tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Michelin CrossClimate 2 vs General Grabber HTS60 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 32 + 1 тестів і 21 600 + 492 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–77

Michelin CrossClimate 2
Шина AMichelin

CrossClimate 2

Всесезонні шини

± 4

Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 600 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)

“У мене розмір 235 з трохи більшим індексом навантаження (105 проти 103 у стоку та 99 для 225). Я, мабуть, отримую приблизно на 10% менший запас ходу, але воно того варте заради покращеної керованості та меншого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю авто до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не планую дальні поїздки. Якби я робив багато довгих поїздок, це могло б стати проблемою, але я дуже задоволений цими шинами.”

General Grabber HTS60
Шина BGeneral

Grabber HTS60

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 80 · 492 відгуки

Найкращий результат: 3-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

“Не можу говорити за конкретні шини iron man, які ви шукаєте, але Carmax встановив комплект шин iMpve Gen 2 AS на наш 300, коли ми його купували. У суху погоду вони були нормальними, на мокрій — не оптимальними (ніколи не аквапланували, легко зривали задні колеса в букс), але терпимими... бог вам суддя, якщо був сніг. Вони також зносилися до 3/32 за 20 000 миль. У одного ритейлера є General Grabber HTS60, які здаються непоганими, хоча й приблизно на $230 дорожчі за ваш найдорожчий приклад. Якби це була моя машина, я б поставив на неї BFGoodrich Advantage TA Sport LT, я ними вражений.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 95

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 +18
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / – тестів99≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8981

    CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95

    Grabber HTS60: 60% × 73,5 (оцінка) + 40% × 81 = 77

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 87

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 +8
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / – тестів83≈ 77 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті9282

    CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,8 = 87

    Grabber HTS60: 60% × 76,9 (оцінка) + 40% × 81,8 = 79

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 91

    Сніг

    CrossClimate 2 +19
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів99≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7873

    CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91

    Grabber HTS60: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 73 = 72

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 78

    Комфорт

    CrossClimate 2 +1
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів65≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8780

    CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78

    Grabber HTS60: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,2 = 77

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber HTS60. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 80

    Акустичний комфорт

    CrossClimate 2 +7
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / – тестів79≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8384

    CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,7 = 80

    Grabber HTS60: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 83,6 = 73

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber HTS60. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 83

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 +6
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів8174
    Відгуки, знайдені в інтернеті8782

    CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 87 = 83

    Grabber HTS60: 60% × 73,7 + 40% × 82,2 = 77

  7. 82

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 +3
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Відгуки, знайдені в інтернеті8279
  8. 90

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Grabber HTS60
    Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів90–
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin CrossClimate 2General Grabber HTS60
Відносна оцінка 87 77
Сухе покриття 95 77
Мокре покриття 87 79
Сніг 91 72
Комфорт 78 77
Акустичний комфорт 80 73
Зносостійкість 83 77
Керованість (власники) 82 79
Ефективність 90 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 4

CrossClimate 2

± 7

Grabber HTS60

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCrossClimate 2Grabber HTS60ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 #2/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу, в сльоті та за зимових умов
  • Ефективне гальмування й добра керованість на сухому та мокрому асфальті
  • Довговічний протектор, висока зносостійкість

Мінуси

  • Вища початкова ціна
  • Деякі водії відзначили незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • У міру зносу шини можуть шуміти дужче й давати жорсткішу їзду
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2

Шина B Grabber HTS60

Плюси

  • Плавний і тихий хід на трасі
  • Вигідна, доступна ціна порівняно з преміальними брендами
  • Надійне всесезонне зчеплення на мокрій і сухій дорозі та за неглибокого снігу

Мінуси

  • Подекуди згадують легкий дорожній шум або гул на високих швидкостях
  • Можливі браки виробництва, наприклад шини з відхиленням від круглої форми
  • Агресивний малюнок протектора інколи спричиняє невелике пробуксовування на сипкому ґрунті чи уламках під час рушання
Усі теми власників в огляді Grabber HTS60

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2

Позитивні

Власники одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають його ідеальною всесезонною шиною. Багато водіїв відзначають тишу, плавність ходу та міцність, проте дехто скаржиться на більшу витрату пального чи заряду батареї, дорожній шум на окремих покриттях і високу ціну. Є й думка, що в регіонах без суворої зими така шина може бути зайвою.

r/volt ·8 голосів ·2026-09-18

“Ефективність Michelin CrossClimate2 напрочуд хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом з Лос-Анджелеса до Нової Англії. Я трохи хвилювався щодо падіння пробігу/запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку цього варта. Я приємно здивований! Під час поїздки суто автобаном із Бостона до Нью-Джерсі витрата пального стабільно трималася на рівні 42 миль на галон, і я проїхав близько 45 миль на акумуляторі, хоча їжджу як бабуся з дозволеною швидкістю, тож думаю, що був близький до 44 миль на галон / 45 миль на електротязі на старих заводських шинах. У місті в передмісті за хорошої погоди я досі тримаюся в межах 4,0–5,0 миль/кВт·год. За моїми оцінками, падіння ефективності становить щонайбільше 5%. Доволі непогано, враховуючи, що Michelin здаються набагато «липшими»!”

Переклад з англійської
r/Subaru_Outback ·14 голосів ·2024-01-17

“Мій офіційний відгук про шини Cross Climate 2. Я взув нові шини на Outback після прочитання кількох тем тут і вирішив, що з моєю погодою тут, у Міссурі, Cross Climate 2 підійдуть найкраще. Під час дощу вони чудові, тож більше ніякого ковзання чи аквапланування. На снігу вони ще дивовижніші. Вони чіпляються надзвичайно добре. Єдиний мінус, який мене хвилює, і про який я не подумав, коли купував їх, це те, що ви не можете зробити повну ротацію шин, як на звичайних, оскільки вони спрямовані, тому ви можете робити лише з переду назад і навпаки. З цієї причини я хвилююся, чи зможу проїхати на них 60 тис. і уникнути зносу зсередини/ззовні. Звичайно, ви можете зняти шину з диска і встановити знову, але я чув, що це для них шкідливо. Загалом, вони чудові. Якщо ви хвилюєтеся щодо ротації шин, я б сказав, що Michelin Defenders або Falkan Wildpeaks, напевно, кращий вибір. Я планую взяти Falkans наступними, але сподіваюся, це буде ще щонайменше через 50 000 миль. Читати далі”

Переклад з англійської
r/ecoboostmustang ·2 голоси ·2025-07-28

“На 2015 Highlander Hybrid шини CC2 чудово протистоять акваплануванню, чудово керуються на снігу та льоду під час руху і гальмування. Я водій райдшерингу і проїжджаю в середньому десь 200 миль на день. Шини стали лише трохи гучнішими при пробігу 78 000 миль. Знос дійшов до 3/32, і сьогодні я проїхав крізь дику сильну зливу без найменшого сумніву чи страху. Єдиний мінус — коли температура перевищує >80 градусів за Фаренгейтом, витрата палива падає на 2 милі на галоні. Люблю ці шини настільки, що вважаю невелику втрату влітку цілком виправданою.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Поведінка на мокрій дорозі й аквапланування#Дорожній шум і комфорт#Витрата пального й запас ходу#Зносостійкість і довговічність#Висока ціна#Спрямований малюнок протектора

На основі 762 дописів спільноти

Шина B

General Grabber HTS60

Позитивні

Загалом власники відгукуються про General Grabber HTS 60 схвально: хвалять низьку ціну, тихий хід і добру економію пального та електроенергії порівняно з всесезонними позашляховими шинами. Її високо оцінюють як недорогу трасову шину, яка впорається з легким буксируванням, але деякі водії нарікають на зчеплення взимку, аквапланування на мокрій дорозі при наполовину зношеному протекторі та поодинокі випадки поганого балансування чи дефектів боковини.

ford-trucks.com

“У нас 38k миль пробігу на нашому 24 cclb з цими шинами, і приблизно 1/3 з цього ми тягнули наш житловий причіп (5th wheel), єдиний раз, коли мені знадобився повний привід з причепом, — це коли я з'їхав лівими колесами причепа з бетонного майданчика в пісок на кемпінгу біля пляжу. Єдиний інший раз, коли мені знадобився повний привід — це коли ми потрапили у снігову бурю під час поїздки на порожній машині. Шини зносилися добре, вони напрочуд тихі та м'які у їзді. Якщо ви вирішите їх поміняти, я з задоволенням заберу їх у вас”

Переклад з англійської
f150gen14.com ·1 голос ·2024-10-24

“Наш '24 Expedition йшов з General Grabber HTS60's. Жахлива шина! З самого початку вони були незбалансовані, дилер зміг перебалансувати лише 3 з них і визначив, що передня права бракована. Вони замінили їх на Pirelli Scorpion AS plus 3's. Я не можу повірити, наскільки кращу поїздку вони запропонували порівняно з General. Посідають місце одразу за Michelin на одному сайті з відгуками. Я знаю, що їх немає у вашому розмірі, але просто ділюся своїм досвідом з General Tire. Мій наступний вибір шин — взяти Defenders.”

Переклад з англійської
f150lightningforum.com ·3 голоси ·2023-08-25

“Це не шина для Lightning, але ось фото дефектної шини, яка стояла в мене на Focus. Шини пройшли менше тисячі миль. Я знаю, що тиск був нормальним, бо постійно його перевіряю, і лампочка TPMS не горіла. Я знайшов секцію протектора. Вона викотилася переді мною, коли я скидував швидкість на міжштатній магістралі. Жодних проколів чи деформацій я не знайшов.”

Переклад з англійської
Головні теми
#витрата пального та запас ходу електромобіля#доступна ціна#тихий і плавний хід#поведінка на трасі та дорозі#можливість легкого буксирування#зчеплення взимку та на мокрій дорозі#зношування та проблеми з балансуванням

На основі 38 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 B · General Grabber HTS60
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри9239
Діаметри дисків15″ – 21″15″ – 22″
Глибина протектора9 - 10/32″10 - 14/32″
UTQG640 B A620 - 680 A A - B
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlack Side WallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2

General Grabber HTS60

Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 72 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 77 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 79 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 73 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Michelin CrossClimate 2
Шина B · General Grabber HTS60

CrossClimate 2 чи Grabber HTS60?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 чи Grabber HTS60?

Michelin CrossClimate 2, 87 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 чи Grabber HTS60?

Michelin CrossClimate 2, 95 проти 77 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossClimate 2 чи Grabber HTS60?

Michelin CrossClimate 2, 91 проти 72 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, CrossClimate 2 чи Grabber HTS60?

Michelin CrossClimate 2, 80 проти 73 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, CrossClimate 2 чи Grabber HTS60?

Жодна, за нашими даними: 78 проти 77 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, CrossClimate 2 чи Grabber HTS60?

Michelin CrossClimate 2, 83 проти 77 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика