Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 1 тестів і 5 009 + 658 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport All Season 4 впевнено попереду, 80–71
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Тести – · 1 тест Власники 69 · 658 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 79 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 77 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,9 = 83
Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 81 | ≈ 76 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 80 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,2 + 40% × 89,5 = 85
Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 84 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 53 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,5 = 76
Pilot Sport A/S 3+: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 52,7 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 69 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 60 |
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,7 + 60% × 76,5 = 73
Pilot Sport A/S 3+: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 55 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | – |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 78,9 = 64
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 64 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 63,5 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 67 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport All Season 4 | Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 71 |
| Сухе покриття | 83 | 74 |
| Мокре покриття | 85 | 78 |
| Сніг | 76 | 60 |
| Комфорт | 73 | 63 |
| Акустичний комфорт | 64 | – |
| Зносостійкість | 70 | 69 |
| Керованість (власники) | 82 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport All Season 4
Pilot Sport A/S 3+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport A/S 3+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | #2/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
“Їжджу на Pilot Sport A/S 4 розміром 265/35 R18 на дисках 18x9.5 Konig Ampliform. Їжджу на них близько 5 місяців, нарікань нема. Для моїх умов вони добрі (лише 93-й бензин, прошивка stage 1, жодних серйозних модифікацій). До речі, з такою низькою боковиною я набагато більше відчуваю нерівності дороги.”
Переклад з англійської
“Я їздив на Continental DWS (Dry Wet Snow) цілий рік на 221 S-65. Були дуже тихі на гарних дорогах... Багато зчеплення, коли гасаєш як дикун на сухому, мокрому, навіть на снігу. Єдиний раз, коли я застряг у снігу, був, коли сів днищем на кучугуру, що утворювалась поперек під'їзду щоразу під час Nor-Easter. Зазвичай вони доходили до 20 000 миль. На 222 S65 я поставив Michelin Pilot Sport AS4. Менше зчеплення в сухих спекотних умовах. Дотягнуть до трохи менше 20 000. Жодної нагоди спробувати їх на снігу (тепер живу в пустелі). Шумлять більше за Conti. Під дощем поїздив мало. Їх замінять на шину, більш підхожу тут, у пустелі. Шини run flat гупають на кожній вибоїні. Найкращий спосіб уникнути пошкодження дисків: тримати в шинах 45lbs повітря й уникати доріг із ямами.”
Переклад з англійської
“У мене 265 35 19 AS4 на ITS, і вони були чудові... не такі липкі, як штатні, але цього й слід було чекати. Мені більше подобається, як вони відчуваються на нерівностях тощо, бо з більшою боковиною я менше переживаю за пошкодження диска. Цієї зими я кілька разів їздив на них на Dragon, усе було добре. Жодного торкання чи інших проблем. На трасових швидкостях (70-80) спідометр бреше приблизно на 4 mph. Зараз на шинах майже 3 тис.”
Переклад з англійської
На основі 241 допису спільноти
Michelin Pilot Sport A/S 3+ дуже хвалять за керованість на сухому, зчеплення на мокрому та значно кращий комфорт порівняно із заводськими шинами. Проте кілька користувачів мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру зносу протектора дорожній шум стає помітним. Шини часто порівнюють з конкурентами на кшталт Continental ExtremeContact DWS 06 та з їхнім наступником Pilot Sport All Season 4.
“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”
Переклад з англійської
“Michelin Pilot Sport A/S 3+ стоять у мене на машині: вони тихіші й м'якші за заводські Goodyear Eagle Sport, а ще й краще тримають дорогу. Найкраще з обох світів, і ціна нормальна.”
Переклад з англійської
“Мені дуже пощастило з Michelin Pilot Sport A/S 3+. Чудове зчеплення на мокрому, приємний хід, хороший ресурс, супер керованість на сухому тощо. Це був би мій головний вибір.”
Переклад з англійської
На основі 47 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport All Season 4 | B · Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 2 |
| Діаметри дисків | 20″ | 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B | B |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–73 дБ | 69 дБ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Michelin Pilot Sport All Season 4
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за показниками: сніг, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 76 проти 60 у категорії «сніг».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 82 проти 67 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 73 проти 63 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 85 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 74 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 76 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 73 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
