Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
All-Terrain T/A KO2 попереду, 71–69 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 73 · 1 574 відгуки
“Ваша думка — це ваша думка. У мене KO2 стоять на всіх моїх автомобілях. Обожнюю їх. 118 000 км на комплекті 37-х коліс на моєму 91 Chevy Suburban з ліфтом 6 дюймів. Жодних проблем ні з однією з них. Вони стоять на джипі моєї дружини, F150 мого сина, моєму Dodge Ram... Ба більше, у мене покращилася витрата палива на всіх авто. Зрештою все зводиться до того, що вам подобається.”
Тести – · поки немає Власники 69 · 16 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 71 |
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 71 |
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 61 |
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 73 |
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 66 |
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 70 |
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 72 |
| Категорія | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | Hankook Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 69 |
| Сухе покриття | 73 | 70 |
| Мокре покриття | 72 | 71 |
| Сніг | 73 | 65 |
| Комфорт | 70 | 71 |
| Шум | 69 | 66 |
| Зносостійкість | 70 | 68 |
| Керованість | 71 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
All-Terrain T/A KO2
Dynapro HP RA23
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки власників щодо BFGoodrich All Terrain T/A KO2 розділилися. Багато хто хвалить її легендарну міцність боковин, агресивний зовнішній вигляд, довговічність та непогані характеристики на піску, сухих ґрунтовках і неглибокому снігу. Проте значна частина водіїв повідомляє про слабке зчеплення на мокрій дорозі чи ущільненому льоду, проблеми з балансуванням, шум із часом та схильність до утворення тріщин на боковинах у міру старіння.
“BFGoodrich KO2 — чудовий вибір. От і все. Минулого тижня тут, у Мічигані, нас накрила та потужна зимова негода. Мій Sport '21 «взутий» у 235/75R15 KO2, і я нарешті відчув їхні характеристики на холоді, снігу та льоду. Моя думка сприятлива. Вони трималися достатньо добре в 5-6 дюймах пухкого снігу, почувалися впевнено в талій сльоті, але найбільше вразили на зледенілому льоду. Твердого укатованого снігу не зустрічав, тож не можу нічого сказати про те, як вони з ним впораються, але очікую, що на такій поверхні вони теж покажуть себе добре. Я їжджу на тиску 38 psi, здається, це працює нормально. Шум дороги мінімальний. Проте витрата пального зазнала величезного удару. У мене немає емпіричних вимірювань на підтвердження моїх спостережень, але здається, я втратив близько 8 миль на галоні (MPG). До того ж із набором швидкості стає лише гірше. Шосейні милі «з'їдають» ще більше пального, ніж звичайні міські дороги. Це логічно, враховуючи природу цих шин. Однак, заради справедливості, я знав, що так буде, і змирився з втратою. Для мене та моїх цілей щодо тюнінгу Crosstrek втрата паливної економічності компенсується покращеним зчепленням на будь-якому дорожньому покритті, на яке я їх поки що виганяв. Просто хотів поділитися своїм досвідом на цей момент. Я не розчарований. Читати далі”
Переклад з англійської
“Нові черевики на Bronco Sport змушують його почуватися як танк! BFGoodrich All - terrain KO2 - 245/65R 17”
Переклад з англійської
“Якщо ви шукаєте шину з агресивним виглядом, KO2 — це номер 1. Якщо ви шукаєте шину, яка добре поводиться на дорозі, має певне зчеплення на дощі та снігу і яку відносно легко збалансувати та підтримувати збалансованою, я б пошукав щось інше. На думку спадають Cooper AT3, які не лише більш ніж чудово поводяться на дорозі та в дощ/сніг, але й є справді чудовими позашляховими шинами. Не знаю, чи випускають вони версію C у вашому розмірі.”
Переклад з англійської
На основі 89 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | B · Hankook Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 49 | 1 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ |
| Глибина протектора | 13 - 15/32″ | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 35 - 80 psi | — |
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Hankook Dynapro HP RA23
Переможець: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і шум. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 73 проти 65 у категорії «сніг».
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 73 проти 70 у категорії «сухе покриття».
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 69 проти 66 у категорії «шум».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
