Порівняння Оновлено

Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Toyo Proxes Sport — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 20 тестів і 7 + 1 277 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport A/S 3 впевнено попереду, 76–56

Michelin Pilot Sport A/S 3
Шина AMichelin

Pilot Sport A/S 3

Всесезонні шини

± 8Попередні дані

Тести – · поки немає Власники 78 · 7 відгуків

Toyo Proxes Sport
Шина BToyo

Proxes Sport

Літні шини

± 6

Тести 58 · 20 тестів Власники 53 · 1 277 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2018 AMS Summer UHP Tyre Test (поздовжнє аквапланування)

“Користувався старішою версією на SRT8. Зчеплення та характеристики були чудовими. Але зносостійкість — ні. 10 000 миль (2 перестановки) — це все, на що їх вистачило.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 77

    Сухе покриття

    Pilot Sport A/S 3 +15
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів≈ 74 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті8264

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 82,3 = 77

    Proxes Sport: 60% × 60,7 + 40% × 64,1 = 62

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 81

    Мокре покриття

    Pilot Sport A/S 3 +11
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів≈ 78 (оцінка)77
    Відгуки, знайдені в інтернеті8459

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,1 (оцінка) + 40% × 84,1 = 81

    Proxes Sport: 60% × 76,6 + 40% × 59,4 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 71

    Сніг

    Pilot Sport A/S 3 +38
    33
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 48 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7210

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,5 = 71

    Proxes Sport: 60% × 48 (оцінка) + 40% × 10 = 33

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 71

    Комфорт

    Pilot Sport A/S 3 +15
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 70 (оцінка)50
    Відгуки, знайдені в інтернеті7159

    Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,2 = 71

    Proxes Sport: 40% × 50,1 + 60% × 59,4 = 56

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів–72
    Відгуки, знайдені в інтернеті–69

    Proxes Sport: 60% × 72,1 + 40% × 68,6 = 71

  6. 69

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3 +26
    43
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 68 (оцінка)36
    Відгуки, знайдені в інтернеті7154

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 71,3 = 69

    Proxes Sport: 60% × 35,5 + 40% × 54,2 = 43

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 82

    Керованість (власники)

    Pilot Sport A/S 3 +26
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті8256
  8. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    41
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3Proxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів–41
Оцінки коротко
Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Toyo Proxes Sport: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Sport A/S 3Toyo Proxes Sport
Відносна оцінка 76 56
Сухе покриття 77 62
Мокре покриття 81 70
Сніг 71 33
Комфорт 71 56
Акустичний комфорт – 71
Зносостійкість 69 43
Керованість (власники) 82 56
Ефективність – 41

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Pilot Sport A/S 3

± 6

Proxes Sport

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport A/S 3

Плюси

  • Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
  • Відмінна стабільність у поворотах і чітка реакція керма
  • Жорсткі боковини забезпечують кращу керованість, ніж у конкурентів

Мінуси

  • Помітний дорожній шум, що дратує
  • Важка конструкція шини
  • Для частини водіїв ресурс протектора на абразивному покритті виявився меншим, ніж очікувалося
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3

Шина B Proxes Sport

Плюси

  • Значно дешевші за преміальні літні шини, але мають приблизно 80–90 % їхніх можливостей
  • Гідне зчеплення та керованість на сухій дорозі, зрив у занос плавний і передбачуваний
  • Низький дорожній шум і загалом висока плавність ходу порівняно із заводськими ранфлет-шинами чи старішими шинами для спортивної їзди

Мінуси

  • Знос швидший, ніж очікували: кілька власників повідомили, що шини довелося міняти за 10 000–19 000 км
  • Нестабільне або недостатнє зчеплення на мокрій дорозі та подекуди схильність до аквапланування на глибоких калюжах
  • Тверді боковини в окремих розмірах роблять хід жорсткішим або шини шумнішими, на думку частини водіїв
Усі теми власників в огляді Proxes Sport

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport A/S 3

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Toyo Proxes Sport

Позитивні

Загалом спільнота добре ставиться до лінійки Toyo Proxes Sport: водії хвалять плавність ходу, співвідношення ціни та якості й упевнене зчеплення в щоденній їзді по місту. Багатьом власникам подобаються нетипові розміри, як-от 345/25-20, для потужних авто, проте любителі швидкої їзди зауважують, що спеціальні трекові шини краще реагують на поворот керма й дають більше граничного зчеплення. Часто обговорюють і брак докладних відгуків з реальної експлуатації, особливо щодо новіших версій.

r/tires ·2 голоси ·2026-08-09

“Маю реальний досвід експлуатації Toyo Proxes Sport AS+. На мою думку, це, мабуть, найкраща універсальна шина на планеті. Я вже в віці, тому випробував безліч шин у реальних умовах як водій на щодень з орієнтацією на продуктивність. Я знаю кожен Michelin та Pirelli. Я став експертом щодо доступних шин у США. Що ви знайдете в цій шині: * Вони миттєво тихі * Стійкі до аквапланування у великій воді * Вища, ніж очікувалося, суха продуктивність у дуже спекотну погоду для всесезонки * Зберігають малюнок протектора до кінця і залишаються тихими. Ці шини — це новий рівень.”

Переклад з англійської

corvetteforum.com

“Я нарешті придбав шини Toyo Proxes Sport на заміну старим Michelin. Я поставив більший розмір: 295/30-19 спереду та 345/25-20 ззаду на рідні диски. Мені дуже подобається, як вони сіли, нічого не чіпляє, навіть попри заниження на стокових болтах підвіски. Я вражений тим, як вони тримають дорогу, хоча мені й важко порівнювати, бо 9-річні Michelin були як каміння, ха-ха. На шинах без технології run-flat їзда стала трохи приємнішою.”

Переклад з англійської

forum.miata.net

“Quote: Originally Posted by Brian Goodwin I own both the Falken and Toyo Proxes Sport, both in 235/40-17. The Toyo rides better, the Falken goes faster through the turns, and turn-in response is much quicker. I have not bothered to take the Toyo to the track because around our fun canyon roads it is clearly slower and with less grip than the Falken. The Falken feels like a race tire, complete with stiff sidewall support for crisp turn-in, used those for track and autocross over the last few months, including two wins in class at autocross. The Toyo feels like a street tire, much like the Continental ECS, complete with much lower weight because sidewalls are comparatively soft and squishy next to the Falken. If you want a soft daily driver 235/40 and you accept it is a few clicks slower than the Falken, the Toyo is great as a daily driver. But if you expect that Toyo to keep up with the Falken on track days, you will be disappointed. Great feedback, thanks Brian. Wish there were more options in this size! May just stick with the RT660s, especially now with the HKS GT2 on the car”

Переклад з англійської

Головні теми
#Співвідношення ціни та якості#Плавність ходу#Вулиця й трек: порівняння характеристик#Широкий вибір розмірів#Зносостійкість і ресурс протектора#Мало відгуків

На основі 34 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport A/S 3 B · Toyo Proxes Sport
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри683
Діаметри дисків19″ – 20″17″ – 21″
Глибина протектора—9 - 10/32″
UTQG—240 AA A
Гарантія пробігу—40.000 km
Боковина—Black Side Wall
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport A/S 3

Toyo Proxes Sport

Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3 — краща за показниками: сніг, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Pilot Sport A/S 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 71 проти 33 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 69 проти 43 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 82 проти 56 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 77 проти 62 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Michelin Pilot Sport A/S 3
Шина B · Toyo Proxes Sport

Pilot Sport A/S 3 чи Proxes Sport?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes Sport?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 81 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes Sport?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes Sport?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 33 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes Sport?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport A/S 3 чи Proxes Sport?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 69 проти 43 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика