Тести 75 · 12 тестів Власники 77 · 39 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (керованість на мокрому)
Порівняння
Оновлено:
Pirelli Cinturato P7 C2 vs Pirelli Powergy — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 12 + 1 тестів і 39 + 1 817 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato P7 C2 впевнено попереду, 78–68
Тести 76 · 1 тест Власники 60 · 1 817 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
“Pirelli Cinturato P7 і Pirelli Powergy. Привіт усім 👋🏼 У мене було 4 Pirelli Cinturato P7 на Ford Focus ST. Під час відпустки я проколов шину (передню ліву), тож вирішив узяти 2 нові шини спереду. Я попросив хлопця в шинному сервісі підібрати такі самі (тобто Pirelli Cinturato). Він дав мені натомість Pirelli Powergy… Він майже не говорив англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую!🙏🏼”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
85
Сухе покриття
Cinturato P7 C2 +1471Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів 89 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 62 Cinturato P7 C2: 60% × 89 + 40% × 79,9 = 85
Powergy: 60% × 77,3 + 40% × 62,2 = 71
-
82
Мокре покриття
Cinturato P7 C2 +1171Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 1 тестів 85 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 65 Cinturato P7 C2: 60% × 84,6 + 40% × 77,1 = 82
Powergy: 60% × 75,8 + 40% × 65 = 71
-
78
Комфорт
Cinturato P7 C2 +1563Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 80 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 57 Cinturato P7 C2: 40% × 80,2 + 60% × 77,1 = 78
Powergy: 40% × 73,5 + 60% × 56,7 = 63
-
69
Акустичний комфорт
Powergy +574Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів 71 79 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Cinturato P7 C2: 60% × 70,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Powergy: 60% × 79 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Cinturato P7 C2 чи Powergy. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
61
Зносостійкість
Cinturato P7 C2 +358Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів 53 ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 53 Cinturato P7 C2: 60% × 52,9 + 40% × 73,4 = 61
Powergy: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Powergy. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
79
Керованість (власники)
Cinturato P7 C2 +1762Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Powergy Відгуки, знайдені в інтернеті 79 62 -
64
Економічність
Powergy +1074Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів 64 74
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 C2 | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 68 |
| Сухе покриття | 85 | 71 |
| Мокре покриття | 82 | 71 |
| Комфорт | 78 | 63 |
| Акустичний комфорт | 69 | 74 |
| Зносостійкість | 61 | 58 |
| Керованість (власники) | 79 | 62 |
| Економічність | 64 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
78
/ 100
Cinturato P7 C2
68
/ 100
Powergy
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cinturato P7 C2 | Powergy | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% #7/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 90% #2/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 91% #10/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% #6/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% #12/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 98% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #2/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #12/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 96% #7/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/14 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | #5/10 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cinturato P7 C2
Плюси
- Винятково низький дорожній шум і тихий рух трасою
- Чудова плавність ходу та якісне поглинання нерівностей
- Надійна й збалансована керованість на сухій та мокрій дорозі в щоденній експлуатації
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про нестабільне зчеплення на мокрій дорозі або втрату впевненості в дощову погоду
- На окремих автомобілях відзначали швидке спрацювання протектора та невтішний ресурс
- Помітне похолодання може погіршувати поведінку шини та відчуття від гумової суміші
Шина B Powergy
Плюси
- Помітно нижчий дорожній шум і тиха їзда трасою
- Упевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі для щоденних поїздок
- Комфортніша і плавніша їзда порівняно з run-flat шинами
Мінуси
- Швидший за середній знос протектора або мала початкова глибина протектора
- Деякі власники відзначають збільшення витрати пального
- М'які боковини приглушують інформативність керма та знижують точність керованості на межі зчеплення
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli Cinturato P7 C2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Pirelli Powergy
Про Pirelli Powergy думки здебільшого неоднозначні: шину часто сприймають як недорогу модель середнього рівня для щоденної їзди, а не для швидкої. Одні водії вважають її вигідним і ощадливим вибором від поважного бренду, інші скаржаться на сильні вібрації на трасі та можливі дефекти боковини. Чимало обговорень присвячено загальним питанням безпеки, ресурсу та того, чи можна її поєднувати з іншими моделями Pirelli.
r/tires
·1 голос ·2025-05-18
“Pirelli Cinturato P7 і Pirelli Powergy. Привіт усім 👋🏼 У мене було 4 Pirelli Cinturato P7 на Ford Focus ST. Під час відпустки я проколов шину (передню ліву), тож вирішив узяти 2 нові шини спереду. Я попросив хлопця в шинному сервісі підібрати такі самі (тобто Pirelli Cinturato). Він дав мені натомість Pirelli Powergy… Він майже не говорив англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую!🙏🏼”
Переклад з англійської
r/mazda3
·1 голос ·2026-10-05
“Середня 29mpg на Mazda 3 Sport Nav 2L 165bhp 2015 року, є ідеї? Ця машина в мене вже десь 3-4 тижні, писав про неї і в цьому сабреддіті. Поки проїхав близько 800 миль, і середня витрата пального виходить близько 29mpg - 10,2 л/100 км. Диски на машині не оригінальні, а **MAM RS3** 18" з шинами Pirelli Powergy 215/45/R18 (в інтернеті пишуть, що ці шини дають хорошу економію пального). У довших поїздках середня близько 40mpg-45mpg, що все одно здається трохи завеликим. Дорога на роботу близько 2 миль, і іноді я їжджу азартно. Це нормально? Дякую всім!”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2026-08-31
“Брижі на боковині. Щойно мив авто й побачив те, що можу описати лише як брижі на боковині передньої правої шини. Їх поставили в червні, а брижі помітив лише зараз. Інші шини ідеальні. Пройшов на них, мабуть, близько 2000 миль. Чи варто хвилюватися, і чи схоже це на заводський дефект, чи на наслідок пошкодження? (Серйозних вибоїн, наскільки я знаю, я не зачіпав). Це шини Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#бюджетна економна лінійка#вібрації на трасі й комфорт#пошкодження й дефекти боковини#комбінування з іншими шинами#придатність для щоденної їзди#витрата пального й пробіг
На основі 15 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 C2 | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 2 | 87 |
| Діаметри дисків | 16″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | A у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C | B у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72 дБ | 67–71 дБ |
Яку ж купити?
78
/ 100
Pirelli Cinturato P7 C2
68
/ 100
Pirelli Powergy
Переможець: Pirelli Cinturato P7 C2 — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Обирайте Pirelli Powergy, якщо для вас найважливіше: економічність і акустичний комфорт.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli Cinturato P7 C2 має 79 проти 62 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Pirelli Cinturato P7 C2 має 78 проти 63 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Pirelli Cinturato P7 C2 має 85 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Pirelli Cinturato P7 C2 має 82 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Pirelli Cinturato P7 C2
Шина B · Pirelli Powergy
Cinturato P7 C2 чи Powergy?
Яка краща на мокрому, Cinturato P7 C2 чи Powergy?
Pirelli Cinturato P7 C2, 82 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P7 C2 чи Powergy?
Pirelli Cinturato P7 C2, 85 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Cinturato P7 C2 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 74 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Cinturato P7 C2 чи Powergy?
Pirelli Cinturato P7 C2, 78 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cinturato P7 C2 чи Powergy?
Pirelli Cinturato P7 C2, 61 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Cinturato P7 C2 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 74 проти 64 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика