Порівняння Оновлено

Pirelli P Zero vs Dunlop SP Sport LM705 — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

SP Sport LM705 попереду, 64–62 Мінімальна перевага

Шина APirelli

P Zero

Літні шини

Тести 73 · 3 тести Власники 51 · 3 469 відгуків

“Я використовував старі P zero SL у розмірі 26, був задоволений зчепленням і відчуттями, але вони прослужили не дуже довго: 2000k для мене, перш ніж вони в основному почали пробиватися кожну другу поїздку. Мабуть, це моя єдина скарга”

Шина BDunlop

SP Sport LM705

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 62 · 39 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 73

    Сухе покриття

    P Zero +8
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZeroSP Sport LM705
    Професійні тести (оцінка TWG)79–
    Відгуки, знайдені в інтернеті6464
  2. 71

    Мокре покриття

    P Zero +10
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZeroSP Sport LM705
    Професійні тести (оцінка TWG)80–
    Відгуки, знайдені в інтернеті5758
  3. 50

    Сніг

    SP Sport LM705 +12
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZeroSP Sport LM705
    Відгуки, знайдені в інтернеті3756
  4. 62

    Комфорт

    SP Sport LM705 +8
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZeroSP Sport LM705
    Професійні тести (оцінка TWG)70–
    Відгуки, знайдені в інтернеті5170
  5. 59

    Шум

    SP Sport LM705 +3
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZeroSP Sport LM705
    Професійні тести (оцінка TWG)61–
    Відгуки, знайдені в інтернеті5556
  6. 53

    Зносостійкість

    SP Sport LM705 +13
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZeroSP Sport LM705
    Професійні тести (оцінка TWG)65–
    Відгуки, знайдені в інтернеті3467
  7. 58

    Керованість

    SP Sport LM705 +6
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZeroSP Sport LM705
    Відгуки, знайдені в інтернеті5864
Оцінки коротко
Pirelli P Zero vs Dunlop SP Sport LM705: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяPirelli P ZeroDunlop SP Sport LM705
Відносна оцінка 62 64
Сухе покриття 73 65
Мокре покриття 71 61
Сніг 50 62
Комфорт 62 70
Шум 59 62
Зносостійкість 53 66
Керованість 58 64

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

P Zero

SP Sport LM705

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A P Zero

Плюси

  • Outstanding dry grip and handling performance
  • Precise steering feedback and high-speed stability
  • Good wet-weather braking and cornering when warm

Мінуси

  • Rapid and uneven tread wear, often requiring replacement much sooner than expected
  • Poor grip and unpredictable traction in cold temperatures (below 7°C/45°F)
  • Prone to tramlining and tracking road imperfections
Усі теми власників в огляді P Zero

Шина B SP Sport LM705

Плюси

  • Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
  • Very low road noise and quiet highway operation
  • High value for money compared to premium competitors

Мінуси

  • Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
  • Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
  • Faster-than-expected wear reported by some users
Усі теми власників в огляді SP Sport LM705

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Pirelli P Zero

Змішані

Думки спільноти щодо лінійки Pirelli P Zero сильно розділилися залежно від конкретної моделі та застосування (автомобілі чи велосипедні). Хоча літні спортивні варіанти та новіші шини AS Plus 3 або PZ5 отримують високу похвалу за сухе зчеплення, зворотний зв'язок керма та цінність порівняно з альтернативами від Michelin чи Continental, старі заводські специфікації та деякі літні варіанти зазнають різкої критики за слабке зчеплення на мокрій дорозі, швидкий знос та складність під час монтажу.

r/TeslaModel3 ·26 голосів ·2024-07-25

“Після одного року з Pirelli P Zero All Season Plus Elect 2020 SR+ я змінив Michelin на своєму 2020 SR+ на пробігу 42 000 миль і за 3.5 роки на Pirelli P Zero All Season Plus Elect на моєму 2020 SR+. Оскільки є так багато постів на тему "Яку гуму мені купити", я вирішив написати відгук за рік використання. Передісторія: живу в районі Вашингтона, округ Колумбія, тому зими м'які, а 85% мого пробігу — це місцеві поїздки передмістям. Через місцевий трафік і камери спостереження всюди я їзжу доволі консервативно, лише інколи тиснучи на гаджет. Ефективність: Pirelli приблизно на 3% менш ефективні, ніж Michelin. Michelin OEM MXMs пройшли 42 006 миль до заміни, 204 Вт·год/милю за весь час. Pirelli P Zero All Season Elect Plus проїхали 13 832 милі, 210 Вт·год/милю за 1 рік. Спочатку показник був вищим першу тисячу миль або близько того, тому я очікую, що він впаде до 208 або 209 за весь час. Поїздка стала точно плавnější та тихішою. Керованість... ну, я не жену, тож для мене вона така ж сама. Виріс тут, вчився їздити по снігу на задньопривідних тачках 60-х і 70-х років, тому я знаю, як їздити по тому легкому снігу, що випадає у нас, і Pirelli впоралися з нашим снігом нормально. Просто кілька дюймів важкого мокрого снігу за раз. Загалом я рекомендую Pirelli. Я трохи схиблений на екологічності/ефективності, але думаю над тим, щоб знову ризикнути, зняти аеродинамічні ковпаки й залишити їх тільки для кількох дальніх поїздок, які я планую. Очікую, що це додасть ще 3% витрати, тож все одно краще, ніж заявлені EPA 220 Вт·год/милю.”

Переклад з англійської

r/gravelbike ·19 голосів ·2026-08-08

“40 мм шини Pirelli P-Zeros на моєму гравійнику Я випробовую 40 мм Pirelli p-zero на довгих дистанціях і мушу сказати, що вони здивували мене навіть на коротких ділянках утрамбованої ґрунтової дороги.”

Переклад з англійської

r/wrx_vb ·2 голоси ·2026-08-03

“Кілька років тому одне оглядове видання робило огляд. Якщо у вас заводська підвіска та розвал-сходження, тоді бери Michelin, якщо хочеш найкращий бюджетний варіант — Falken Azenis FK460 AS. PZeros непогані, але вони ані кращі за Michelin, ані є найкращим бюджетним варіантом.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Зносостійкість і пробіг#Комфорт їзди та низький шум#Складний процес монтажу шин#Порівняння з Michelin і Continental

На основі 107 дописів спільноти

Шина B

Dunlop SP Sport LM705

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Pirelli P Zero B · Dunlop SP Sport LM705
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри1946
Діаметри дисків17″ – 24″16″ – 19″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG220 A A—
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)—

Яку ж купити?

Pirelli P Zero

Dunlop SP Sport LM705

Переможець: Dunlop SP Sport LM705 — краща за показниками: зносостійкість, сніг і комфорт. Обирайте Pirelli P Zero, якщо для вас найважливіше: мокре покриття і сухе покриття.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Sport LM705 має 66 проти 53 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Dunlop SP Sport LM705 має 62 проти 50 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli P Zero має 71 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P Zero має 73 проти 65 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Pirelli P Zero
Шина B · Dunlop SP Sport LM705

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.