Pirelli P Zero vs Bridgestone Potenza S001 — порівняння

“Pirelli P Zero AS Plus 3 АБО Continental DWS06+ заголовок говорить сам за себе. Розмір коліс 235/35 19. Планую їздити на них увесь рік. Заздалегідь дякую. pirelli $1004 + податок з встановленням Conti $1233 + податок з встановленням Читати далі”

Переклад з англійської

“Багатьом чомусь не подобається p zero, але я так добре з ними ладнаю, хоча так, вони можуть ставати кам'яними на холоді, але коли вони прогріваються, особливо на мокрій дорозі, зчеплення для мене просто супер. Щоправда, я помітив, що будь-що нижче 4-5 °C — це момент, коли їх стає важко тримати теплими, але як тільки ви нормально навантажуєте шину, вони геніальні. Я від'їздив на них всю зиму на своїй 300-сильній передньопривідній машині і не можу нарікати, я не розумію, чому вони нікому не подобаються 🤷‍♂️”

Переклад з англійської

“Я встановив комплект Pirelli P Zero AS3 на свій 2019 Mazda 3. Проїхавши близько 1 500 миль, можу сказати, що вони мені дуже подобаються. Кермо має дуже пряме відчуття — реакція на повороти майже миттєва. Зайве казати, що зчеплення фантастичне... і це лише при температурі повітря на вулиці біля 50 градусів. Не можу дочекатися, щоб побачити, як вони поведуться, коли температура підніметься до 70 і шини прогріються. Одна з причин, чому мене зацікавила ця шина, полягає в тому, що Pirelli заявляє про впровадження технології, яка допомагає шинам зберігати той самий рівень продуктивності в міру їх зношування. Мене раніше драгувало бачити, як шини втрачають зчеплення задовго до того, як протектора стане мало. Також не зайвим було те, що Pirelli пропонувала миттєве повернення коштів у розмірі $100!”

Переклад з англійської

“Quote: Originally Posted by Josspeed Quote: Originally Posted by cfm56d7b +1 Bridgestone Potenza S001 are near the bottom of all run flat tires. If you prefer run flat tires, Pirelli P Zero are much better. GREAT! Thanks... so Pzero much better than B S001 To caveat the "much better" statement ... - All run flat tires generate more noise - Some run flat tires produce a harsher ride. In this case, S001 tires are harsher than P Zero tires. I've owned both - As the mileage increases, run flat tires generate more noise as the tread wears off. It's normal. The only question is whether the driver is willing to tolerate it - In average driving, P Zero tires will probably last 25K to 28K miles. Or less. I am replacing the OEM set at 24K miles. Yet the convenience of run flat tires is attractive. For me, P Zero tires represent a good compromise and a much better option than S001 which were exorbitantly harsh even when new.”

Переклад з англійської

“Bridgestone Potenza S001 цілий рік у Портленді, штат Орегон? Як для другого автомобіля в сім'ї, як ви думаєте, чи можу я обійтися експлуатацією Bridgestone Potenza S001 із хорошою глибиною протектора цілий рік у Портленді, штат Орегон? Я прожив тут усе своє життя, тому добре знаю клімат. Якщо я не їздитиму впродовж тих 1-3 днів, коли випадає сніг, як ви вважаєте, все буде гаразд? Мій інший автомобіль — це Honda Pilot AWD, на якій ми робимо сезонну заміну шин літо/зима і їздимо кататися на лижах ~20 разів на рік. Для автомобіля, на якому я ніколи не планую їздити по снігу, робити заміну літо/зима чи літо/всесезонка здається надмірним.”

Переклад з англійської

“Тріщини на Potenza S001. Чи були в когось проблеми з тріщинами на рідних шинах Bridgestone Potenza S001? У мене заводські шини на моїй 2018 CLub з пробігом 17 тисяч миль, і на всіх 4 шинах є тріщини в протекторі, а оскільки пройшло 4 роки і 3 місяці з дати виробництва, у Bridgestone мені сказали йти лісом. Це шини за $185, які не витримують 4 сезони... навіщо мені їх взагалі купувати, якщо це шматок лайна?”

Переклад з англійської