Тести – · поки немає Власники 73 · 1 586 відгуків
“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”
Порівняння
Оновлено:
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 vs Hankook Dynapro AT2 Xtreme — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 1 586 + 245 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: All-Terrain T/A KO2 71, Dynapro AT2 Xtreme 72.
Тести 69 · 1 тест Власники 77 · 245 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (розгін на льоду)
“Нове взуття на моєму ‘23 XSE. Хотів лишити чорні диски, але побачив ці на старішому поколінні й закохався у вигляд. Взув у 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Xtreme. Також замінив заводські пружини на ліфтові Eibach, щоб трохи піднятися.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
72
Сухе покриття
Dynapro AT2 Xtreme +375Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Dynapro AT2 Xtreme Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 79 All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 73,5 = 72
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 72,8 + 40% × 78,8 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
70
Мокре покриття
Нарівні70Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Dynapro AT2 Xtreme Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 71 (оцінка) 64 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 79 All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 63,5 + 40% × 78,6 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
74
Сніг
All-Terrain T/A KO2 +569Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Dynapro AT2 Xtreme Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 72 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 ≈ 70 (оцінка) All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 75,9 = 74
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 68,9 + 40% × 70 (оцінка) = 69
Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає оцінок власників за категорією «сніг» для Dynapro AT2 Xtreme. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
69
Комфорт
Dynapro AT2 Xtreme +170Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Dynapro AT2 Xtreme Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 70 All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69
Dynapro AT2 Xtreme: 40% × 70,7 + 60% × 70,3 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
69
Акустичний комфорт
Dynapro AT2 Xtreme +473Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Dynapro AT2 Xtreme Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 76 All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 71,9 = 69
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 71,7 + 40% × 75,8 = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Dynapro AT2 Xtreme Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 77 All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2 Xtreme. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
Dynapro AT2 Xtreme +672Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Dynapro AT2 Xtreme Відгуки, знайдені в інтернеті 66 72
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | Hankook Dynapro AT2 Xtreme |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 72 |
| Сухе покриття | 72 | 75 |
| Мокре покриття | 70 | 70 |
| Сніг | 74 | 69 |
| Комфорт | 69 | 70 |
| Акустичний комфорт | 69 | 73 |
| Зносостійкість | 73 | 73 |
| Керованість (власники) | 66 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
All-Terrain T/A KO2
72
/ 100
Dynapro AT2 Xtreme
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro AT2 Xtreme | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 94% #4/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 71% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 92% #5/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 90% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 90% #8/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 88% #14/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 95% #7/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 96% #3/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 88% #9/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 | #14/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A All-Terrain T/A KO2
Плюси
- Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
- Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
- Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг
Мінуси
- Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
- З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
- Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Шина B Dynapro AT2 Xtreme
Плюси
- Напрочуд тихі на трасі для шин з агресивним всесезонним позашляховим малюнком протектора
- Міцне зчеплення та впевнена поведінка на снігу й у зимових умовах
- Стабільна керованість і надійність під час буксирування важких причепів і вантажів
Мінуси
- Подекуди трапляються скарги на вібрації на трасі, «вихляння» або проблеми з балансуванням
- Деякі власники відзначали не найкраще зчеплення під час розгону на мокрій дорозі
- Кілька скарг на жорсткішу, ніж очікувалося, плавність ходу або можливе нерівномірне «вибивання» протектора
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.
fordtremor.com
·3 голоси ·2024-09-04
“Зараз у мене KO2 на 4Runner, а раніше було ще 10 комплектів. Пару місяців тому поставив ці KO3 на GMC Sierra 1500, поки що проїхав на них 12 тис. миль і цього тижня додам ще 3 тис. Також зараз на моєму Tremor стоять Mickey Thompson Baja Boss AT, на них теж десь 12 тис. Я просто в захваті від зносостійкості, загального зносу та пробігу KO2 на легших машинах, як-от напівтонні пікапи й 4Runner. А от на важких HD-пікапах вони мене не влаштували. Зчеплення поза асфальтом на важких машинах гірше, а пробіг жалюгідний. Поки що KO3 краще тримають мокрий асфальт, при цьому те саме чудове зчеплення поза дорогою на легшому пікапі, і, схоже, вони ще тихіші. Побачимо, що я скажу ще через 60 тис. миль. Мені ще жодного разу не траплялося менше 80 тис. на комплекті KO2 на напівтонному пікапі, тож сподіваюся, що KO3 повторять це. Mickey поки що чудова шина. Але не певен, як вони зношуватимуться. Помітний знос уже на 12 тис. миль. Зате зчеплення на мокрому й на снігу просто фантастичне. Мінімум шуму для такої агресивної шини. Просто не переконаний, що проїду на них більше 40 тис. миль.”
Переклад з англійської
ramforum.com
·1 голос ·2018-10-01
“Мої KO2 мені дуже подобаються. Чудове зчеплення на мокрому/сухому/гравії/ґрунті, на асфальті не шумні, зношуються дуже рівномірно, і мій теперішній комплект підходить до 32 тис. миль. Новими шини мали 15/32" протектора, зараз лишилося близько 8/32", мінімум 4/32", тож вони ще послужать. Без вагань куплю ще комплект, коли прийде час.”
Переклад з англійської
jeeprenegadeforum.com
·2018-03-03
“До речі, у мене були такі самі 18-і, як у тебе, і я перейшов на 16" диск Vision Cross і одягнув їх у 225/70 KO2. Я зважив штатні й нові диски, і новий комплект щонайбільше лише на 2 фунти важчий за штатний. Втрати в розгоні я особливо не помічаю, але я й свій джип не катую. Помітив невеликий «гул», коли їду 30mph, але він зовсім не дратує, і я його вже навіть не чую. Я також ретельно вимірював MPG з обома комплектами, і нічого не втратив. Це розрахований MPG, а не просто те, що показує комп'ютер, і я додаю ще 2,5% через збільшення довжини кола шини. Моя середня 25,1 (25,73 з урахуванням 2,5%), а мій маршрут на роботу 75% траси і 25% місцевих доріг. Я боявся брати KO2 через додаткову вагу, шум шин і втрату MPG, але боявся марно. Це лише мої 2 центи, але пам'ятаю, що читав, як більшість людей розповідала, як усе буде погано з цими шинами. Радий, що послухав тих, хто казав, що втрата MPG буде щонайбільше мінімальною. Майк”
Переклад з англійської
Головні теми
#Агресивний вигляд#Зчеплення взимку та на снігу#Міцність боковин#Балансування та вібрації#Дорожній шум#Вплив на витрату пального#Ресурс протектора
На основі 395 дописів спільноти
Шина B
Позитивні
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
Власники здебільшого позитивно оцінюють Hankook Dynapro AT2 Xtreme: хвалять агресивний вигляд і впевнену роботу на снігу та мокрій дорозі. Водіям також подобається, що ця шина комфортніша за конкурентні позашляхові шини, і міцна гарантія на 110 000 км. Її вважають трохи дорогою, а через агресивні блоки протектора на сухій дорозі керованість трохи гірша, проте її охоче обирають на заміну старішим позашляховим моделям.
r/Crosstrek
·17 голосів ·2025-06-16
“нове взуття. hankook dynapro at2 xtreme”
Переклад з англійської
r/f150
·1 голос ·2024-03-23
“Dynapro AT2 стояли на моєму Lightning, і вони нормальні. Сказав би, що на сухому вони чудові, на мокрому нормальні, у багнюці теж, а на снігу посередні. Коли я шукав нові шини, хотів всесезонні всюдихідні, трохи агресивніші для бездоріжжя і з позначкою сніжинки на тлі гори. Але для Lightning шина не могла бути важкою, бо це зашкодило б запасу ходу. Зрештою зупинився на Dynapro AT2 Xtreme. По суті, це новіша версія AT2. Поки що проїхав на них приблизно 10 000 миль і скажу, що керованість на сухому трохи гірша, ніж у старих AT2 (мабуть, через агресивніші блоки протектора), на мокрому приблизно така сама, а от у багнюці й на снігу помітно краща. Тож загалом AT2 я б удруге не брав, а AT2 Xtreme взяв би ще раз.”
Переклад з англійської
r/hondapassport
·39 голосів ·2024-09-11
“Свіже взуття: 18x9.5 +38, gram light 57DR із 255/60 hankook dynapro AT2 Xtreme.”
Переклад з англійської
Головні теми
#сніг і зимові умови#агресивний малюнок протектора#комфортна їзда#зчеплення на мокрій дорозі#гарантія 110 000 км#авто з ліфтом підвіски
На основі 11 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | B · Hankook Dynapro AT2 Xtreme |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 49 | 16 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 92% розмірів | C у 91% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | E у 92% розмірів | E у 91% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 74–75 дБ | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | 13 - 15/32″ | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | — |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
| Спільні розміри | 13 | 13 |
Яку ж купити?
71
/ 100
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
72
/ 100
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
Надто близько: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 та Hankook Dynapro AT2 Xtreme відрізняються менш ніж на 2 бали. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 краща за показниками: сніг. Hankook Dynapro AT2 Xtreme краща за показниками: керованість, акустичний комфорт і сухе покриття.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Dynapro AT2 Xtreme має 72 проти 66 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 74 проти 69 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Hankook Dynapro AT2 Xtreme має 73 проти 69 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook Dynapro AT2 Xtreme має 75 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Шина A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина B · Hankook Dynapro AT2 Xtreme
All-Terrain T/A KO2 чи Dynapro AT2 Xtreme?
Яка краща на мокрому, All-Terrain T/A KO2 чи Dynapro AT2 Xtreme?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 70 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, All-Terrain T/A KO2 чи Dynapro AT2 Xtreme?
Hankook Dynapro AT2 Xtreme, 75 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, All-Terrain T/A KO2 чи Dynapro AT2 Xtreme?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 74 проти 69 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, All-Terrain T/A KO2 чи Dynapro AT2 Xtreme?
Hankook Dynapro AT2 Xtreme, 73 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, All-Terrain T/A KO2 чи Dynapro AT2 Xtreme?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 70 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, All-Terrain T/A KO2 чи Dynapro AT2 Xtreme?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика