Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 311 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 8 + 33 тестів і 311 + 2 625 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato P7 попереду, 68–66 Мінімальна перевага
Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 311 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Тести 68 · 33 тести Власники 62 · 2 625 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
“Шини Pirelli P Zero. Але це скоріше нарікання. Купив свій i4 eDrive 40 приблизно 14 місяців тому в офіційного дилера тут, у Великій Британії. На передніх шинах (Hankook) протектор був пристойний, а на задніх, звісно, ні, тож дилер замінив їх на абсолютно нові Pirelli PZero (PZ4) ззаду. Клянусь Богом, у житті не їздив на такому мотлосі. Щойно день не ідеально теплий і сухий, зчеплення майже нема, і машина насилу передає потужність на дорогу. Припускаю, що «Zero» в P Zero означає рівень зчеплення. Просто цікаво, чи є в когось ще досвід із Pirelli? Читати далі”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 30 тестів | 78 | 89 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 73 |
Cinturato P7: 60% × 78,3 + 40% × 63,5 = 72
P Zero (PZ4): 60% × 89,3 + 40% × 73 = 83
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 31 тестів | 80 | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 70 |
Cinturato P7: 60% × 80 + 40% × 68,3 = 75
P Zero (PZ4): 60% × 86,7 + 40% × 69,6 = 80
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | – |
Cinturato P7: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 54,1 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів | 89 | 68 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 60 |
Cinturato P7: 40% × 89,4 + 60% × 60,8 = 72
P Zero (PZ4): 40% × 68,5 + 60% × 59,5 = 63
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 19 тестів | 61 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | ≈ 66 (оцінка) |
Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,4 = 63
P Zero (PZ4): 60% × 71,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 70
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для P Zero (PZ4). Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 61 | 28 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 42 |
Cinturato P7: 60% × 60,6 + 40% × 55 = 58
P Zero (PZ4): 60% × 27,7 + 40% × 41,7 = 33
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 70 |
| Джерело | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 21 тестів | 75 | 28 |
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 | Pirelli P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 66 |
| Сухе покриття | 72 | 83 |
| Мокре покриття | 75 | 80 |
| Сніг | 61 | – |
| Комфорт | 72 | 63 |
| Акустичний комфорт | 63 | 70 |
| Зносостійкість | 58 | 33 |
| Керованість (власники) | 63 | 70 |
| Економічність | 75 | 28 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Cinturato P7
P Zero (PZ4)
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cinturato P7 | P Zero (PZ4) | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #7/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 94% #14/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 99% #6/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 67% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 64% #5/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 86% #7/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 87% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% #8/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 95% #9/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 85% #26/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 99% #3/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #7/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 99% #3/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 67% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 97% #2/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 60% #8/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум у салоні | Акустичний комфорт | 96% #2/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 90% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #9/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 97% #4/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 67% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 96% #3/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 72% #11/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test | 65% #6/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 85% #4/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 51% #10/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 64% #10/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #6/8 2024 Auto Express Summer Tyre Test | #6/7 2025 Moottori EV Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Про Pirelli P Zero (PZ4) відгукуються здебільшого критично: власники скаржаться на дуже швидкий знос протектора та серйозні проблеми зі зчепленням поза теплою сухою погодою. Дехто з водіїв розглядає їх через наявність заводської версії з технологією RunFlat, але в багатьох дописах ідеться про малий ресурс і слабку поведінку на мокрому та на холоді порівняно з конкурентами на кшталт Michelin.
На основі 7 дописів спільноти
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 | B · Pirelli P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | 193 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 17″ – 24″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | A у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C | C у 33% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72 дБ | 66–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 34 | 34 |
Pirelli Cinturato P7
Pirelli P Zero (PZ4)
Невелика перевага: Pirelli Cinturato P7 — краща за економічність, зносостійкість і комфорт. Обирайте Pirelli P Zero (PZ4), якщо для вас найважливіше: сухе покриття, акустичний комфорт і керованість.
Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 28 у категорії «економічність».
Pirelli Cinturato P7 має 58 проти 33 у категорії «зносостійкість».
Pirelli P Zero (PZ4) має 83 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Cinturato P7 має 72 проти 63 у категорії «комфорт».
Pirelli P Zero (PZ4), 80 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Pirelli P Zero (PZ4), 83 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli P Zero (PZ4), 70 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Pirelli Cinturato P7, 72 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli Cinturato P7, 58 проти 33 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Pirelli Cinturato P7, 75 проти 28 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика