Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 10 + 4 тестів і 40 + 61 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4+ попереду, 77–74 Мінімальна перевага
Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Тести 76 · 4 тести Власники 74 · 61 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 4 тестів | 82 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 77 |
Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
Ultrac Vorti+: 60% × 75,2 + 40% × 77,4 = 76
| Джерело | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 4 тестів | 82 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 77 |
Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
Ultrac Vorti+: 60% × 80 + 40% × 77,1 = 79
| Джерело | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 66 |
Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
Ultrac Vorti+: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66,2 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 3 тестів | 76 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Ultrac Vorti+: 60% × 67,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4+ чи Ultrac Vorti+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 95 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 68 |
Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
Ultrac Vorti+: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 68,4 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 79 |
| Джерело | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 3 тестів | 78 | 35 |
| Категорія | Michelin Primacy 4+ | Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 74 |
| Сухе покриття | 78 | 76 |
| Мокре покриття | 79 | 79 |
| Комфорт | 71 | 67 |
| Акустичний комфорт | 72 | 67 |
| Зносостійкість | 85 | 68 |
| Керованість (власники) | 67 | 79 |
| Економічність | 78 | 35 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Primacy 4+
Ultrac Vorti+
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Primacy 4+ | Ultrac Vorti+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | 94% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 98% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 86% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | 97% #5/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 82% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | 96% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 92% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | 95% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | 95% #9/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | 98% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 90% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | 81% #10/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 52% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 69% #3/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #4/8 2025 EV Tyre Test | #9/11 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Michelin Primacy 4+ | B · Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 65 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 18″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 62% розмірів | D у 95% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ | 70–72 дБ |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
Michelin Primacy 4+
Vredestein Ultrac Vorti+
Невелика перевага: Michelin Primacy 4+ — краща за економічність, зносостійкість і акустичний комфорт. Обирайте Vredestein Ultrac Vorti+, якщо для вас найважливіше: керованість.
Michelin Primacy 4+ має 78 проти 35 у категорії «економічність».
Michelin Primacy 4+ має 85 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Vredestein Ultrac Vorti+ має 79 проти 67 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 4+ має 72 проти 67 у категорії «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 79 проти 79 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 78 проти 76 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Primacy 4+, 72 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Primacy 4+, 71 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 4+, 85 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin Primacy 4+, 78 проти 35 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика