tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 vs Yokohama Geolandar A/T4 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 1 586 + 0 відгуків власників. Як ми оцінюємо

All-Terrain T/A KO2 впевнено попереду, 71–63

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина ABFGoodrich

All-Terrain T/A KO2

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 73 · 1 586 відгуків

“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”

Yokohama Geolandar A/T4
Шина BYokohama

Geolandar A/T4

Позашляхові (A/T)

± 11Попередня оцінка

Тести 61 · 1 тест Власники – · поки немає

Найкращий результат: 6-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (гальмування на снігу)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 71

    Сухе покриття

    All-Terrain T/A KO2 +14
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 70 (оцінка)54
    Відгуки, знайдені в інтернеті73≈ 62 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 73,4 = 71

    Geolandar A/T4: 60% × 53,6 + 40% × 62 (оцінка) = 57

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає оцінок власників за категорією «сухе покриття» для Geolandar A/T4. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 70

    Мокре покриття

    All-Terrain T/A KO2 +8
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 70 (оцінка)60
    Відгуки, знайдені в інтернеті70≈ 65 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,3 = 70

    Geolandar A/T4: 60% × 59,5 + 40% × 64,6 (оцінка) = 62

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає оцінок власників за категорією «мокре покриття» для Geolandar A/T4. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 74

    Сніг

    Нарівні
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 72 (оцінка)75
    Відгуки, знайдені в інтернеті76≈ 72 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 76 = 74

    Geolandar A/T4: 60% × 74,7 + 40% × 71,8 (оцінка) = 74

    Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає оцінок власників за категорією «сніг» для Geolandar A/T4. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 68

    Комфорт

    All-Terrain T/A KO2 +4
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 69 (оцінка)60
    Відгуки, знайдені в інтернеті68≈ 67 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 68,4 = 68

    Geolandar A/T4: 40% × 60,4 + 60% × 67 (оцінка) = 64

    Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «комфорт» для Geolandar A/T4. Половина власників — це середнє власників (69): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 68

    Акустичний комфорт

    All-Terrain T/A KO2 +4
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)63
    Відгуки, знайдені в інтернеті72≈ 66 (оцінка)

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,7 = 68

    Geolandar A/T4: 60% × 62,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Geolandar A/T4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 73

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті77–

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 66

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4
    Відгуки, знайдені в інтернеті66–
Оцінки коротко
КатегоріяBFGoodrich All-Terrain T/A KO2Yokohama Geolandar A/T4
Відносна оцінка 71 63
Сухе покриття 71 57
Мокре покриття 70 62
Сніг 74 74
Комфорт 68 64
Акустичний комфорт 68 64
Зносостійкість 73 –
Керованість (власники) 66 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

All-Terrain T/A KO2

± 11

Geolandar A/T4

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяAll-Terrain T/A KO2Geolandar A/T4ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 95% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 89% #10/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 71% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 89% #7/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 90% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 90% #9/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test – Різні тести
Гальмування на снігу Сніг 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 94% #6/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Різні тести
Керованість на снігу Сніг 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 97% #4/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test – Різні тести
Розгін на снігу Сніг 96% #3/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 77% #23/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #6/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #20/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A All-Terrain T/A KO2

Плюси

  • Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
  • Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
  • Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг

Мінуси

  • Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
  • З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
  • Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Усі теми власників в огляді All-Terrain T/A KO2

Шина B Geolandar A/T4

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Позитивні

Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.

r/Jimny ·4 голоси ·2023-05-13

“Так, цілком нормально ставити їх на штатні диски шириною 5,5", тертя немає, і це хороший варіант для апгрейду з мінімумом недоліків. Я їздив на KO2 саме цього розміру ~50 000 км, зрештою продав їх комусь і перейшов на інші диски та шини просто для різноманітності.”

Переклад з англійської
r/chevycolorado ·2 голоси ·2024-09-27

“Duratrac на ZR2 2019 року були хорошою шиною. Єдине нарікання: в останні 10 тис. їхнього життя вони ставали ГУЧНИМИ на асфальті. Добрі на снігу, добрі на трасах. Коли настав час для нового взуття, перейшов на KO2. Подобається міцніша боковина й рейтинг, краще зчеплення на твердому ґрунті, для мене ніякої реальної різниці на сипкому каменю чи взимку. Хід однозначно жорсткіший через твердішу боковину. Тепер у мене ZR2 як друга машина (нарешті), тому щоденних миль вона не набирає. Я б купив KO2 знову. Щоденна машина? Duratrac кращі, але того жахливого гулу в останні 10 тис. життя мені вистачило б, щоб від них відмовитися. 🍻”

Переклад з англійської
r/Trucks ·3 голоси ·2022-11-17

“Nitto RidgeGrapplers… У мене вони були 4 роки, і після 40000 миль протектора лишалося ще багато, аж поки я не влаштувався на нову роботу, де мій пікап стояв на тому темному асфальті по 10 годин на день, і вони почали тріскатися, але в мене були 10-шарові шини, бо я постійно возив причіп 16 футів з газонокосарками… у шинах було кілька дрібних цвяхів, але жодного разу не було спущеного колеса, не знаю як. На слизькому вони добрі, хоча в мене повний привід, але по льоду я їздив лише раз, і вони впоралися краще, ніж я думав. Зараз у мене KO2… чесно, не фанат, просто тому, що їх чомусь жахливо балансувати”

Переклад з англійської
Головні теми
#Агресивний вигляд#Зчеплення взимку та на снігу#Міцність боковин#Балансування та вібрації#Дорожній шум#Вплив на витрату пального#Ресурс протектора

На основі 395 дописів спільноти

Шина B

Yokohama Geolandar A/T4

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 B · Yokohama Geolandar A/T4
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4—
Доступні розміри4978
Діаметри дисків15″ – 20″15″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB у 92% розмірівD у 72% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьE у 92% розмірівD у 72% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум74–75 дБ71–75 дБ
Глибина протектора13 - 15/32″—
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlack Side Wall - Raised White Lettering—
Макс. тиск2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)—
Спільні розміри3434

Яку ж купити?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Yokohama Geolandar A/T4

Переможець: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Yokohama Geolandar A/T4 поки спирається на мало даних (1 тест, 0 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 71 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 70 проти 62 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 68 проти 64 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 68 проти 64 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина B · Yokohama Geolandar A/T4

All-Terrain T/A KO2 чи Geolandar A/T4?

Яка краща на мокрому, All-Terrain T/A KO2 чи Geolandar A/T4?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 70 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, All-Terrain T/A KO2 чи Geolandar A/T4?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 71 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, All-Terrain T/A KO2 чи Geolandar A/T4?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 74 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, All-Terrain T/A KO2 чи Geolandar A/T4?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 68 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, All-Terrain T/A KO2 чи Geolandar A/T4?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 68 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика