Тести 75 · 12 тестів Власники 77 · 39 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (керованість на мокрому)
Порівняння
Оновлено:
Pirelli Cinturato P7 C2 vs Hankook Ventus Prime 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 12 + 14 тестів і 39 + 2 532 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Cinturato P7 C2 76, Ventus Prime 4 75.
Тести 77 · 14 тестів Власники 71 · 2 532 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Символ автомобіля з блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не що вона призначена виключно для них. Її без проблем можна використовувати і на автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
Головні факти
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на сухому» (усього 5) Cinturato P7 C2 та Ventus Prime 4 мають рахунок 03 (у середньому 97% проти 98% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «поздовжнє аквапланування» (усього 5) Cinturato P7 C2 та Ventus Prime 4 мають рахунок 32 (у середньому 96% проти 94% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на мокрому» (усього 5) Cinturato P7 C2 та Ventus Prime 4 мають рахунок 14 (у середньому 90% проти 94% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «керованість на мокрому» (усього 4) Cinturato P7 C2 та Ventus Prime 4 мають рахунок 31 (у середньому 99% проти 97% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «опір коченню» (усього 4) Cinturato P7 C2 та Ventus Prime 4 мають рахунок 21 (у середньому 92% проти 92% від найкращого результату).
-
85
Сухе покриття
Cinturato P7 C2 +679Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 12 тестів 89 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 73 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 0–3 97% 98% Керованість на сухому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 99% 99% Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 90% 90% Cinturato P7 C2: 60% × 89 + 40% × 79,9 = 85
Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73,2 = 79
-
82
Мокре покриття
Cinturato P7 C2 +577Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 13 тестів 85 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 75 Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 94% 90% Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 3–2 96% 94% Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 90% 90% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 1–4 90% 94% Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 90% 99% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 3–1 99% 97% Cinturato P7 C2: 60% × 84,6 + 40% × 77,1 = 82
Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,6 = 77
-
78
Комфорт
Cinturato P7 C2 +969Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 80 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 67 Cinturato P7 C2: 40% × 80,2 + 60% × 77,1 = 78
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,4 = 69
-
69
Акустичний комфорт
Cinturato P7 C2 +861Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 8 тестів 71 58 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Акустичний комфорт (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 99% 99% Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 90% 80% Cinturato P7 C2: 60% × 70,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 61
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
61
Зносостійкість
Ventus Prime 4 +1374Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 6 тестів 53 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 67 Стирання (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 42% 52% Знос (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 55% 59% Cinturato P7 C2: 60% × 52,9 + 40% × 73,4 = 61
Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
-
79
Керованість (власники)
Cinturato P7 C2 +772Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 72 -
64
Економічність
Ventus Prime 4 +2084Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 9 тестів 64 84 Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 97% 95% Опір коченню (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–1 92% 92%
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 C2 | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 75 |
| Сухе покриття | 85 | 79 |
| Мокре покриття | 82 | 77 |
| Комфорт | 78 | 69 |
| Акустичний комфорт | 69 | 61 |
| Зносостійкість | 61 | 74 |
| Керованість (власники) | 79 | 72 |
| Економічність | 64 | 84 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Cinturato P7 C2
75
/ 100
Ventus Prime 4
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 6) Pirelli Cinturato P7 C2 та Hankook Ventus Prime 4 мають рахунок 24.
| Дисципліна | Категорія | Cinturato P7 C2 | Ventus Prime 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 98% | −0,6 | 0–3 в 5 спільних тестах Найновіший: 2024 Summer Tyre Market Overview · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | 0,0 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 90% | 90% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 94% | 90% | +3,9 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% | 94% | +1,7 | 3–2 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 90% | 94% | −3,5 | 1–4 в 5 спільних тестах Найновіший: 2024 Summer Tyre Market Overview · 205/55 R16 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 90% | 99% | −9,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 98% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 97% | +1,3 | 3–1 в 4 спільних тестах Найновіший: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 90% | 90% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #2/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 95% #4/7 · 2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 99% | +0,1 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 90% | 80% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Стирання | Зносостійкість | 42% | 52% | −9,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Знос | Зносостійкість | 55% | 59% | −3,4 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Витрата пального | Економічність | 97% | 95% | +1,7 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Опір коченню | Економічність | 92% | 92% | +0,3 | 2–1 в 4 спільних тестах Найновіший: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 93% | 96% | −3,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #17/20 | #4/20 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 45% | 57% | −12,3 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Загальне місце | Загалом | #3/14 | #6/14 | – | 2–4 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cinturato P7 C2
Плюси
- Винятково низький дорожній шум і тихий рух трасою
- Чудова плавність ходу та якісне поглинання нерівностей
- Надійна й збалансована керованість на сухій та мокрій дорозі в щоденній експлуатації
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про нестабільне зчеплення на мокрій дорозі або втрату впевненості в дощову погоду
- На окремих автомобілях відзначали швидке спрацювання протектора та невтішний ресурс
- Помітне похолодання може погіршувати поведінку шини та відчуття від гумової суміші
Шина B Ventus Prime 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, що додає впевненості
- Помітно нижчий дорожній шум, плавний і тихий хід
- Конкурентна ціна: вигідна альтернатива шинам провідних преміальних брендів
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про швидке спрацювання протектора, через що шини служать менше
- Зчеплення на мокрій дорозі помітно погіршується, коли протектор зношений більш як наполовину
- Жорсткіші боковини можуть робити хід твердішим, а їзду нерівною дорогою менш комфортною
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli Cinturato P7 C2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Hankook Ventus Prime 4
Про Hankook Ventus Prime 4 відгуки здебільшого позитивні: водії вважають їх комфортними, тихими й здібними шинами для спокійної їзди. Користувачі часто хвалять упевнене зчеплення на сухому й мокрому та вигідне співвідношення ціни й якості порівняно з дорогими варіантами, як-от Michelin. Є певна невизначеність щодо довготривалого зносу протектора й невелике зростання витрати пального, але власники загалом відзначають надійність у щоденній їзді.
forums.hardwarezone.com.sg
·2024-11-12
“Ага. Я теж читав той відгук. Якщо підняти psi на 3 чи 4, це дало б жорсткі й різкі удари і значно менш комфортну їзду, що мені не подобається. Тому зупинився на 34 спереду і 32 ззаду й знову почав користуватися режимом Eco. Я не вожу великих вантажів і багато пасажирів у машині. Я обмежив це 4 дорослими пасажирами, включно з собою як водієм, з вантажем у багажнику або без.”
Переклад з англійської
r/tires
·3 голоси ·2026-10-09
“Знайшов поріз на одній зі шин, вона вже 100% непридатна? Тримісячні Hankook Ventus Prime 4, проїхали менше 600 миль. Знайшов невеликий поріз на правій передній. Повітря тримає нормально. Поїду в шиномонтаж на перевірку якнайшвидше, але чи є шанс, що все гаразд? І що могло це спричинити? Удар об бордюр? Дякую наперед!”
Переклад з англійської
r/CartalkHungary
·2 голоси ·2024-09-20
“Це оманливо: влітку було дуже мало опадів, і дуже легко звикнути до зчеплення на сухому. А потім під дощем людина дивується. У мене теж була така шина на машині, а до того стояла та, з якою я її купив (якась noname), так от Hankook був на порядок кращий. Тепер на ній VP4, і він, на мою думку, теж нормальний.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Ціна та якість#Комфорт і низький шум#Зчеплення на мокрому й сухому#Порівняння з дорогими брендами#Питання ресурсу протектора#Комфорт чи спортивність
На основі 41 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 C2 | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 2 | 66 |
| Діаметри дисків | 16″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | A у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C | B у 46% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72 дБ | 68–71 дБ |
Яку ж купити?
76
/ 100
Pirelli Cinturato P7 C2
75
/ 100
Hankook Ventus Prime 4
Надто близько: Pirelli Cinturato P7 C2 та Hankook Ventus Prime 4 відрізняються менш ніж на 2 бали. Pirelli Cinturato P7 C2 краща за показниками: комфорт, акустичний комфорт і керованість. Hankook Ventus Prime 4 краща за показниками: економічність і зносостійкість.
Обирайте шину B
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Hankook Ventus Prime 4 має 84 проти 64 у категорії «економічність».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus Prime 4 має 74 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Pirelli Cinturato P7 C2 має 78 проти 69 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Pirelli Cinturato P7 C2 має 69 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Шина A · Pirelli Cinturato P7 C2
Шина B · Hankook Ventus Prime 4
Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4?
Яка краща на мокрому, Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 82 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 85 проти 79 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 69 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 78 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 74 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Cinturato P7 C2 чи Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 84 проти 64 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика