Огляд Kumho Ecsta KU39
Відносна оцінка лише з відгуків власників
Краща за 75% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 70 · 125 відгуків проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиKumho Ecsta KU39 має відносну оцінку 70 зі 100 серед літніх шин. 8 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Оцінка власників — 70 зі 100 (відгуків: 125). 80% купили б її знову.
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
70/100Оцінка з 125 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 125 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Kumho Ecsta KU39 вважають вигідною високопродуктивною шиною середнього класу, яка є вартою альтернативою преміальним брендам. Власники одностайно хвалять її відмінне зчеплення на сухому й мокрому асфальті, комфорт і низький рівень шуму; нерідко зазначають, що вона випереджає дорожчі шини, а дорожній шум і жорсткість помітно зменшуються. Попри загальне задоволення, дехто скаржиться на ресурс протектора та м'яку боковину, яка знижує точність керма під час різких поворотів.
Плюси
- Чудове співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними конкурентами
- Упевнене зчеплення на мокрому й сухому асфальті
- Відмінна плавність ходу та низький дорожній шум
- Плавна й передбачувана поведінка на дорозі
Мінуси
- Нестабільний ресурс протектора: деякі власники скаржаться на передчасний знос
- М'які боковини можуть знижувати чіткість керма або давати «пружинистість» під великим навантаженням
- Характеристики помітно погіршуються, коли залишкова глибина протектора наближається до 3 мм
- Подекуди повідомляють про проблеми з міцністю боковин або розриви шин
Варто знати
- Власники BMW і Mini, які пересіли з шин run-flat, відзначили суттєве покращення плавності ходу та зменшення шуму.
- Водії потужних повнопривідних... заднєприводних авто (наприклад, BMW 330ci, Jaguar XJ) зазначили, що шини добре справляються з потужністю, але для оптимальної керованості потребують ретельного підтримання тиску.
- Деякі власники важчих авто або ті, хто їздить агресивно, повідомили про швидший за очікуваний знос протектора.
8 опублікованих тестів
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2014 Auto Bild Top 15 Summer tire Test · 225/50 R17
8-ме з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
13-те з 50
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2013 European Summer Sports tire Test · 225/45 R17
10-те з 18
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2012 EVO Summer tire Test · 225/45 R17
9-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2012 Auto Bild Max Performance tire Test · 225/45 R17
15-те з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17
15-те з 45
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2012 EVO Max Performance tire Test · 235/40 R18
9-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2011 AMS Ultra High Performance tire Test · 225/45 R17
11-те з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
Kumho Ecsta KU39 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 75% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–71 дБ |
| Розмір |
|---|
| 225/35 R17 |
| 225/55 R17 |
| 235/50 R17 |
| 215/35 R19 |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Kumho Ecsta KU39? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Kumho Ecsta KU39 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86


