечливі відгуки: багато хто хвалить її жорсткі боковини, упевнене зчеплення на сухому, чітку реакцію на кермо та вигідність порівняно з дорогими альтернативами. Проте деякі користувачі повідомляють про розчаровуючу поведінку на мокрому, можливі проблеми зі стійкістю до аквапланування та нестабільні результати тестів у різних розмірах. Загалом її вважають надійним варіантом середнього класу, хоча досвід щодо зчеплення на мокрому й ресурсу в різних водіїв суттєво різниться.
“Міні-відгук про Kumho Ecsta HS52. Раніше на моєму GT їздив на якихось Hankook, і боковина була недостатньо жорсткою. Тепер поставив ці Kumho Ecsta HS52 і щиро їх рекомендую: боковина приємно жорстка, і на сухому вони чудово тримають, щоб зірвати їх у знос, довелося добряче постаратися. Крім того, я випадково наїхав на досить великий гострий на вигляд камінь на пристойній швидкості, який потрапив прямо в канавку протектора (найтонше місце), і шині хоч би що. І все це за дуже добру ціну! Тож якщо хтось шукає хороші шини, тепер ви знаєте.”
Переклад з англійської
“Що з цими шинами? Kumho Ecsta HS52, код дати 3923, за протектором шини (британським) законом дозволені, але не уявляю, що таке пошкодження — це нормально. Обидві передні шини мають це, схоже, протектор розривається в кількох місцях. Я цих шин не ставив, але техогляд був 3 місяці тому, і відтоді проїхано 2 тис. миль. Машина в мене 11 місяців, але помітив я це зовсім нещодавно. У понеділок їх замінюють, до того майже не користуватимусь, але мені цікаво, як це сталося. Це просто лайно-бренд? Знос рівномірний по всій поверхні, тож не думаю, що причина в розвалі-сходженні чи в машині, а пошкодження випадкове по всьому п'ятну контакту. Це Peugeot 508 2 л дизель, тож на передню вісь припадає чимало ваги. Ставлю Bridgestone Turanza 6. Задні шини в нормі, але іншого бренду (Horizon Horace, дата 2122)”
Переклад з англійської
“У мене Kumho Ecsta HS52 на Renault Megane навесні й влітку, і вони справді дуже хороші. Жодних нарікань. Пробіг трохи зріс, але це все”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Kumho Ecsta HS52 | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 53 | — |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 80% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 59% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ | — |
Kumho Ecsta HS52
Michelin CrossClimate
Невелика перевага: Kumho Ecsta HS52 — краща за мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Michelin CrossClimate, якщо для вас найважливіше: економічність, комфорт і акустичний комфорт.
Michelin CrossClimate має 76 проти 43 у категорії «економічність».
Kumho Ecsta HS52 має 85 проти 76 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta HS52 має 84 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate має 74 проти 67 у категорії «комфорт».
Kumho Ecsta HS52, 85 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Ecsta HS52, 84 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate, 69 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate, 74 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 76 проти 74 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Michelin CrossClimate, 76 проти 43 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
