Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Pilot Super Sport впевнено попереду, 76–58
Тести 75 · 1 тест Власники 79 · 1 506 відгуків
“I use mine all year round, and it's only in snow that they come unstuck - although I've never actually been driving in enough snow to need to break out my sno-socks. I've done wet 'Ring laps on mine, below zero Welsh hoons etc. They take about 10 miles to warm up enough to push on, but you probably shouldn't be pushing on in the first 10 minutes of a sub-zero day anyway!”
Тести – · поки немає Власники 52 · 19 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Super Sport | Potenza S007 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 77 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 58 |
| Джерело | Pilot Super Sport | Potenza S007 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 73 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 58 |
| Джерело | Pilot Super Sport | Potenza S007 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 45 |
| Джерело | Pilot Super Sport | Potenza S007 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | – |
| Джерело | Pilot Super Sport | Potenza S007 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 42 |
| Джерело | Pilot Super Sport | Potenza S007 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 54 |
| Категорія | Michelin Pilot Super Sport | Bridgestone Potenza S007 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 58 |
| Сухе покриття | 81 | 62 |
| Мокре покриття | 76 | 61 |
| Комфорт | 72 | 57 |
| Шум | 70 | – |
| Зносостійкість | 68 | 52 |
| Керованість | 81 | 54 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Pilot Super Sport
Potenza S007
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шіну Michelin Pilot Super Sport широко хвалять у спільноті як еталонну високопродуктивну дорожню шину, яка пропонує видатне зчеплення на сухому покритті, гостру керованість у поворотах та пристойний комфорт під час повсякденної їзди. Багато водіїв зазначають, що її наступник, Pilot Sport 4S, перевершує її — особливо в холодних і вологих умовах — тоді як кілька власників наголошують на таких мінусах, як погана придатність для зими/снігу, висока ціна та неминуче руйнування гуми або поява тріщин у протекторі в міру старіння шин.
“Як людина, яка намотувала кола на машині, поки не знищила рідні шини, а потім намотувала кола на комплекті PSS, поки не знищила і їх. PSS точно чіпкіші за сток, але вони не те щоб сильно чіпкі, коли йдеться про трекові шини. Вони перегріваються і стають «мильними», якщо їхати агресивно, і прослизають на трохи вищих швидкостях. Коротко кажучи: вони кращі за сток, але аж ніяк не трекові шини зі суперзчепленням, тож занос задньої осі все ще можливий.”
Переклад з англійської
“Pilot super sports. I had the Dunlop Star Specs, they where a excellent handling tire but lasted only 24K miles. Currently running the Pilot super sports, they are outstanding and I have 26K miles on them. They are the best tires for the G37 in my opinion.They look like they will go another 10K. Recently I ran a road corse for 30 miles following my friends Lambrogini Gilargo, speeds where 60-85 miles per hour and the turns sineage was 35- 45 mph. We where both able to run the 35 mph turns at 70mph and the 45mph turns at 85 mph. I used the paddle shifters in 3rd and 4th gears. With the suspension mods and the Michlien PSS on my G I was able the keep up with the Lambo, needless to say my friend who is an avid high performance driver was serouisly impressed with my Infiniti especially 50 K for the G vs 230K for the Lambo.”
“Я перейшов на Pilot Super Sport пару місяців тому і можу сказати, що є певне зменшення шуму. Поки що вони тримаються дуже непогано, мабуть, краще ніж RE50A, враховуючи, що я непогано так ганяв на них у автокросі. Найбільша різниця, яку я помітив, — це зачеплення, значно більше зачеплення, особливо коли їх жорстко експлуатують (на гарячу). Я також поставив 255 спереду, тож це теж могло вплинути на зачеплення. Вони також комфортніші на нерівній дорозі.”
Переклад з англійської
На основі 364 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Super Sport | B · Bridgestone Potenza S007 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 50 | 12 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 17″ – 20″ |
Michelin Pilot Super Sport
Bridgestone Potenza S007
Переможець: Michelin Pilot Super Sport — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Super Sport має 81 проти 54 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Super Sport має 81 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Super Sport має 68 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Super Sport має 76 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
