tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Pirelli Cinturato P7 vs Pirelli P Zero — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 8 + 3 тестів і 312 + 3 492 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Cinturato P7 впевнено попереду, 67–61

Pirelli Cinturato P7
Шина APirelli

Cinturato P7

Літні шини

± 7

Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 312 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)

Pirelli P Zero
Шина BPirelli

P Zero

Літні шини

± 8

Тести 74 · 3 тести Власники 47 · 3 492 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)

“Нова гума для дорожніх коліс. Pirelli P-Zero RS TLR 30 мм, на внутрішній ширині обода 25 мм виходить 33 мм. Їде як мрія, але центральна частина протектора вузька, тож я б не почувався впевнено, якби брав участь у перегонах на чомусь із крутішими поворотами.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 72

    Сухе покриття

    Нарівні
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 3 тестів7880
    Відгуки, знайдені в інтернеті6462

    Cinturato P7: 60% × 78,3 + 40% × 63,6 = 72

    P Zero: 60% × 79,6 + 40% × 61,5 = 72

  2. 75

    Мокре покриття

    Cinturato P7 +4
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 3 тестів8081
    Відгуки, знайдені в інтернеті6855

    Cinturato P7: 60% × 80 + 40% × 68,3 = 75

    P Zero: 60% × 81,1 + 40% × 54,9 = 71

  3. 61

    Сніг

    Cinturato P7 +10
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5437

    Cinturato P7: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 54,2 = 61

    P Zero: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 36,6 = 51

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для P Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 72

    Комфорт

    Cinturato P7 +16
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів8970
    Відгуки, знайдені в інтернеті6146

    Cinturato P7: 40% × 88,8 + 60% × 60,8 = 72

    P Zero: 40% × 69,8 + 60% × 46,2 = 56

  5. 63

    Акустичний комфорт

    Cinturato P7 +5
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів6161
    Відгуки, знайдені в інтернеті6553

    Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,3 = 63

    P Zero: 60% × 60,7 + 40% × 53 = 58

  6. 58

    Зносостійкість

    Cinturato P7 +7
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів6165
    Відгуки, знайдені в інтернеті5529

    Cinturato P7: 60% × 60,6 + 40% × 54,9 = 58

    P Zero: 60% × 65,3 + 40% × 28,6 = 51

  7. 63

    Керованість (власники)

    Cinturato P7 +7
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Відгуки, знайдені в інтернеті6356
  8. 75

    Економічність

    Cinturato P7 +16
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів7559
Оцінки коротко
КатегоріяPirelli Cinturato P7Pirelli P Zero
Відносна оцінка 67 61
Сухе покриття 72 72
Мокре покриття 75 71
Сніг 61 51
Комфорт 72 56
Акустичний комфорт 63 58
Зносостійкість 58 51
Керованість (власники) 63 56
Економічність 75 59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Cinturato P7

± 8

P Zero

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCinturato P7P ZeroΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 95% #7/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test 92% #17/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test – Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 99% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test 100% #1/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 95% #8/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test 93% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 96% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test 83% #28/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 98% #7/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test 99% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Комфорт (оцінка тестувальника) Комфорт 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test 67% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 96% #9/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested 97% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Знос Зносостійкість 72% #11/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test 66% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Опір коченню Економічність 100% #1/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test 73% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Ціна Вартість 51% #10/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested 66% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test – Різні тести
Загальне місце Загалом #6/8 2024 Auto Express Summer Tyre Test #25/49 2020 Tyre Market Overview Braking Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Cinturato P7

Плюси

  • Виняткова тиха робота та комфорт, поки шини нові
  • Хороше зчеплення на сухій дорозі, стабільність і впевнене проходження поворотів
  • Низький опір коченню сприяє меншій витраті пального

Мінуси

  • Протектор зношується швидше, ніж очікувалось, тож пробіг менший
  • Із зносом протектора дорожній шум помітно зростає, а хід стає жорсткішим
  • Гірше зчеплення на мокрій дорозі та на холоді порівняно з конкурентами
Усі теми власників в огляді Cinturato P7

Шина B P Zero

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій дорозі та відмінна керованість
  • Інформативне кермо та стабільність на високих швидкостях
  • Добре гальмування й проходження поворотів на мокрій дорозі, коли шини прогріті

Мінуси

  • Швидкий і нерівномірний знос протектора: часто шини доводиться міняти значно раніше, ніж очікувалося
  • Погане й непередбачуване зчеплення в холодну погоду (нижче 7 °C)
  • Схильні до колієутворення та реагують на нерівності дороги
Усі теми власників в огляді P Zero

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Pirelli Cinturato P7

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Pirelli P Zero

Змішані

Думки про лінійку P Zero розділилися. Велосипедні шини переважно хвалять за швидкість, зчеплення, комфорт і добрі результати тестів, але часто скаржаться на дуже тугі борти, які важко монтувати, а також на проколи чи проблеми зі стійкістю. Автомобільні P Zero отримують високі оцінки за зчеплення на сухій дорозі, реакцію керма та новіші версії AS Plus 3 і PZ5. Їх також критикують за швидкий знос, погане зчеплення на холодній чи мокрій дорозі в окремих випадках і грижі на боковині. Багато коментаторів зауважують, що варіантів P Zero заплутано багато.

r/CheckpointClub ·47 голосів ·2026-09-13

“Нова гума для дорожніх коліс. Pirelli P-Zero RS TLR 30 мм, на внутрішній ширині обода 25 мм виходить 33 мм. Їде як мрія, але центральна частина протектора вузька, тож я б не почувався впевнено, якби брав участь у перегонах на чомусь із крутішими поворотами.”

Переклад з англійської
r/mazda3 ·3 голоси ·2026-04-07

“Я поставив комплект Pirelli P Zero AS3 на свою Mazda 3 2019 року. Проїхавши близько 1500 миль, можу сказати, що вони мені дуже подобаються. Кермо має дуже пряму віддачу — машина входить у поворот майже миттєво. Зчеплення, зрозуміло, фантастичне... і це лише при температурі повітря на вулиці в межах 50-х за Фаренгейтом. Не можу дочекатися, як вони себе покажуть, коли буде за 70 і вони зможуть прогрітися. Одна з причин, чому ця шина мене привабила, — Pirelli заявляє, що впровадила технологію, яка допомагає шинам зберігати той самий рівень характеристик у міру зносу. Раніше мене дратувало, як шини втрачають зчеплення задовго до того, як протектор сильно зношується. Та й те, що в Pirelli була миттєва знижка $100, не завадило!”

Переклад з англійської
mustang6g.com ·1 голос ·2016-12-27

“важко відповісти. Я замінив штатні диски й шини на диски й шини GT PP, коли тільки купив авто. Порівняно зі штатними літніми P-zero GT PP скажу, що P-zero краще тримають на сухому, а Sumitomo виправдовують позначку всесезонних і дають краще зчеплення/керованість на мокрому, але це не означає, що на сухому зчеплення погане, видно, що вони належать до продуктивної категорії. Також видно, як P-zero дубіють на холоді, а в Sumitomo цього немає. Загалом це хороша відносно недорога продуктивна всесезонна шина з гарним зносом. Я б ніколи більше не купував P-zero, зважаючи на співвідношення ціни й користі. Якщо можна порадити, CONTINENTAL EXTREMECONTACT DW, які в мене зараз: у них краще зчеплення на мокрому/сухому, ніж у P-zero, і вони не такі дорогі, як вони чи будь-які вищі пропозиції на кшталт Michelin. Що б ти не вибрав, стеж за tirerack.com, ціни там сильно коливаються, і часто можна взяти за безцінь, а ще твій місцевий discount tire зрівняє ціну”

Переклад з англійської
Головні теми
#Тугий монтаж борта#Зчеплення на сухій дорозі та керованість#Швидкий знос протектора#Зчеплення на мокрій і холодній дорозі#Похвала для AS Plus 3#Тести опору коченню велосипедних шин#Проколи та довговічність#Заплутаний асортимент варіантів

На основі 278 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Pirelli Cinturato P7 B · Pirelli P Zero
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри49194
Діаметри дисків16″ – 21″17″ – 24″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуBA у 58% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьCC у 33% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум72 дБ66–75 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри3434

Яку ж купити?

Pirelli Cinturato P7

Pirelli P Zero

Переможець: Pirelli Cinturato P7 — краща за показниками: комфорт, економічність і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli Cinturato P7 має 72 проти 56 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібна менша витрата пального чи енергії

Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 59 у категорії «економічність».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Pirelli Cinturato P7 має 61 проти 51 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Pirelli Cinturato P7 має 58 проти 51 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Pirelli Cinturato P7
Шина B · Pirelli P Zero

Cinturato P7 чи P Zero?

Яка краща на мокрому, Cinturato P7 чи P Zero?

Pirelli Cinturato P7, 75 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P7 чи P Zero?

Жодна, за нашими даними: 72 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Cinturato P7 чи P Zero?

Pirelli Cinturato P7, 61 проти 51 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Cinturato P7 чи P Zero?

Pirelli Cinturato P7, 63 проти 58 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Cinturato P7 чи P Zero?

Pirelli Cinturato P7, 72 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Cinturato P7 чи P Zero?

Pirelli Cinturato P7, 58 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Яка має менший опір коченню, Cinturato P7 чи P Zero?

Pirelli Cinturato P7, 75 проти 59 за нашою оцінкою «економічність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика