Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Toyo Proxes CF1 vs Hankook Ventus Prime 4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 13 тестів і 46 + 2 504 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus Prime 4 впевнено попереду, 77–69
Тести 78 · 13 тестів Власники 71 · 2 504 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Символ з машиною та блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не те, що вона призначена виключно для них. Її можна без проблем використовувати і на машинах з двигуном внутрішнього згоряння.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
70
Сухе покриття
Ventus Prime 4 +1080Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів ≈ 70 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 73 Proxes CF1: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 71,6 = 70
Ventus Prime 4: 60% × 84,2 + 40% × 73,4 = 80
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
73
Мокре покриття
Ventus Prime 4 +578Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів ≈ 73 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 75 Proxes CF1: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74,1 = 73
Ventus Prime 4: 60% × 80,5 + 40% × 74,6 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
69
Комфорт
Нарівні69Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 68 Proxes CF1: 40% × 69,2 (оцінка) + 60% × 69,3 = 69
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,8 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння61Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів – 58 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,6 (оцінка) = 61
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
62
Зносостійкість
Ventus Prime 4 +1274Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 64 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 67 Proxes CF1: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62
Ventus Prime 4: 60% × 78,2 + 40% × 66,7 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
69
Керованість (власники)
Ventus Prime 4 +372Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Ventus Prime 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 72 -
–
Ефективність
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів – 83
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes CF1 | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 77 |
| Сухе покриття | 70 | 80 |
| Мокре покриття | 73 | 78 |
| Комфорт | 69 | 69 |
| Акустичний комфорт | – | 61 |
| Зносостійкість | 62 | 74 |
| Керованість (власники) | 69 | 72 |
| Ефективність | – | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Proxes CF1
Ventus Prime 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes CF1
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі для своєї ціни
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
- Передбачувана керованість та інформативне кермо
Мінуси
- Швидкий знос протектора і малий ресурс
- Погіршення характеристик у міру стирання протектора
- Можлива нестабільність керованості, якщо поєднувати з шинами з ненаправленим малюнком протектора
Шина B Ventus Prime 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, що додає впевненості
- Помітно нижчий дорожній шум, плавний і тихий хід
- Конкурентна ціна: вигідна альтернатива шинам провідних преміальних брендів
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про швидке спрацювання протектора, через що шини служать менше
- Зчеплення на мокрій дорозі помітно погіршується, коли протектор зношений більш як наполовину
- Жорсткіші боковини можуть робити хід твердішим, а їзду нерівною дорогою менш комфортною
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Toyo Proxes CF1
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Hankook Ventus Prime 4
Думки про Hankook Ventus Prime 4 переважно позитивні: водії вважають їх комфортними, тихими й надійними шинами для щоденних поїздок. Власники часто хвалять їхню впевненість на сухій і мокрій дорозі та привабливе співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними варіантами, як-от Michelin. Є певна невизначеність щодо ресурсу протектора та незначного впливу на витрату пального, але загалом власники кажуть, що шини справно служать у повсякденній експлуатації.
“Ага. Я теж читав цей відгук. Якщо підняти тиск на 3 або 4 psi, це призведе до жорстких і різких поштовхів та набагато менш комфортної їзди, чого я не люблю. Тому я зупинився на 34 спереду і 32 ззаду і знову почав використовувати режим Eco. Я не вожу важкі вантажі та багато пасажирів у своїй машині. Я обмежив це до 4 дорослих пасажирів, включно зі мною як водієм, з вантажем у багажнику чи без нього.”
Переклад з англійської
“Символ з машиною та блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не те, що вона призначена виключно для них. Її можна без проблем використовувати і на машинах з двигуном внутрішнього згоряння.”
Переклад з англійської
“Вирішив узяти чотири шини одразу і поставлю нагадування в календарі перекидати їх щороку з цього моменту, здається. Завдяки літній акції від Kwikfit я взяв усі чотири з монтажем за £519 (менше ніж по £130 за штуку)”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes CF1 | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | — | 66 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
Яку ж купити?
Toyo Proxes CF1
Hankook Ventus Prime 4
Переможець: Hankook Ventus Prime 4 — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Hankook Ventus Prime 4 має 74 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus Prime 4 має 80 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Hankook Ventus Prime 4 має 78 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Proxes CF1 чи Ventus Prime 4?
Яка краща на мокрому, Proxes CF1 чи Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 78 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes CF1 чи Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 80 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Proxes CF1 чи Ventus Prime 4?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Proxes CF1 чи Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 74 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика