Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 21 + 0 тестів і 12 721 + 166 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 попереду, 83–79 Мінімальна перевага
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 721 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 стояла s, це була б літня високопродуктивна версія. Я поставив pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 року моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, хід не найм'якший, але загалом найкраща.”
Тести – · поки немає Власники 81 · 166 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 89 | ≈ 77 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 90 |
Pilot Sport 4: 60% × 89,3 + 40% × 84 = 87
Pilot Sport PS2: 60% × 77 (оцінка) + 40% × 89,6 = 82
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport PS2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 93 | ≈ 78 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 85 |
Pilot Sport 4: 60% × 92,6 + 40% × 84,5 = 89
Pilot Sport PS2: 60% × 78,4 (оцінка) + 40% × 84,6 = 81
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport PS2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 81 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 78 |
Pilot Sport 4: 40% × 81,2 + 60% × 71,7 = 76
Pilot Sport PS2: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 78,4 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport PS2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 73 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Pilot Sport 4: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 78 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 68 |
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
Pilot Sport PS2: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 67,9 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport PS2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 85 |
| Джерело | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / – тестів | 76 | – |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 | Michelin Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 79 |
| Сухе покриття | 87 | 82 |
| Мокре покриття | 89 | 81 |
| Комфорт | 76 | 75 |
| Акустичний комфорт | 70 | – |
| Зносостійкість | 71 | 67 |
| Керованість (власники) | 81 | 85 |
| Економічність | 76 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport 4
Pilot Sport PS2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 4 | Pilot Sport PS2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | #4/9 2010 EVO FWD Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії широко вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 дорогим, але вартим покращенням: вона дає чудове зчеплення на сухому та мокрому, точну керованість і значно кращий комфорт, ніж оригінальні шини чи шини Run Flat. Попри схвальні відгуки про динаміку, користувачі часто обговорюють високу ціну, швидший знос і помітне зниження ефективності електромобіля. Дехто також пише про зріст дорожнього шуму та гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
“На BMW, які в мене були, я практично завжди їздив на Michelin. Pilot Super Sport на E91 335d (які несподівано дуже добре показали себе за ресурсом при 600 Нм+ і важкій нозі), а тепер PS4 ZP (тобто тип ранфлет) на моєму F31 330d на 320 к.с. Вони просто дуже-дуже хороші. Хоча досить дорогі.”
Переклад з англійської
“Я їздив на штатних 17" Ecopia на своєму Ecosport приблизно 45k км. На щастя, порізів боковини не було. Загалом це була посередня шина з пристойним рівнем зчеплення: добре тримала без виску, коли я доволі завзято їхав дорогою ghat, навіть наприкінці свого ресурсу. Плавність ходу була досить поганою, і найменша колія спричиняла удар, а низький профіль підсилював це ще більше. На відмітці 35-40k на плечах шин з'явилися тріщини, чого не мало бути, через що я замінив їх на 45k, хоча протектора, мабуть, вистачило б ще на 5-10k км. Тепер перейшов на Michelin PS4, і різниця як небо й земля!”
Переклад з англійської
“Цитата ua549: За понад 55 років за кермом я ніколи не проїжджав на комплекті шин більше 20k миль. Michelin Pilot Sport гірші за всіх: 6k миль двічі поспіль із безкоштовною заводською заміною, хоча на шинах Michelin AS3 я один-два рази проїхав 18k миль. Dunlop Sport на другому місці з 15k миль. Загалом Pirelli Cinturato P7 найдовше служили з усіх шин, що були в мене за роки: стабільно 20k миль. Шини run flat, якщо вони йдуть на новому авто, я міняю. Вважаю, що нагрівання головна причина зносу шин. Навіть після поїздки на 2 милі зі швидкістю 35 mph шини на моєму E300 показують близько 120°F. Холодні вони мають між 80°F і 85°F. Посеред зими на 5° холодніші. Штатні шини на моєму 5-річному E300 '18 пройшли 12k миль. Зараз на авто 20k миль, і шини P7 зношені приблизно на 40%. Мій досвід із літніми шинами: максимум 15-18k. Єдині літні шини, що в мене прослужили понад 20, були Pilot Sport PS4... що, до речі, один із їхніх маркетингових козирів, довший ресурс протектора... хоча все одно коротший, ніж у всесезонних, які зазвичай мають ресурс 30k і більше.”
Переклад з англійської
На основі 246 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 | B · Michelin Pilot Sport PS2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 62 | 7 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 17″ – 540″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 88% розмірів | B у 86% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 52% розмірів | D у 57% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–73 дБ | 70–74 дБ |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Michelin Pilot Sport 4
Michelin Pilot Sport PS2
Невелика перевага: Michelin Pilot Sport 4 — краща за мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Там, де Michelin Pilot Sport PS2 попереду, перевага менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 4 має 89 проти 81 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 82 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 має 71 проти 67 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 4, 89 проти 81 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 82 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 76 проти 75 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
