Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
PureContact LS впевнено попереду, 70–62
Тести 73 · 3 тести Власники 51 · 3 479 відгуків
“New rubber for the road wheels Pirelli P-Zero RS TLR 30mm, measuring 33mm on 25mm inner rim width. Rides like a dream, but the center thread is narrow, so I'd not feel confident if I raced anything with tighter cornering.”
Тести – · поки немає Власники 71 · 25 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | P Zero | PureContact LS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 79 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 73 |
| Джерело | P Zero | PureContact LS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 80 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 74 |
| Джерело | P Zero | PureContact LS |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 37 | 64 |
| Джерело | P Zero | PureContact LS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 70 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 61 |
| Джерело | P Zero | PureContact LS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 61 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 73 |
| Джерело | P Zero | PureContact LS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 65 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 34 | 69 |
| Джерело | P Zero | PureContact LS |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 73 |
| Категорія | Pirelli P Zero | Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 70 |
| Сухе покриття | 73 | 71 |
| Мокре покриття | 71 | 73 |
| Сніг | 50 | 67 |
| Комфорт | 62 | 65 |
| Шум | 59 | 69 |
| Зносостійкість | 53 | 68 |
| Керованість | 58 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
P Zero
PureContact LS
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти щодо лінійки Pirelli P Zero сильно розділилися залежно від конкретної моделі та застосування (автомобілі чи велосипедні). Хоча літні спортивні варіанти та новіші шини AS Plus 3 або PZ5 отримують високу похвалу за сухе зчеплення, зворотний зв'язок керма та цінність порівняно з альтернативами від Michelin чи Continental, старі заводські специфікації та деякі літні варіанти зазнають різкої критики за слабке зчеплення на мокрій дорозі, швидкий знос та складність під час монтажу.
“Шини Pirelli P Zero AS Plus 3 - Відгук звичайного водія Це короткий відгук про Pirelli P Zero AS Plus 3. У мене 2022 P2 з 20" звичайними дисками. Вирішив замінити свої рідні заводські всесезонні шини Michelin на щось інше, бо шукав трохи комфортнішої їзди. Ці нові Pirelli забезпечують помітно м'якшу їзду. Майже відчуття, ніби їду на 19" дисках. Шини здаються такими ж тихими, якщо не трохи тихішими за заводські. Проїхав на них лише близько 600 миль, тож щодо різниці в економії поки не впевнений. Що стосується проходження поворотів, я їх не перевантажував, щоб ділитися якимись реальними спостереженнями. Я в Штатах і замовив їх через один ритейлер. Я помітив, що у них є дві версії цієї шини. Я придбав трохи дорожчу версію (приблизно $1400 за комплект з 4 штук), оскільки вважаю, що це була найновіша версія. Це було в червні 2026 року. Дуже рекомендую ці шини, якщо у вас 20" диски і ви хочете щось трохи комфортніше в категорії всесезонних шин.”
Переклад з англійської
“Мав 2 комплекти Sottos протягом 6 зим, минулої зими перейшов на X Ice. Зчеплення X Ice помітно краще на снігу та на звичайних дорогах, а Pirelli, на жаль, довго не служать. Залишуся з P zero як літнім варіантом через ефектніший вигляд, але ж вони так швидко стираються!”
Переклад з англійської
“Аквапланування зимової шини P Zero Вони встановлені в мене на заводських дисках 8V RS3 у розмірі 245/35 19’. У сильний дощ машина настільки непередбачувана, що днями мені довелося буквально розвертатися по дорозі на роботу й пересідати на іншу машину. Навіть невелика кількість води на дорозі змушує машину втрачати стійкість на швидкості понад 50 миль/год на прямій. Хтось стикався з подібним? Ритейлер запропонував повернення коштів, але я маю замінити їх на іншу модель Pirelli будь-якого типу.”
Переклад з англійської
На основі 107 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli P Zero | B · Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 194 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 24″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 220 A A | 700 A A |
| Гарантія пробігу | — | 113.000 km |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Pirelli P Zero
Continental PureContact LS
Переможець: Continental PureContact LS — краща за показниками: сніг, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Continental PureContact LS має 67 проти 50 у категорії «сніг».
Continental PureContact LS має 68 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Continental PureContact LS має 73 проти 58 у категорії «керованість».
Continental PureContact LS має 69 проти 59 у категорії «шум».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
