Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 21 + 1 тестів і 12 698 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 впевнено попереду, 81–55
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 698 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Тести – · 1 тест Власники 48 · 23 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 89 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 74 |
Pilot Sport 4: 60% × 89,1 + 40% × 84,5 = 87
Potenza RE-71R: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 73,5 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE-71R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 93 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 58 |
Pilot Sport 4: 60% × 93,1 + 40% × 84,6 = 90
Potenza RE-71R: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 57,6 = 61
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE-71R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 56 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 30 |
Potenza RE-71R: 60% × 55,6 (оцінка) + 40% × 30,3 = 45
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE-71R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 83 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 37 |
Pilot Sport 4: 40% × 83,4 + 60% × 72,4 = 77
Potenza RE-71R: 40% × 63,4 (оцінка) + 60% × 37,4 = 48
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE-71R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 73 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 51 |
Pilot Sport 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71
Potenza RE-71R: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 50,5 = 60
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE-71R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 78 | 37 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 18 |
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,4 = 71
Potenza RE-71R: 60% × 37,5 + 40% × 18,2 = 30
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 68 |
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / – тестів | 76 | – |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 | Bridgestone Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 55 |
| Сухе покриття | 87 | 72 |
| Мокре покриття | 90 | 61 |
| Сніг | – | 45 |
| Комфорт | 77 | 48 |
| Акустичний комфорт | 71 | 60 |
| Зносостійкість | 71 | 30 |
| Керованість (власники) | 81 | 68 |
| Ефективність | 76 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport 4
Potenza RE-71R
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 4 | Potenza RE-71R | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | #13/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники загалом вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 преміальним оновленням: вона забезпечує чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, точне керування та кращу плавність ходу порівняно із заводськими шинами або шинами run-flat. Попри високу оцінку динаміки, водії часто згадують високу ціну, швидший знос протектора та помітне зростання витрати енергії на електромобілях. Дехто також відзначає більший дорожній шум і гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
“Цитата: Початково опубліковано weston.__ Я перейду на звичайні шини без підтримки run-flat, Pilot Sport 4. Ви не єдиний, хто каже, що комфорт їзди на звичайних шинах набагато кращий, і саме тому ял у зміню, коли прийде час. Я змінив Bridgestone S001 RFT на «звичайні шини» і відчув очевидну різницю в м'якості. Відколи я встановив тиск посередині між значеннями для низького та високого навантаження на табличці, у мене ще не було жодного з тих лякаючих ударів у підвісці, до яких здавалися схильними Bridgestone.”
Переклад з англійської
“Нагадування: Шини — це ключ до цього автомобіля Щойно замінив шини Michelin Pilot Sport 4 AS на новий комплект напередодні сезону дощів. Вистачило на 36 тис. миль. Це була найкраща модифікація автомобіля, і свіжий комплект нагадав, наскільки хорошим є абсолютно новий набір. Машина прилипла до дороги, їде напрочуд плавно і тихо. Витратьте гроші, купіть найкращі шини для себе. Тюнінг може зачекати. І він цього потребуватиме.”
Переклад з англійської
“Ви перевіряли, чи підійде на ваші диски шина 215? Може, варто дослідити це питання. Окрім цього, я б сказав, що Goodyear Eagle f1 asymmetric мають таке ж хороше зчеплення на сухому покритті, як і PS4. Вони трохи менш чіпкі на мокрій дорозі, але не помітно. Вони також набагато тихіші й значно дешевші. Я їздив і на PS4, і на Eagles на треку, і тепер Eagles — мій основний вибір.”
Переклад з англійської
На основі 246 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 | B · Bridgestone Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 62 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
Michelin Pilot Sport 4
Bridgestone Potenza RE-71R
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 4 має 71 проти 30 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 4 має 90 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 має 77 проти 48 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4, 90 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 4, 77 проти 48 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 30 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
