Toyo TEO plus, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Toyo TEO plus vs Michelin Primacy 4+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 10 тестів і 16 + 40 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Primacy 4+ впевнено попереду, 78–66

Toyo TEO plus
Шина AToyo

TEO plus

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 65 · 16 відгуків

Michelin Primacy 4+
Шина BMichelin

Primacy 4+

Літні шини

± 4

Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 65

    Сухе покриття

    Primacy 4+ +13
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоTEO plusPrimacy 4+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів≈ 66 (оцінка)82
    Відгуки, знайдені в інтернеті6471

    TEO plus: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 63,7 = 65

    Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71 = 78

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для TEO plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 65

    Мокре покриття

    Primacy 4+ +14
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоTEO plusPrimacy 4+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів≈ 66 (оцінка)82
    Відгуки, знайдені в інтернеті6275

    TEO plus: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 62,4 = 65

    Primacy 4+: 60% × 82 + 40% × 74,6 = 79

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для TEO plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 68

    Комфорт

    Primacy 4+ +3
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоTEO plusPrimacy 4+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 69 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті6869

    TEO plus: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 68,3 = 68

    Primacy 4+: 40% × 72,9 + 60% × 69,4 = 71

    Немає тестів за категорією «комфорт» для TEO plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоTEO plusPrimacy 4+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів–76
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 66 (оцінка)

    Primacy 4+: 60% × 76,4 + 40% × 66,4 (оцінка) = 72

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 67

    Зносостійкість

    Primacy 4+ +18
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоTEO plusPrimacy 4+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 67 (оцінка)95
    Відгуки, знайдені в інтернеті6770

    TEO plus: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67

    Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,7 = 85

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для TEO plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 64

    Керованість (власники)

    Primacy 4+ +3
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоTEO plusPrimacy 4+
    Відгуки, знайдені в інтернеті6467
  7. –

    Економічність

    Немає порівняння
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоTEO plusPrimacy 4+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів–78
Оцінки коротко
Toyo TEO plus vs Michelin Primacy 4+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяToyo TEO plusMichelin Primacy 4+
Відносна оцінка 66 78
Сухе покриття 65 78
Мокре покриття 65 79
Комфорт 68 71
Акустичний комфорт – 72
Зносостійкість 67 85
Керованість (власники) 64 67
Економічність – 78

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

TEO plus

± 4

Primacy 4+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A TEO plus

Плюси

  • Дуже тихий салон і висока плавність ходу
  • Вражаючий ресурс протектора та міцність навіть за великого навантаження
  • Передбачувана поведінка на дорозі за щоденної їзди

Мінуси

  • М'які боковини знижують інформативність керма та його відгук
  • Посереднє зчеплення та гальмування на мокрій дорозі
  • Схильність до недостатньої повороткості, якщо їхати швидше за помірний темп
Усі теми власників в огляді TEO plus

Шина B Primacy 4+

Плюси

  • Відмінна плавність ходу: шина м'яко, наче в лімузині, проходить нерівності
  • Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі додає впевненості
  • Порівняно з попередніми або заводськими шинами стало помітно тихіше, а зчеплення краще

Мінуси

  • Гучний дорожній шум і неприємний гул на грубому чи шорсткому асфальті
  • М'які боковини знижують чіткість керування та початкову реакцію порівняно зі спортивними шинами
  • Висока ціна порівняно з конкурентами
Усі теми власників в огляді Primacy 4+

Характеристики поруч

Параметр A · Toyo TEO plus B · Michelin Primacy 4+
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—66
Діаметри дисків—16″ – 21″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—A
Етикетка ЄС: енергоефективність—C у 62% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—68–72 дБ

Яку ж купити?

Toyo TEO plus

Michelin Primacy 4+

Переможець: Michelin Primacy 4+ — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo TEO plus поки спирається на мало даних (0 тестів, 16 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Primacy 4+ має 85 проти 67 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Primacy 4+ має 79 проти 65 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Primacy 4+ має 78 проти 65 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Primacy 4+ має 71 проти 68 у категорії «комфорт».

Шина A · Toyo TEO plus
Шина B · Michelin Primacy 4+

TEO plus чи Primacy 4+?

Яка краща на мокрому, TEO plus чи Primacy 4+?

Michelin Primacy 4+, 79 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, TEO plus чи Primacy 4+?

Michelin Primacy 4+, 78 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, TEO plus чи Primacy 4+?

Michelin Primacy 4+, 71 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, TEO plus чи Primacy 4+?

Michelin Primacy 4+, 85 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика