Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Pilot Sport All Season 4 попереду, 76–75 Мінімальна перевага
Тести 77 · 3 тести Власники 78 · 4 983 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 5 у 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“Як людина, яка щойно купила спеціальні зимові шини, бо мої Pilot Sport AS4 погано поводяться просто на холоді, не кажучи вже про сніг, я б обрав cross climates. З мого досвіду, приблизно при 36° F Pilot Sport AS4 починають дубіти й втрачати зчеплення. Додайте сюди холоду з дощем або снігом/льодом — і вони відверто ковзають.”
Тести 75 · 12 тестів Власники 76 · 39 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 14 у 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (суб. керованість на сухому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 77 | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 79 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 100% | 98% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 99% | 99% |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 80 | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 77 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 99% | 89% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 100% | 99% |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 83 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | – |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 69 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 77 |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 56 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | – |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 53 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 72 |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 78 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport All Season 4 | Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 75 |
| Сухе покриття | 81 | 84 |
| Мокре покриття | 82 | 81 |
| Сніг | 75 | – |
| Комфорт | 72 | 80 |
| Шум | 64 | 70 |
| Зносостійкість | 68 | 60 |
| Керованість | 79 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Pilot Sport All Season 4
Cinturato P7 C2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport All Season 4 | Cinturato P7 C2 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 98% #7/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | +2,5 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 99% #12/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | −0,1 | Різні тести |
| Шум | Інші | 98% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 100% #2/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | −1,4 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 50% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 50% #2/10 · 2020 New 17 Inch Summer Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 100% #2/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 90% #2/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | −2,5 | Різні тести |
| Суб. шум | Суб. | 85% #7/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 80% #3/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | +4,8 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 94% #4/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 90% #3/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | +3,8 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% #2/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 89% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | +10,4 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/4 · Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 99% #7/10 · 2020 New 17 Inch Summer Tyre Test | +0,7 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка власників щодо Michelin Pilot Sport All Season 4 здебільшого позитивна: вони хвалять зчеплення на сухому та мокрому покритті, спортивну керованість і комфорт поїздки порівняно зі штатними альтернативами. Проте деякі водії відзначають компроміси в екстремальних зимових умовах, можливий вплив на запас ходу або ефективність електромобілів, а також швидший знос на разношироких колесах.
“Я замінив свої шини Bridgestone Driveguard+ з технологією run-flat на Michelin PSAS4, оскільки в одному ритейлері мені зробили знижку за програмою гарантії найкращої ціни, і вийшло дешевше, ніж комплект DWS06+, моїх улюблених шин класу UHP. Можливо, мені просто попалася бракована партія, але блін, ці шини були дуже жорсткими. Я проїздив на них два тижні й двічі робив балансування. Найкраще, чого вдалося досягти на станку силового балансування, — це 14–16 фунтів. Вони були шумними та жорсткими на шосейній швидкості. У шиномонтажі мені поміняли їх на Continental, і мій G30 знову відчув себе німецьким автомобілем. Усі шини легко відбалансувалися на силковому станку нижче 10 фунтів. Зважаючи на репутацію Michelin та відгуки, я очікував кращої плавності ходу, але вони здалися гіршими за мої зношені run-flat.”
Переклад з англійської
“Я збираюся купити комплект шин Michelin Pilot Sport All Season 4 для свого купе 10-го покоління. Схоже, Costco — це місце, де їх варто брати. У мене немає членства, але воно є у моїх батьків.”
Переклад з англійської
“Наїздив майже 100 000 миль на моєму Model Y і змінив 3 комплекти шин, розкажу про плюси та мінуси кожного. Оригінальні Continental ProContact RX — протрималися близько 23 000 миль із середнім споживанням 267 Вт·год/милю. Michelin Pilot Sport All Season 4 — протрималися близько 20 000 миль, у середньому 260 Вт·год/милю (був прокол цвяхом, тому поміняв раніше). Вони зношувалися приблизно до розрахункового терміну служби близько 40 000 миль. Turanza EV: протрималися до 47 000 миль, але 280 Вт·год/милю. Зараз стоять Continental ControlContact Sport SRS+, проїхав 400 миль, у середньому 257 Вт·год/милю. Але вже помічаю знос шин. По правді кажучи, всі вони їздять приблизно однаково, шумлять однаково, реагують схоже... єдине, що я помічаю і що мене хвилює, — це знос шин та витрата енергії.”
Переклад з англійської
На основі 48 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport All Season 4 | B · Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 2 |
| Діаметри дисків | 20″ | 16″ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 440 - 540 A - AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Michelin Pilot Sport All Season 4
Pirelli Cinturato P7 C2
Надто близько: Michelin Pilot Sport All Season 4 та Pirelli Cinturato P7 C2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Pilot Sport All Season 4 краща за показниками: зносостійкість. Pirelli Cinturato P7 C2 краща за показниками: комфорт, шум і сухе покриття.
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 68 проти 60 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Cinturato P7 C2 має 80 проти 72 у категорії «комфорт».
Pirelli Cinturato P7 C2 має 70 проти 64 у категорії «шум».
Pirelli Cinturato P7 C2 має 84 проти 81 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
