tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Michelin CrossClimate 2 vs Michelin Pilot Sport A/S 3+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 33 + 1 тестів і 21 762 + 658 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 впевнено попереду, 88–71

Michelin CrossClimate 2
Шина AMichelin

CrossClimate 2

Всесезонні шини

± 4

Тести 87 · 33 тести Власники 87 · 21 762 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)

“Я живу у Ванкувері, штат Вашингтон, і CC2 чудово підходять до нашого клімату, навіть коли трохи сніжить. У мене SR+, тож це 18-дюймова версія. За 2 роки на них набігло приблизно 22 тис. миль, і від встановлення середня витрата 240 Вт·год/милю, а їжджу я не економно. Витрата справді зросла на 15–20 Вт·год/милю. Я ще й полінувався, тому їх не переставляв, і вони все одно зношуються дуже добре. Залишилося близько 8/32 спереду і 6/32 ззаду. Набагато краще за заводські шини, які майже стерлися на 22 тис. Зауважте, що в таких місцях, як Costco, на ваш Tesla їх не поставлять, бо вони не відповідають заводському індексу швидкості. Це щоб перестрахуватися.”

Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина BMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 69 · 658 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 95

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 +21
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 31 / – тестів99≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8977

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,5 = 95

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 87

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 +9
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 31 / – тестів83≈ 76 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті9280

    CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,9 = 87

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 91

    Сніг

    CrossClimate 2 +31
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / – тестів99≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7953

    CrossClimate 2: 60% × 98,5 + 40% × 78,8 = 91

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 52,7 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 78

    Комфорт

    CrossClimate 2 +15
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів67≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8660

    CrossClimate 2: 40% × 67 + 60% × 86,1 = 78

    Pilot Sport A/S 3+: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60 = 63

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 79

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів77–
    Відгуки, знайдені в інтернеті83–

    CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,6 = 79

  6. 84

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 +15
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів8173
    Відгуки, знайдені в інтернеті8864

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 63,5 = 69

  7. 82

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 +15
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Відгуки, знайдені в інтернеті8267
  8. 90

    Економічність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / – тестів90–
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin CrossClimate 2Michelin Pilot Sport A/S 3+
Відносна оцінка 88 71
Сухе покриття 95 74
Мокре покриття 87 78
Сніг 91 60
Комфорт 78 63
Акустичний комфорт 79 –
Зносостійкість 84 69
Керованість (власники) 82 67
Економічність 90 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 4

CrossClimate 2

± 7

Pilot Sport A/S 3+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCrossClimate 2Pilot Sport A/S 3+ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 #2/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу, в сльоті та за зимових умов
  • Ефективне гальмування й добра керованість на сухому та мокрому асфальті
  • Довговічний протектор, висока зносостійкість

Мінуси

  • Вища початкова ціна
  • Деякі водії відзначили незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • У міру зносу шини можуть шуміти дужче й давати жорсткішу їзду
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2

Шина B Pilot Sport A/S 3+

Плюси

  • Зчеплення з сухим і мокрим покриттям, проходження поворотів і реакція керма: багато водіїв кажуть, що за цими показниками шина близька до літньої. Особливо хвалять зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування.
  • Суттєве покращення порівняно з шинами первинної комплектації (Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Dunlop, Continental), а надто порівняно з ранфлет-шинами: плавніший хід, краща керованість і часто тихіша робота.
  • Для надвисокопродуктивної всесезонної шини вона добре почувається на неглибокому снігу та в холодну погоду, тож власникам не потрібні окремі літній і зимовий комплекти.

Мінуси

  • Найчастіша скарга — передчасний знос протектора. Багато хто повідомляє про 16–40 тис. км, причому найшвидше зношуються задні шини та шини в різнорозмірних комплектах; траплялися вириви протектора, лущення, розтріскування й старіння гуми. Багато хто вважає гарантію на 72 тис. км нереалістичною.
  • Дорожній шум, зокрема гудіння чи гул на швидкості приблизно 100–120 км/h. З зносом він часто посилюється, а деякі водії вважають ці шини одними з найгучніших, які в них були.
  • Для частини власників слабке зчеплення на снігу та льоду. Дехто називає їх небезпечними, особливо на глибшому снігу чи на задньоприводних авто, і каже, що вони не відповідають заявленим зимовим можливостям.
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3+

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2

Позитивні

Більшість авторів хвалять CrossClimate 2 за надійне зчеплення на снігу та мокрій дорозі, стійкість до аквапланування, тихий хід після обкатки та добрий ресурс протектора. Критики згадують незначне чи помірне зростання витрати пального або зменшення запасу ходу, шум чи жорсткий хід у деяких власників, неоднозначні відгуки про знос і високу ціну. Гучна меншість вважає шини переоціненими або непотрібними там, де сніг буває рідко, і стверджує, що конкуренти, як-от Nokian WRG5 чи Michelin Defender 2, дехто підходять краще.

r/KiaEV9 ·2 голоси ·2026-06-25

“Ми зменшили розмір із заводських 21" на GTline до 20" дисків і поставили CC2 — терпіти не можу ці бридкі заводські диски й пластикові ковпаки. Стало так тихіше, що ми помітили, що на другорядних дорогах радіо можна зменшити з 6 до 4, а на трасі з 8 до 5. Ефективність трохи покращилася, можливо, через легші диски.”

Переклад з англійської
r/TyreReviews ·35 голосів ·2026-01-18

“Michelin CrossClimate 2 після 31 000 кілометрів. Їжджу на цих Michelin CrossClimate 2 (європейська версія, зроблені в Іспанії) вже 26 місяців і 31 000 кілометрів на важкому Mercedes EQE: задні ще добрі, а передні починають здаватися на плечових зонах. Звичайний тиск у шинах 2,8 бара, посередині шини ще лишається добрий протектор. Інформативність керма на снігу також уже не така, як була. Загалом дуже задоволений цими шинами, на заміну цього року доведеться вибирати між Continental AllSeasonContact 2 і CrossClimate 3 Sport (на жаль, 3 немає в 255/45 R19). На нашому другому авто стоять Pirelli Scorpion SF3. З огляду на авто й мою манеру їзди, я надаю пріоритет гальмуванню на снігу, опору коченню, тиші та ресурсу. Коли я замінив заводські Bridgestone Turanza T005 на CrossClimate 2, я трохи втратив у запасі ходу, комфорті й залученості керма, але загалом нічого вартого уваги.”

Переклад з англійської
r/Ioniq5 ·2 голоси ·2025-07-26

“Свій новий для мене 2022 Ultimate RWD я взяв у травні цього року, шини були геть погані, тож я поставив CrossClimate 2 на всі 4 колеса. Не скажу, як було раніше, але тепер у місті виходить 3,7 милі/кВт·год, а на автомагістралі 3,2 милі/кВт·год. Нога в мене досить важка, але при 100% заряду показує десь 270 миль, хоча в мене рання батарея на 72 кВт·год, тож майте це на увазі.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Зчеплення на мокрій дорозі, аквапланування#Рівень дорожнього шуму#Витрата пального, запас ходу#Знос протектора, довговічність#Висока ціна, співвідношення ціни й якості#Переоцінені, статус мема#Альтернативи та порівняння

На основі 765 дописів спільноти

Шина B

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Позитивні

Michelin Pilot Sport A/S 3+ дуже хвалять за керованість на сухому, зчеплення на мокрому та значно кращий комфорт порівняно із заводськими шинами. Проте кілька користувачів мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру зносу протектора дорожній шум стає помітним. Шини часто порівнюють з конкурентами на кшталт Continental ExtremeContact DWS 06 та з їхнім наступником Pilot Sport All Season 4.

r/WRX ·28 голосів ·2017-12-19

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Переклад з англійської
civicx.com ·3 голоси ·2020-11-18

“Michelin Pilot Sport A/S 3+ стоять у мене на машині: вони тихіші й м'якші за заводські Goodyear Eagle Sport, а ще й краще тримають дорогу. Найкраще з обох світів, і ціна нормальна.”

Переклад з англійської
myg37.com

“Мені дуже пощастило з Michelin Pilot Sport A/S 3+. Чудове зчеплення на мокрому, приємний хід, хороший ресурс, супер керованість на сухому тощо. Це був би мій головний вибір.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Проходження поворотів на сухому#Зчеплення на мокрому#Слабкий сніг#Шум з часом#Порівняння комфорту#Балансування й тиск#Порівняння з Continental DWS

На основі 47 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 B · Michelin Pilot Sport A/S 3+
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри922
Діаметри дисків15″ – 21″21″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуBC
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 55% розмірівB
Етикетка ЄС: зовнішній шум69–73 дБ69 дБ
Глибина протектора9 - 10/32″—
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 60 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 74 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate 2 має 78 проти 63 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 69 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin CrossClimate 2
Шина B · Michelin Pilot Sport A/S 3+

CrossClimate 2 чи Pilot Sport A/S 3+?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin CrossClimate 2, 87 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin CrossClimate 2, 95 проти 74 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossClimate 2 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin CrossClimate 2, 91 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, CrossClimate 2 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin CrossClimate 2, 78 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossClimate 2 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin CrossClimate 2, 84 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика