Тести 63 · 3 тести Власники 63 · 164 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 3 + 0 тестів і 164 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 попереду, 66–63 Мінімальна перевага
Тести 63 · 3 тести Власники 63 · 164 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 55 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 79 |
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,7 = 59
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 62 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 61 |
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,6 = 64
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 49 | 34 |
N Fera SU1: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 49,2 = 58
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для N Fera SU1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 66 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 66 |
N Fera SU1: 60% × 65,7 + 40% × 66,6 = 66
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 69 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 70 |
N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 70 = 70
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 68 |
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 61,4 = 67
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | N Fera SU1 | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 73 |
| Категорія | Nexen N Fera SU1 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 66 |
| Сухе покриття | 59 | 75 |
| Мокре покриття | 64 | 64 |
| Сніг | 58 | 49 |
| Комфорт | 66 | 67 |
| Шум | 70 | 68 |
| Зносостійкість | 67 | 67 |
| Керованість (власники) | 66 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
N Fera SU1
Proxes RA1
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Nexen N Fera SU1 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 97 | 7 |
| Діаметри дисків | 15″ – 24″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 300 A A | 100 AA A |
| Гарантія пробігу | 40.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 4 | 4 |
Nexen N Fera SU1
Toyo Proxes RA1
Невелика перевага: Toyo Proxes RA1 — краща за сухе покриття і керованість. Обирайте Nexen N Fera SU1, якщо для вас найважливіше: сніг. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Nexen N Fera SU1 має 58 проти 49 у категорії «сніг».
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 66 у категорії «керованість».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Toyo Proxes RA1, 75 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Nexen N Fera SU1, 58 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 70 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 67 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика