Тести 82 · 7 тестів Власники 71 · 2 352 відгуки
“У мене стоять kuhmo ecsta hs52 на моєму renault megane навесні та влітку, і вони справді хороші. Жодних скарг узагалі. Мій пробіг з ними трохи зріс, але й тільки”
Порівняння
Оновлено
Kumho Ecsta HS52 vs Nitto Neo Gen — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ecsta HS52 впевнено попереду, 76–63
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
81
Сухе покриття
Ecsta HS52 +1764Чому така оцінка
Джерело Ecsta HS52 Neo Gen Професійні тести (оцінка TWG) 85 – Відгуки, знайдені в інтернеті 75 62 -
82
Мокре покриття
Ecsta HS52 +1864Чому така оцінка
Джерело Ecsta HS52 Neo Gen Професійні тести (оцінка TWG) 88 – Відгуки, знайдені в інтернеті 72 62 -
–
Сніг
Немає порівняння48Чому така оцінка
Джерело Ecsta HS52 Neo Gen Відгуки, знайдені в інтернеті – 34 -
65
Комфорт
Ecsta HS52 +263Чому така оцінка
Джерело Ecsta HS52 Neo Gen Відгуки, знайдені в інтернеті 60 56 -
65
Шум
Ecsta HS52 +263Чому така оцінка
Джерело Ecsta HS52 Neo Gen Професійні тести (оцінка TWG) 64 – Відгуки, знайдені в інтернеті – 58 -
73
Зносостійкість
Ecsta HS52 +1162Чому така оцінка
Джерело Ecsta HS52 Neo Gen Професійні тести (оцінка TWG) 78 – Відгуки, знайдені в інтернеті 66 59 -
75
Керованість
Ecsta HS52 +1263Чому така оцінка
Джерело Ecsta HS52 Neo Gen Відгуки, знайдені в інтернеті 75 63
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta HS52 | Nitto Neo Gen |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 63 |
| Сухе покриття | 81 | 64 |
| Мокре покриття | 82 | 64 |
| Сніг | – | 48 |
| Комфорт | 65 | 63 |
| Шум | 65 | 63 |
| Зносостійкість | 73 | 62 |
| Керованість | 75 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Ecsta HS52
63
/ 100
Neo Gen
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta HS52
Плюси
- Excellent wet and dry weather traction
- Low road noise and quiet operation
- Smooth and comfortable ride quality
Мінуси
- A few reports of accelerated or abnormal tread wear
- Slightly sensitive to tire pressure regarding comfort
- Occasional complaints of high-speed vibration or imbalance early on
Шина B Neo Gen
Плюси
- Exceptional wet weather performance and hydroplaning resistance
- Strong dry grip and cornering stability for spirited driving
- Great value and affordable price point
Мінуси
- Increased road noise at highway speeds
- Firm or unrefined ride comfort
- Soft sidewalls reported by some users affecting initial turn-in response
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Kumho Ecsta HS52
Kumho Ecsta HS52 отримує суперечливі відгуки від власників: багато хто хвалить її за жорсткі боковини, міцне зчеплення на сухій дорозі, гострий відгук керма та чудову ціну порівняно з преміальними альтернативами. Проте деякі водії повідомляють про розчарування характеристиками на мокрій дорозі, можливі проблеми зі стійкістю до аквапланування та суперечливі результати в різних розмірах. Загалом вона вважається надійним варіантом середнього класу, хоча досвід щодо зчеплення на мокрій дорозі та довговічності суттєво відрізняється серед водіїв.
r/tires
·3 голоси ·2025-09-23
“Що не так із цими шинами? Kumho ectsa hs52, дата виробництва 3923, шини відповідають (британським) вимогам щодо протектора, але я не можу повірити, що таке пошкодження є нормальним. На обох передніх шинах є таке, схоже, ніби протектора рветься в кількох місцях. Я не ставив ці шини сам, але 3 місяці тому машина проходила техогляд (МОТ) і відтоді проїхала 2 тисячі миль. Машина у моїй власності 11 місяців, але помітив я це зовсім нещодавно. У понеділок я їх міняю, до того часу їздитиму мало, але мені цікаво, як це сталося. Це просто лайновий бренд? Знос рівномірний по всій ширині, тож я не думаю, що це розвал-сходження чи якась проблема з машиною, та й пошкодження розташовані хаотично по всій плямі контакту. Це Peugeot 508 з 2-літровим дизелем, тому на передню вісь припадає чимало ваги. Ставитиму Bridgestone Turanza 6. Задні шини хороші, але іншого бренду (horizon horace 2122, дата)”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·1 голос ·2025-06-16
“Ага, теж помітив це на своїй тачці: перейшов з 225/45/r17 PS5 (дата виробництва 2023 рік) на 205/50/r17 Kumho ecsta hs52, і хоча ширина зменшилася, швидкість у крутому повороті, куди я завжди заїжджаю, зросла десь на 5-7 км/год. Я відчуваю набагато більшу впевненість, коли закидаю її до апексу і не боюся зносу передньої осі (у мене передній привід).”
Переклад з англійської
r/Mazda323
·6 голосів ·2026-06-14
“Міні-відгук про Kumho Ecsta HS52. Раніше на моєму GT стояли Hankook, і боковина у них була недостатньо жорсткою. Тепер я встановив ці Kumho Ecsta HS52 і дуже їх рекомендую: боковина приємно жорстка, і вони чудово тримають дорогу на сухому покритті, довелося докласти чимало зусиль, щоб вони втратили зчеплення. Крім того, я на пристойній швидкості випадково наїхав на досить великий гострий камінь, який припав якраз на канавку протектора (найтонша частина), і гума перенесла це без жодних проблем. І все це за чорт візьми хорошу ціну! Тож якщо хтось шукає хороші шини, тепер ви знаєте.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на сухій дорозі та керованість#Характеристики на мокрій дорозі#Жорсткість боковин#Ціна та цінність#Порівняння з конкурентами#Паливна економічність і вага#Знос протектора та довговічність
На основі 17 дописів спільноти
Шина B
Nitto Neo Gen
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta HS52 | B · Nitto Neo Gen |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 53 | 28 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 7,7 mm (9.7/32″) |
| UTQG | — | 280 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
76
/ 100
Kumho Ecsta HS52
63
/ 100
Nitto Neo Gen
Переможець: Kumho Ecsta HS52 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Kumho Ecsta HS52 має 82 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Kumho Ecsta HS52 має 81 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Kumho Ecsta HS52 має 75 проти 63 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Kumho Ecsta HS52 має 73 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Kumho Ecsta HS52
Шина B · Nitto Neo Gen
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.