Тести 67 · 1 тест Власники 67 · 2 відгуки
Michelin Power Cup Evo, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Порівняння
Оновлено:
Michelin Power Cup Evo vs Pirelli Diablo Rosso IV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 2 + 184 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Diablo Rosso IV впевнено попереду, 80–68
Тести 75 · 1 тест Власники 85 · 184 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 12 у 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (керованість на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
Diablo Rosso IV +977Чому така оцінка
Джерело Power Cup Evo Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 67 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 92 Power Cup Evo: 60% × 67 + 40% × 69,3 = 68
Diablo Rosso IV: 60% × 67,7 + 40% × 91,5 = 77
-
69
Мокре покриття
Diablo Rosso IV +1584Чому така оцінка
Джерело Power Cup Evo Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 87 Power Cup Evo: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 87 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Power Cup Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
67
Комфорт
Diablo Rosso IV +1380Чому така оцінка
Джерело Power Cup Evo Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 85 Power Cup Evo: 40% × 68,4 (оцінка) + 60% × 66,9 = 67
Diablo Rosso IV: 40% × 72 (оцінка) + 60% × 84,7 = 80
Немає тестів за категорією «комфорт» для Power Cup Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
64
Зносостійкість
Diablo Rosso IV +771Чому така оцінка
Джерело Power Cup Evo Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 75 Power Cup Evo: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 62,9 = 64
Diablo Rosso IV: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 74,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Power Cup Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
69
Керованість (власники)
Diablo Rosso IV +2291Чому така оцінка
Джерело Power Cup Evo Diablo Rosso IV Відгуки, знайдені в інтернеті 69 91
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Power Cup Evo | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 80 |
| Сухе покриття | 68 | 77 |
| Мокре покриття | 69 | 84 |
| Комфорт | 67 | 80 |
| Зносостійкість | 64 | 71 |
| Керованість (власники) | 69 | 91 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Power Cup Evo
80
/ 100
Diablo Rosso IV
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Power Cup Evo | Diablo Rosso IV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #5/5 · 2020 Fast Bike Track Motorbike Tyre Test | 97% #8/12 · 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/5 2020 Fast Bike Track Motorbike Tyre Test | #5/12 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Power Cup Evo
Плюси
- Чудове зчеплення і керованість на сухій дорозі
- Характеристики на рівні спеціальних слік-шин
- Добре підходить для спортивних шасі
Мінуси
- Слабші властивості на мокрій дорозі порівняно з всесезонними або спеціальними дощовими шинами
- Поступається універсальнішим вуличним шинам, як-от Pilot Sport 4S
- Може швидко зношуватися, залежно від того, наскільки агресивно їздити
Шина B Diablo Rosso IV
Плюси
- Винятково добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що дає байкеру високу впевненість
- Швидкий прогрів і передбачувана поведінка при великих кутах нахилу
- Точніше кермування й краща реакція на вхід у поворот порівняно з попередніми поколіннями, як-от Diablo Rosso III
Мінуси
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами та попередніми моделями
- Помітне погіршення зчеплення та більше прокручування заднього колеса в міру зносу шин
- Наприкінці терміну служби для оптимальної роботи потребує повного прогріву до робочої температури
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Power Cup Evo | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
68
/ 100
Michelin Power Cup Evo
80
/ 100
Pirelli Diablo Rosso IV
Переможець: Pirelli Diablo Rosso IV — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Power Cup Evo поки спирається на мало даних (1 тест, 2 відгуки), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli Diablo Rosso IV має 91 проти 69 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Pirelli Diablo Rosso IV має 84 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Pirelli Diablo Rosso IV має 80 проти 67 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Pirelli Diablo Rosso IV має 77 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Michelin Power Cup Evo
Шина B · Pirelli Diablo Rosso IV
Power Cup Evo чи Diablo Rosso IV?
Яка краща на мокрому, Power Cup Evo чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 84 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Power Cup Evo чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 77 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Power Cup Evo чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 80 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Power Cup Evo чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 71 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика